Hallo an Alle ,
Da wir schon ein paar Jahre still mitlesen , haben wir uns als guten Vorsatz für das neue Jahr entschlossen uns anzumelden um unsere HOe-Modulanlage vorzustellen . Wir (mein Vater ,Jahrgang 51 und ich Jahrgang 80) beschäftigen uns seit 26 Jahren mit HOe , bauen und betreiben seit 12 Jahren unsere Module . Angefangen hat alles bei meinem Vater mit der Spurweite TT . Eine Geschenkpackung der Fa.Herr sorgte damals für die erste Berührung mit der Schmalspur im Modell . Mit einigen Umbauten und Änderungen konnten die Herr-Fahrzeuge auf TT getrimmt werden , was meinen Vater aber nicht recht überzeugte . Letztendlich wanderten die Herr-Fahrzeuge in eine Kiste und mein Vater machte weiter mit der ,,reinen" TT-Bahn . Vergessen war die Schmalspur allerdings nie richtig , nur leider war mit dem Niedergang der Fa.Herr und dem spärlichen Angebot von Technomodell zu DDR-Zeiten kaum an Schmalspur im Modell zu denken . Dieses änderte sich schlagartig mit der Wende . Die Herr-Personen-,Gepäck-,und Güterwagen wurden auf HOe umgespurt , Waggons und Lokomotiven von Bemo und Technomodell dazugekauft und los ging es ! Unsere Module sind nach FREMO-Modul-Norm gebaut. Zur Zeit sind 11 dieser Module vorhanden , einige sind noch im Bau oder brauchen noch den letzten Schliff . Gefahren wird in Epoche 3. Anlagenkonzept ist klassisch von A nach B , unser Spurwechselbahnhof ist Meißen-Jaspisstraße (der in Länge und Form den gegebenen Platzverhältnissen angepasst wurde) das heißt , er ist angelehnt und nicht eine 100% Nachbildung in 1:87 . Unser ,,Endbahnhof" ist eine Mischung aus den Bahnhöfen Mohorn und Mahlis, dazwischen sind einige Streckenmodule die kein direktes Vorbild haben .
Bilder folgen
Hallo Ihr zwei.
