Am 2. Tag unserer Reise, dem 3.Okt. brachen wir erneut weit vor Sonnenaufgang in Znin mit der Px 38 805 auf. Über uns sternenklarer Himmel. Am See bei Biskupice wollten wir den Sonnenaufgang über dem See mit Zug erleben.
Als wir die gewünschte Stelle erreichten war unser Zug zwar noch klar zu erkennen,
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vom See her zogen aber immer wieder Nebelschwaden herüber.
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Die aufgehende Sonne brachte dann aber doch wunderbare Lichtstimmungen.
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Mit dem Zug wurde mehrmals hin und her gefahren bis das Wasser zur Neige ging.
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Zum Frühstück waren wir wieder in Znin.
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Anschließend ging es erneut auf die Strecke.
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Nach rund 2 Kilometern stand die nächste Aktion an. Ein Trabbi war bestellt, es wurden extra die Nummernschilder gegen altpolnische getauscht. Verschiedene Vorbeifahrten wurden absolviert,
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darunter auch eine Szene, wo der Trabbi den fahrenden Zug auf dem Feldweg überholt und knapp vor der fahrenden Lok den Bahnübergang passiert.
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Ein Leckerbissen für die Videographen.
Erneut ging es zurück nach Znin.
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Wassernehmen für die lange Strecke nach Gazawa. Außerdem mussten wir den Touristenzug mit seiner mächtigen Diesellok vorbeilassen.
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Dann hatten wir die Strecke wieder frei für unsere Spielereien.
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In Rydlewo wartete wieder das Pferdegespann auf uns. Für die Pferde war die Dampflok ungewohnt, so dass sie am Feldwegübergang vor der Lok scheuten.
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Der Landwirt mit Traktor kam zufällig vorbei
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Unser Kleinbahnzug in der weiten von der Landwirtschaft geprägten Landschaft.
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Wir nähern uns Wenecja
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Für die Ziegen sind die Fotografen interessanter als der Zug
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Pause am Freilichtmuseum
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Dieses Warnschild möchte ich Euch nicht vorenthalten
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Auf der Straße bei Biskupice überholt ein Traktorgespann
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Im Hintergrund der See
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Die Fahrwerke sind nicht zu sehen, der Zug gleitet durch die Landschaft am See entlang
Eine Baustelle bei Biskupice ermöglicht einen Blick von oben
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Abseits von Wegen Richtung Gazawa
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Umsetzen in Gazawa
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Der Tag neigt sich, es geht zurück nach Znin. Dort wird die Lok „Las" für den Einsatz vorbereitet.
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Sie wird uns zusammen mit der Px 38 für Nachtaufnahmen zur Verfügung stehen
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Nach Einbruch der Dämmerung geht es zum Ringlokschuppen für die Nachtaufnahmen
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Die Las fährt auf die Scheibe.
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Die Scheibe ist übrigens nicht gänzlich defekt, die 4 Stände vom Schuppen werden noch genutzt und beherbergen Dieselfahrzeuge. Die Scheibe lässt sich allerdings nicht ganz herumdrehen. So müssen wir die Lok mit der Rauchkammer vor den Schuppen stellen.
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Sieht auch ganz nett aus.
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Zu Planzeiten wurde übrigens Rauchkammer Richtung Znin gefahren, wie man auf alten Betriebsbildern sehen kann. Hier sei die Seite von Gunnar W. Christensen www .tog-billeder.dk empfohlen. Links in der Spalte Polen anklicken und unter „smalspor" suchen. Es gibt auch auf den Regelspurseiten Bilder vom Planbetrieb mit P8 auf dem Staatsbahnhof in Znin.
Im dritten Teil geht es dann mit der Las auf die Strecke
Bis dahin
Euer Pängelanton