Feldbahnbilder von der Strube Bahn Schlanstedt

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    • Einladung Bau und historisches Fahrwochenende auf der Strube Bahn am 06. und 07. Mai 2017.

      Am Samstag wollen wir bauen und dabei natürlich die Feldbahn artspezifisch einsetzen:



      Und am Sonntag den 07. Mai 2017 werden wir dann jede Menge Feldbahngüterzüge fahren.



      Und weil wir auch ein paar straßengebundene "Arbeitstiere" eingeladen haben, können wir schöne "historische" Bilder nachbilden.



      Also, lasst Euch einladen!

      meint der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Ein Kurzbildbericht vom Historischen Fahrtag am 07.05.2017 auf der Strube Bahn Schlanstedt.

      Leider konnte ich persönlich wegen einer Kiefer OP nicht in Schlanstedt dabei sein :hey: .

      Dafür stelle ich zwei Bilder von Manfred Kühl unserem Webmaster hier ein.



      Und weil es ja eigentlich ein Historischer Fahrtag war, hier noch ein "Güterzugbild".



      Vielleicht kann ja der eine oder andere Gast noch Bilder dazustellen.

      würde sich der nun zahnärmere FebAGCo freuen
      hauptsächlich 600mm
    • Ende Mai 2017 haben wir die erste von mehreren Schulausflugsfahrten auf der Strube Bahn durchgeführt. Hier die Fünfklässler im Feldbahnwagen. So richtig begeistert waren sie nicht.



      Einer hatte da schon mehr Spaß!



      Auch am Endbahnhof nach dem Umsetzen der Lok wurden die Mienen nicht wirklich freundlicher.



      Die Kinder wirkten nicht wirklich herausgefordert. Aber da haben wir ja noch unseren Hugo.



      Jetzt waren sie kaum noch zu bremsen. Ich hatte Mühe nach dem Knipsen hinterherzukommen und wieder aufzusteigen.



      Jetzt hatten sie ihren Spaß:



      und wollen zum Pfingstfahrtag am Pfingstsonntag mit Eltern und Geschwistern wieder kommen.
      hauptsächlich 600mm
    • Kinderfahrt Nummer zwei in diesem Feldbahnjahr war in enger Zusammenarbeit mit der Freiwilligen Feuerwehr und mehreren anderen Vereinen für einen wirklich guten Zweck.



      Hier der Unterstützerzug Nummer eins auf seinem Weg zum Endbahnhof. Die Dreißig halten wir natürlich ein!



      Und wie das immer so ist, wenn man gerne hilft wird einem auch gern geholfen. Irgend jemand hat unsere gesamte Strecke und beide Bahnhöfe mustergültig vom langen Kraut befreit. Eine Arbeit die normalerweise von uns selbst erledigt werden muss und mal locker zwei bis drei Feldeisenbahner einen ganzen Tag beschäftigen kann.



      Uns blieb dann nur noch der Heckenschnitt. Hier vorher:



      Und eine Stunde später:



      Wegen der Piepvögel sind wir sehr behutsam vorgegangen. Im Winter muss ich da auf jeden Fall noch mal mit der Kettensäge ran :frech:

      Eigentlich sollte das ja schon die Vorbereitung auf den Pfingstfahrtag sein aber das mit den Klassenfahrten hatte sich rumgesprochen.

      Könnt ihr nicht eben mal kurzfristig am Freitagvormittag noch so eine Sonderfahrt anbieten?

      Natürlich können wir. Teilzeitarbeiter Co kann auch ab und zu mal Vormittags.



      Nur ein Lokführer hat gefehlt.

      Aber da kommt ja unser Helmut, die Rentenverwöhnte Allzweckwaffe :thumbsup:



      Nach diesem kurzfristig eingeschobenen Freitagvormittagsonderfahrtag freuen sich alle schon auf den nächsten öffentlichen Fahrtag auf der Strube Bahn morgen - äh Heute am Pfingstsonntag.



      Ich werde berichten und vielleicht auch den Einen oder Anderen Bimmelbahner dort treffen.

      Freut sich der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Pfingstfahrtag 2017 auf der Strube Bahn Schlanstedt

      Der Wetterbericht "verspricht" am frühen Pfingstsonntagmargen eine Regenwahrscheinlichkeit von 100%. Aber so was hält einen echten Feldeisenbahner natürlich nicht ab! Außerdem ist ab Mittag ein Regenende angesagt. also früh um 08:00 Uhr auf nach Schlanstedt und erstmalig im Regen das mobile Vordach aufgebaut.



      Aber es kamen natürlich keine Gäste. Grill und der Schlechtwetterzug warteten vergeblich.



      Die alte Deutzlok hat in ihren siebzig Lebensjahren auch schon besseres Wetter gesehen.



      Wenn keine Fahr- und Versorgungsgäste kommen, dann ist Zeit was zu reparieren! Seit dem Historischen Fahrtag humpelt die kleine Junglok nur noch auch drei Rädern über den Betriebsbahnhof. Also schauen wir doch in der trockenen Werkstatt mal nach, was da lose ist.



      Eine Aufhängungsschraube der Blattfeder war abgerissen und musste ersetzt werden.



      Im Lichte mehrere Handys (das Materiallager hat keinen Stromanschluss mehr, aber dafür einbruchsicher Bleche vor den Fenstern) haben wir nicht nur eine passende Schraube gefunden, sondern auch das lang vermisste Lokschild unserer Cabrio NS2f. Wir hatten es schon als geklaut abgeschrieben. Es wurde offenbar bei der farblichen Veränderung von Grau auf Grün vor 20 Jahren abgeschraubt und klausicher weggepackt. Naja Vereinsgeschichten eben...



      Das Schild wurde sofort wieder an seinen ursprünglichen Platz angeschraubt und sofort schien wieder die Sonne!



      Danach nimmt der Vereinsvorstand die Reparatur an der Junglok ab.



      Und rangiert die einzige Kipplore des Pfingstfahrtages wieder in die Abstellung.



      Im Vordergrund sehen wir Gäste auf dem Hugo sitzen und...



      vom Vorstand eingewiesen zu werden. Damit sie dann mit dem Hugo auf die Strecke rausfahren zu können. Sie haben es bis zum Endbahnhof und auch wieder zurück geschafft!



      War gut, sich vom Morgenregen nicht entmutigen zu lassen. Eine Lok repariert, eine wieder mit dem Lokschild ausgerüstet und Nachmittags auch noch einige Fahrgäste beglückt. Den Tag haben wir bei Gegrilltem und ein paar leckeren Bierchen ausklingen lassen.

      So geht Feldbahn!
      freut sich der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Einladung zum Feldbahnbauwochenende am Samstag den 01. und Sonntag den 02. Juli 2017.

      Am kommenden Wochenende wollen wir wieder an unserer Strube Bahn bauen.

      Unter anderem soll das Vordach am Lokschuppen angebaut werden. Hier ist es noch feldbahnverladen.

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      Besuch hat sich auch angesagt. Es wird also auch jede Menge Feldbahn gefahren!

      freut sich der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Bericht vom 1. Juli Bauwochenende auf der Strube Bahn Schlanstedt

      Der erste Samstag und Sonntag im Juli war unserem Lokschuppen gewidmet. Speziell die Decke hat richtig Arbeit gemacht. Zuerst wurde die gesamte Decke neu verschraubt.



      Dann musste der Kontrollschlitz



      wieder geschlossen werden.



      Zeitgleich wurden neue Löcher gemacht:



      Um das Vordach über der Lokschuppentür anbauen zu können.



      Sonntagnachmittag waren dann die Vereinskameraden recht zufrieden mit dem Ergebnis unseres ersten Bauwochenendes im Juli 2017.



      Feldbahnbesuch hatten wir natürlich wie an jedem Bauwochenende auch noch!
      hauptsächlich 600mm
    • Feldbahnbesuch zum Bauwochenend

      Die Ehrenamtlichen der Halberstädter Bahnhofsmission reisen zum Betriebsausflug mit einem Fahrzeug in "Betriebsfarbe" an.

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      Der Roburbus wurde 1990an die Schlanstedter Saatzuchtfirma neu ausgeliefert. Hier ein Blick in das Cockpit. Es gibt viele Details zu entdecken.

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      Während die Gäste in der Wellblechkantine mit Gegrilltem gestärkt werden, wartet der Sonderzug im Betriebsbahnhof auf seine Fahrgäste.



      Wir warten jetzt auf das kommende Feldbahnsommerfest am 08. und 09. Juli 2017 auf unserer Strube Bahn in Schlanstedt.

      mit feldbahner Grüßen

      Constantin Schnee
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    • Einladung zum Feldbahsommerfest 2017 auf der Strube Bahn Schlanstedt.

      Am 08. und 09.07.2017 feiern wir wieder unser Feldbahnsommerfest auf der Strube Bahn.

      Keine Springburg, dafür Betätigung auf dem Hugo, Leckeres vom Grill oder vom Kuchenbasar, und Feldbahnfahren natürlich an einem Feldrand.

      So sieht das aus!



      Also kommt vorbei, fahrt mit, fotografiert und füllt unsere Spendenkasse!

      Freut sich der febAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Hallo Freunde der schmalen Spur.

      Hier mein Bilderbericht vom ersten Tag des Feldbahnsommerfestes am 08. Juli 2017.

      Beginnen wir mit vorbereitenden Arbeiten.
      Hier sieht man die neuerliche Ausdehnung der schienenbegleitenden Grüns.



      Was der Lokführer dem Jörg da gibt, weiß ich nicht. Aber es wirkt!



      Die Fahrbetrieb mit Besucherzügen auf den Feldbahngleisen war schon am Samstag früh so umfänglich, dass für Arbeitszüge keine Trassen mehr frei waren :-)

      Deshalb musste das Beschneidungsteam auf straßentaugliche Technik ausweichen. Hier waren "Kreuzungen" mit den Besucherzügen an jeder Stelle möglich.



      Eine zusätzliche Baustelle hat sich dann noch im sogenannten Rübenausweichgleis ergeben.



      Der dunkle Streifen stammt von der Frontplatte der NS2F.



      Da mussten wir also ebenfalls noch mal ran.



      Hier waren dann echte Zugkreuzungen möglich.



      Um den Besuchern zu zeigen, wofür eine Feldbahn eigentlich mal da war, haben wir auch immer mal wieder ein Kipplorenzug gefahren.



      Der eine oder andere Trecker hat auch den Weg zum Feldbahnsommerfest gefunden.



      Dieses Exemplar war für uns Feldbahner natürlich besonders interessant.



      Zum Schluss noch zwei ruhige Bilder vom ersten Tag des Feldbahnsommerfestes.





      Mal sehen, was der zweite Tag des diesjährigen Feldbahnsommerfestes bringen wird.

      Ich werde berichten.

      FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • 09.Juli 2017 - zweiter Tag des Feldbahnsommerfestes auf der Strube Bahn

      Am recht frühen Morgen werden die Feldbahnfahrzeuge aus den Schuppen geholt.



      Der tolle MBA Trecker hat einen jüngeren Bruder mitgebracht.



      Am Sonntag kommen immer mehr Besucher und da bieten wir dann auch schon mal einen Dreizugbetrieb an.



      Dazu ist dann die Rübenausweiche ganz nützlich. Jetzt ist sie ja wieder NS2F tauglich.



      Und so konnten wir einige Zugkreuzungen durchführen.



      Das war wieder ein echt feldbahniges Wochenende am Feldrand in Schlanstedt.

      FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Am Samstag den 06.08.2017 werden wir wieder einen Bautag auf unserer Strube Bahn durchführen.
      Da wir den Lokschuppen innen kalken wollen ist mit heftigen Feldbahnrangierarbeiten zu rechnen.
      Am Samstagnachmittag bekommen wir noch Besuch, mit dem wir fleißig Bauzüge fahren wollen.

      Solche Bilder werden am Samstag wohl auch zu sehen sein.



      freut sich der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Hier nun ein kurzer Bilderbericht vom ersten Augustbautag 2017 aus Schlanstedt von der Strube Bahn

      Am Morgen haben wir unseren Betriebsbahnhof sooo vorgefunden:



      Sogleich haben wir die "Wiese" mit ein paar Feldbahnfahrzeugen dekoriert.



      Weil wir für unsere "Neue" Platz im Lokschuppen benötigen.

      Wir haben eine "Neue" Bohrmaschine. Sie ist recht stabil und hat in ihren bestimmt 60 Lebensjahren schon so manche Bohrerfahrung machen dürfen.

      Gleich fährt sie wohl das erste mal Feldbahn:



      Die erste Hürde -den Umstellhebel- haben wir genommen und die grimmigen Gesichter deuten schon die anschließende Bergfahrt an.



      Die Jungs sehen nicht nur von vorn gut aus.



      Nach einer Sägefahrt war die Drehscheibe vor dem Lokschuppen erreicht. Klaus unser Vereinschef wägt noch ab, ob unsere "Neue" wirklich durch das Tor paßt.



      Sie hat durchgepasst! Und nun steht sie und wartet auf den Elektriker.



      Feldbahngefahren sind wir natürlich auch - sogar ohne Lok! Dafür aber mit Besuch.



      Am 19. August werden wir den nächsten Bautag auf der Strube Bahn durchführen.

      Freut sich der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Nächster Bautag auf der Strube Bahn Schlanstedt ist am Samstag den 02.09.2017.

      Wir werden den Lokschuppen fertig weißen.



      Und den Betriebsbahnhof vom hohen Gras befreien, was dann natürlich bedeuten wird, den einen oder anderen Kipplorenzug zu fahren...



      Von 10:00 Uhr bis 18:00 Uhr sind wir also in Schlanstedt zu beobachten :wink:
      freut sich der FebAGCo
      hauptsächlich 600mm
    • Ein Bautag auf der Strubebahn in Schlanstedt im Spätsommer 2017 - hier mein Bildbericht:

      Es grünt und wächst an den unterschiedlichsten Stellen auf einer echten Feld-Eisenbahn.



      Aber an manchen Stellen müssen wir das Grün begrenzen.



      Max holt schon mal den Wagen - äh die Junglok...



      Um dann fleißig den Grünschnitt aufzuladen.



      Und weil er so fleißig aufgeladen hat, darf er auch den Grünschnittzug zur Kippstelle fahren.



      Das Kippgleis ist noch nicht freigeschnitten und so ist die Entladung nicht so einfach.



      Aber Max lässt sich nicht abhalten und fängt schon mal mit dem Abladen an.





      Bei der zweiten Tour hatte das Schnittkommando einfach unser Junglok konfisziert um damit ans Streckenende zu fahren und das Kippgleis freizuschneiden.

      Also musste der Schienenkuli ran und jetzt lassen wir aufladen...





      Und zwar richtig voll.



      Der mit 850 kg recht leichte Schienenkuli hatte dann auf dem Überweg den rechten Weg verlassen...



      Irgendwie sind wir dann aber doch an der Kippstelle angekommen.



      Das Freischnittkommando hat alles platt gemacht.



      Nach der Entladung ging es mit Karacho zurück.



      Weil wir noch ein Beutestück verladen mussten.



      Hier steht der "neue" Stahlschrank schon im Lokschuppen.



      Und zum Feierabend bietet sich dieser Blick aus dem Lokschuppen über den Betriebsbahnhof der Strube Bahn.




      Der Betriebsbahnhof ist wieder betriebsfähig.
      Der Erntedankfahrtag am 24. September kann kommen.

      Freut sich der FebAGCo
      von der Strube Bahn Schlanstedt
      hauptsächlich 600mm