• Eine tolle Maschine! Ob es heutzutage zulassungsfähig wäre, zum Beispiel 99 757 oder die 759 wieder genau so neu aufzubauen?
    Die Frage ist auch, ob man einen solchen Friedmann-Abdampfinjektor auftreiben kann.
    Auf alle Fälle wäre es ein interessantes Projekt.

    Mit freundlichen Grüßen!
    Jan Hübner

    Einmal editiert, zuletzt von Jan Hübner (30. April 2016 um 20:47)

  • Hallo Schnoddie,

    nein hab leider keine Rückansicht, aber da sie aus der Schwarzkopf Serie stammt und von Beginn an elektrisches Licht besahs werden keine Gasbehälter mehr an der Rückwand sein und somit das Aussehen in heutiger Form (nur mit Nieten versehen) haben.

    Aber evtl hat ja jemand noch andere Bilder die meine These stützen.

    Viele Grüße und viel Erfolg beim Umbau deiner Lok.

    mit Gruß aus Chemnitz (Sachs.)

    Jens :wink:

  • Das mit der Beleuchtung weiß ich , das Problem ist wo der Werkzeugkasten angebracht war. Bei den Lokomotiven mit Gasbeleuchtung war er unten. Bei 99760 ( Schmalspuralbum Band XI Seite 101) ist er bereits ab Werk weiter oben montiert. Es gibt aber ein Photo von 99747 ohne Gasbeleuchtung (schmalspuralbum Band X Seite 64), da ist er unten. Hat eigentlich jemand eine Ahnung ob der Schornstein oval war?( auf dem Photo sieht es danach aus.) Gruß Schnoddie

    Rommel

    Einmal editiert, zuletzt von Schnoddie (30. April 2016 um 22:19)