Hallo,
danke für die interessanten Beiträge zum Streckenzustand und zu den Sanierungsplänen! Natürlich wird man bei der Reaktivierung einige Kompromisse eingehen müssen, das ist mir klar. Umso löblicher finde ich das Ansinnen, den Bahnhof Kemmlitz möglichst in seinem Flair zu erhalten. Ich hoffe, dass mittelfristig doch wieder Züge bis zum Bahnhof Kemmlitz fahren können und damit auch ein paar neue Fahrgäste gewonnen werden können.
Was mich im Zusammenhang mit der V15 interessiert: Wenn diese nicht mehr in Oschatz steht, wie wird dann an der Verladeanlage rangiert? Oder hat man die Bahnverladung des Kaolins nun endgültig aufgegeben?
MfG Jan