Wiederaufbau Weißeritztalbahn oberer Teil

  • Glück auf,

    das ist es ja, es sollen bei uns nicht die gleichen Fehler wieder gemacht werden, die schon in den 60er - 80er Jahre gemacht wurden, die andere heute noch machen und nichts daraus gelernt haben.
    Im erweitersten Sinne muß man auch die Radeburger Anschlußbahn Schamottewerke und die in Wilischthal mit dazu zählen - als Verlust - die erhaltenswert gewesen wären...
    Und nicht zu vergessen sei die Verbindungsbahn Hainsberg - Potschappel, mit den schönen Dreischienengleis - mehr als schade !

    Grüße,
    die Aufsicht

    Einmal editiert, zuletzt von Aufsichtsbeamter (21. Mai 2014 um 04:15)

  • Hallo,

    es sollen bei uns nicht die gleichen Fehler wieder gemacht werden, ok hoffen wir mal es ist so und es bleibt so.

    Genau wie der Dieselbetrieb zur Zeit auf der WtB, als Sensation hingestellt wird," Verkettung unglücklicher Umstände" das alle drei Dampfer defekt bzw in Wartung.

    Kann schon mal passieren.

    Gruß Torsten

  • Ja, hoffen wir, dass dies nicht mal wieder nur ein medienwirksamer Aktionismus war, der das letzte befahrbare Stück zwischen Dipps und Kipsdorf auch noch zerstört hat, sondern das dies der Beginn tatsächlicher Bauarbeiten auf diesem Stück ist.

    Was allerdings richtig ist, ist die Tatsache, dass in Sachsen wenigstens über Wiederaufbau geredet wird und hoffentlich auch bald wieder gebaut wird. Und ja, die FDP hat sich immer dafür stark gemacht, dass kann man nicht leugnen. In Sachsen wurde eine historische Lok nur durch Spenden nachgebaut, viele Vereine kümmern sich liebevoll um den Erhalt des Erbes. Sicher kann man über die Betriebsführung sowie die Art und Weise des Wiederaufbaus mancher Bahn streiten, aber trotzdem ist Sachsen das Schmalspurbahnland. Darauf können wir stolz sein und das soll auch so bleiben - und zwar mit Volldampf!

    Viele Grüße,
    Eckhard

  • Komisch, in Sachsen stehen Landtagswahlen an und kein Politiker macht kurz zuvor irgendwelche medienwirksamen Aktionen auf den Schmalspurbahnen. Oder hab ich was verpasst? ;)

    Viele Grüße,
    Eckhard

  • Und das ist auch gut so!Unter der Fuchtel der CDU ist es nicht gelungen die Strecke zügig zu reparieren.Einfach blamabel und ein Skandal!


    H.aus F.

    Gruß
    Harald a.F.

  • Hallo, da es nur eine Partei hier gab welche sich für den Wiederaufbau eingesetzt hatte,
    und diese, wenn sich die Entwicklung weiter so fortsetzt, nicht mehr im Landtag ist.

    Wird der begonnene Abbau nach der Wahl weiter gehen. :frust:
    Denn Verträge gelten nur solange, wie beide Partner da sind. :lies:

    Gruß Torsten

  • Glück auf,

    ja richtig, man hört ja gar nichts mehr vom geplanten Wiederaufbau nach Kipsdorf und da sollen doch die Züge schon nächstes Jahr (2015) fahren. Oder habe ich etwa auch etwas verpaßt ? Ich war jetzt so mit dem Wiederaufbau der Strecke nach Wermsdorf (b. Oschatz) beschäftigt...
    Denn die Zeit wird lansam etwas knapp, wenn man den erzgebirgischen Winter mit bedenkt, da ist nicht so viel mit Gleisbau. Und es gibt noch sehr viel Arbeit an der Strecke und dem Bf. Kipsdorf.

    Auch wird es dieser Jahr ja nun leider nicht die beliebten Nikolausfahrten zwischen Obercarsdorf und Schmiedeberg geben, oder wurde die Brücke bei Naundorf etwa schon wieder eingebaut ? - Wohl nicht.
    Mal sehen, welche Strecke nun zuerst fertig ist/wird, die nach Kipsdorf oder die nach Wermsdorf ?
    Sollen Wetten abgeschlossen werden ? - Als Bonus darf die I K den Eröffnungszug für den Sieger fahren...(?)

    Grüße,
    die Aufsicht

    Einmal editiert, zuletzt von Aufsichtsbeamter (10. August 2014 um 02:15)

  • Immer ruhig Blut, das geht dann mal ganz rasch.
    Das war beim Wiederaufbau des Teilabschnitts der Selketalbahn Straßberg-Stiege auch so.
    Als es bekannt wurde dachte man auch, "es tut sich ja nichts" und dann innerhalb ein paar Monate war das gröbste geschafft. Der zweite Parallelfall war die Streckenerneuerung der Brockenbahn welche lange entgegengefiebert wurde und dann innerhalb eines halben Jahres geschafft war.

    Gruß von ganz oben, der Bergmensch. 🙋‍♂️