Hallo zusammen,
bei einer Rundreise durch Südwest-England konnten wir auch einen kurzen Stopp bei der Lynton & Barnstaple Railway im Exmoor einlegen.
Diese interessante rund 31 km lange Schmalspurbahn wurde eigentlich schon 1935 stillgelegt. Eigentlich - denn schon seit den 80ern gibt es Bestrebungen zum Wiederaufbau.
Inzwischen konnte ein erstes rund 1 Meile (1,6 km) langes Teilstück zwischen Woody Bay und Killington Lane in der Nähe von Lynton wieder errrichtet werden. Ein Roundtrip (Hin- und Zurück) dauert keine halbe Stunde
aber der nächste deutlich längere Abschnitt in Richtung Barnstaple ist bereits in Planung. Auch in Richtung Lynton gibt es Planungen - die ehemalige Endstation am Orstrand
gehört einem Mitglied des Trusts. Es ist aber geplant diese rechts liegen zu lassen und die neue Strecke verkehrsgünstiger dichter an das Ortszentrum heranzuführen.
Man mag das als Spinnerei abtun - so dachte ich in den 80ern auch über die Pläne zum Wiederaufbau der WHR - aber inzwischen ist die Strecke fertig, sogar länger als ursprünglich.
Im Mutterland der Eisenbahn sind Dinge möglich von denen man auf dem Festland wohl nur träumen kann.
Die Spurweite dieser Bahn betrug ursprünglich nur 597 mm - beim Wiederaufbau hat man 600 mm gewählt. Das ist zwar nach unseren Begriffen eher Feldbahn-mäßig - aber es handelt sich um eine
Kleinbahn mit entsprechend aufwändigerer Betriebsführung. Die Züge sind saugluft gebremst, wichtige Weichen werden mit Zugstangen aus einem Mini-Stellwerk gestellt und es gibt sogar
Ausfahrsignale.
Beachtliches wurde auch schon auf dem Gebiet der Fahrzeug-Wiederbeschaffung geleistet: Man ist bestrebt nicht "irgendwelches Rollmaterial" zu beschaffen, sondern möglichst originale Fahrzeuge.
So wurde aus nur wenigen erhaltenen Fragmenten ein Zug aus vier orignalgetreuen Abteilwagen rekonstruiert. Eine Aufgabe, die dem Wiederaufbau eines Wismarwagens sicher nicht nachsteht -
und das gleich vier Mal und weitere Abteilwagen sind schon in Planung.
Bei den Lokomotiven läuft es auf kompletten Neubau hinaus. Es wurden zwar Loks für die Betriebsaufnahme beschafft, das Ziel ist aber der Nachbau der längst verschrotteten Originale.
Eine Lok (1'C1', Manning Wardle, Leeds) existiert bereits und läuft bei der Ffestiniog Railway. Diese wurde auch schon für besondere Ereignisse ausgeliehen.
Für eine weitere Lok derselben Reihe wurden schon Rahmenteile gebaut.
Diese Planungen wurden dann aber erst mal zurückgestellt zu Gunsten des Neubaus einer 1'B1' Baldwin Lokomotive.
Ihr Vorbild war ein Einzelstück aus den USA beschafft, weil seinerzeit britische Fabriken überlastet waren und nicht liefern konnten.
Die Baldwin ist inzwischen fast fertig - Bilder und weitere interessante Informationen findet man auf der Webseite der L&B (http://www.lynton-rail.co.uk).
In Woody Bay Station lagert einiges an Material für den weiteren Ausbau
Die Dreikanthölzer im Vordergrund werden links und rechts von Bahnübergängen zwischen die Gleise und bis zu den obligatorischen Zäunen verlegt, damit kein Weidevieh auf die Strecke gerät.
Sie haben dieselbe Funktion wie Weideroste auf Nebenstraßen in den Alpen.
Bahnhof und Umfeld sind liebevoll gestaltet und instand gesetzt.
Das Stellwerk - von außen:
Von innen:
Weichen werden nicht über Drahtzüge sonder über ein Gestänge gestellt:
(im Vordergrund wahrscheinlich eine Art Gleissperrsignal)
Das Ausfahrtsignal Richtung Barnstaple macht noch nicht viel Sinn - am Streckenende steht derzeit der Lokschuppen:
Zug abfahrbereit nach Killington Lane
Zug nach der Rückkehr - Bremswagen mit Gepäckabteil und 3. Klasse Abteilen
3. Klasse Abteilwagen mit Mittel-Aussichtsabteil
B1' Isaac still ihren Durst am Heizhaus - daneben Diesellok Pilton.
Der zweite Bremswagen besitzt zwei 1. Klasse Abteile, eines davon ist nur halb und hat dafür Streckenaussicht.
Winzige Güterwägelchen - kaum größer als Loren vom MoD (Ministry of Defence)
Die Güterwagen wurden den Originalen zumindest farblich angenähert - aber auch echte Nachbauten sind geplant. Daher tragen die Neuen alle höhere Nummern (ab 50).
Der vierachsige Hochbordwagen entspricht im Aufbau schon den hier ursprünglich eingesetzten Fahrzeugen
Weitere abgestellte Fahrzeuge ...
D6652 Hunslet
Axe
Charles Wytock (2'B) in Aufarbeitung
Ich hoffe der kleine Ausflug ins Angelsächsische hat Euch gefallen.
Viele Grüße, Matthias
)