Hallo in die Runde,
das Deutsche Bahn AG nur dieses Stück im Tharandter Wald zurück bekam, liegt u.a. auch daran, dass hier noch bis zum Ausbau als Rad- und Wanderweg 1995 die Schwellen lagen, es als "Eigentum des Volkes" noch nicht der Kommune bzw. dem Staatsforst zugewordnet war und es eben nicht anders genutzt wurde. In Richtung Klingenberg und Naundorf, außerhalb des Waldes, war es hingegen direkt im Anschluss schon nach dem Streckenabbau in den 1970-ger Jahren ein Rad- und Wanderweg...
Nich nachvollziehbar ist, warum die Deutsche Bahn AG auf dem Besitz dieses für sie nicht nutzbaren Grundstückes beharrt und es offensichtlich nicht den Kommunen bzw. dem Staatsforst anbietet...