Guten Tag,
heute möchte ich mal ein paar Bilder von unserem Besuch der Schmalspurbahn in Pleszew zeigen. Dieser 3,5 km lange Rest der ehemaligen Kreisbahn Krotoschin - Pleschen wird heute von der SKPL betrieben. Da diese Strecke allerdings als 3-Schienengleis ausgeführt ist, besteht natürlich auch die Möglichkeit, dass auf den Normalspurgleisen gefahren wird. Wir hatten genau dieses Glück (oder Pech), so dass ich den Beitrag mal in das Sub-Forum Über den Tellerrand geschaut... eingestellt habe. Bezug zur Schmalspurbahn und somit zur Plattform ist ja auf jeden Fall gegeben
Die Fahrt beginnt am separaten Kleinbahnbahnhof Pleszew Wask. Abgefahren wird nicht am Bahnhofsgebäude, sondern 20 m weiter am Bahnübergang. Ich nehme mal an, so kann der Lokführer besser sehen, ob alle Anschlußzüge schon durch sind und ob noch Fahrgäste kommen. Rechts erkennt man den separaten Bahnsteig der Schmalspurbahn sowie das Umsetzgleis auf der anderen Straßenseite. Früher ging es dort weiter zur Unterführung unter die Hauptbahn und weiter nach Krotoszyn.
Hier passierte der Triebwagen gerade das Einfahrsignal vom Bahnhof Pleszew Wask. Im Bahnhof selbst sind die Normalspur- und Schmalspurgleise noch getrennt. Ab der Ausfahrt ist die Strecke als Dreischienengleis ausgeführt. Im Hintergrund sieht man auch das imposante Bahnhofsgebäude sowie den Wasserturm von der Fernbahn.
Den ersten Kilometer verläuft die Strecke neben einer Straße, bevor sie dann in Richtung Haltepunkt Kaufland abbiegt.
Angekommen im Bahnhof Pleszew Miasto (Pleschen Stadt) und gleichzeitig Endpunkt des 3-Schienengleises. Die Normalspurgleise gehen noch etwas weiter und dienen der Bedienung div. Anschlüsse.
Laut Fahrplan sind für die Strecke 10 Minuten Fahrzeit vorgesehen, mit der Brotbüchse schafft er es bei den Gleisen aber auch in 5 Minuten. Ich weiß nicht, ob die Zeiten auf den MBxd2 ausgelegt sind, oder ob der Lokführer einfach nur schneller in die Mittagspause wollte.
Der MBxd2-216 stand leider nur abgestellt im Bahnhof. Weshalb er nicht gefahren ist, konnten wir leider nicht in Erfahrung bringen. Das Schmalspurgleis war jedenfalls leicht abgefahren. Vermutlich werden die ex tschechischen Brotbüchsen eingesetzt, um eventuelle Kinderkrankheiten zu erkennen, bevor sie im Sommer auf anderen Strecken eingesetzt werden sollen.
Auf dem Gelände der Schmalspurbahn sonnte sich noch Lyd1-252 mit einem Unkrautspritzwagen.
Nach der Mittagspause geht es wieder zurück zur Hauptbahn, hier als Nachschuß aufgenommen.
So, das wärs erst einmal von der Bahn.
Viele Grüße,
Tilo