Hallo alle miteinander,
nachdem nun alle gesehen haben wie die Festveranstaltung im Einzelnen abgelaufen ist, bleibt ja eigentlich nur noch eine Sache übrig, die hier noch fehlt, nämlich die Fahrten des Hundertjährigen Zuges am Samstag. Wie sicherlich alle wissen, kommt der gesamte Traditionszug des Molli äußerst selten zum Einsatz. Für den Gepäckwagen war es übrigens der erste Streckeneinsatz in diesem Jahr! Umso bedeutender war es, dass dieser Zug gleich viermal am Samstag auf Fahrt gehen wird und das immer zwischen den Planzügen, mit Kreuzungen in Kühlungsborn Ost und an der Rennbahn.
Gleich bei der ersten Fahrt um 11 Uhr ab Kühlungsborn entschied ich mich den Zug an meiner Lieblingsstelle abzulichten, an der katholischen Kirche im Heiligendammer Wald:
Der Tradizug auf dem Weg zur Rennbahn:
Die Zugkreuzungen an der Rennbahn liefen wie folgt ab: Der Tradizug fährt auf Gleis 1 ein, der Zugführer schaltet anschließend die BÜ-Anlage aus und der Zug fährt über die Ra10 Tafel hinaus in Richtung BÜ am Heiligendammer Kreisel....
In der Zwischenzeit legt der Zugführer die Weiche um und der Zug kommt als Scheinanfahrt die Steigung vor der Rennbahn hochgefahren und fährt auf Gleis 2 ein.
Der Tradizug wird auf Gleis 2 eingeschlossen. Der Planzug kreuzt dann auf Gleis 1. Aus Richtung Bad Doberan läuft es genauso ab. Die Rangierfahrt wird also gleich als Scheinanfahrt für die Fotografen genutzt. In Kühlungsborn Ost war dies allerdings nicht so.
In voller Geschwindigkeit geht es dann Bad Doberan entgegen:
Der Tradizug kurz vor Fulgen....
....und bei der Rückfahrt nach Bad Doberan kurz vorm Haltepunkt Steilküste:
Wieder Zugkreuzung an der Rennbahn. Der Gegenzug hatte durch das Stadtfest in Doberan ordentlich Verspätung.
Der Zug an meiner beliebten Kuhweide (allerdings waren diesmal keine Kühe da )
Dann gings nochmal zur Kirche, diesmal für die Fahrt nach Kühlungsborn
Der letzte verkehrende Tradizug nach Bad Doberan brachte dann eine Besonderheit mit sich. Da die 99 323 ab dem nächsten Tag in Bad Doberan blieb, wurde diese dem Traditionszug als Vorspann mitgegeben. Drei Personenwagen blieben in Kühlungsborn, somit verkehrte am Abend diese interessante Fuhre:
Zum Abschluss möchte ich euch noch dieses Bild zeigen: Aufgenommen am 10.7.2009 zeigt es eine in der Dampflok-Schmalspurbahnwelt seltene Anschrift: Das Datum einer Indienststellung! Es ist somit die erste Zulassung und Indienststellung einer komplett neu gebauten Dampflok seit mehreren Jahrzehnten in Deutschland! Glückwunsch für diese Meisterleistung!
Ich hoffe meine Berichte über das Mollifest anlässlich der Indienststellung der 99 2324-4 haben euch gefallen.
Für mich waren es zwei aufregende, erlebnisreiche aber auch stressige Tage.
Mal sehen was es hier als nächstes zu feiern gibt. Ich glaube im August kommt noch was......aber darüber berichte ich erst wenn es soweit ist.
Gruß aus Kühlungsborn
Robert Dröse