[SIZE=3]Hallo Eisenbahnfreunde,
nach dem Besuch der MOB habe ich auch wieder drei Tage bei der SPB, der Schynige Platte Bahn, die von Wilderwil hoch zur Schynigen Platte fährt. Die kleine 800 mm Zahnradbahn fährt von 543 m auf 1967 m hoch und überwindet 1423 m Höhenunterschied auf knapp 8 km Streckenlänge. Fast durchgängig mit 25 % Steigung schieben die Loks von 1914 ihre beiden Wagen den Berg hinauf. Schöne Holzfahrleitungsmasten säumen die ganze Strecke. Diese Bahn ist im Berner Oberland die schönste Ausflugsbahn. Fünfmal im Jahr fährt auch die Dampflok Lok 5 auf die Schynige Platte. Die kleine Lok mit dem einen Wagen macht bei der Bergfahrt so richtig krach, so das ich mit dem Handy mal die 30 minütige Bergfahrt Wilderswil bis Breitlaunen als Tonaufnahme gemacht hatte. Der Link zum Download der Tonaufnahme dann auf meiner Homepage.
Hier in zwei Teilen die schönsten Motive.
Viel Betrieb herscht bei den Zugkreuzungen im Bahnhof Breitlaunen, wenn in jeder Richtung 3 bis 4 Züge gleichzeitig fahren
Vor der Kulisse von Interlaken macht die Bahn hinter Breitlaunen eine große Schleife um weiter an Höhe zu gewinnen. Hier schieben 2 Züge die Touristen bergwärts
Bergfahrt eines Zuges mit Blick auf den Thuner See
Auch der folgende Takt wurde wegen großem Andrang mit mehreren Zügen gefahren
Hinter dem Grätli Tunnel gibt es weitere schöne Fotomöglichkeiten
Durch die vielen Schleifen kann man den Zug schon lange vorher beobachten, hier ein Blick über das ganze Tal hinweg....
... und bis er dieses Motiv erreicht, dauerte es fast 7 Minuten.
Der Klassiker der Strecke ist die Stützwand mit Blick auf die Gletscherwelt von Mönch Jungfrau und Eiger. Leider stören im Sommer immer die Quellwolken über den Bergen
Das Wolkenspiel änderte sich ständig, ganz frei waren die Berge aber nie
Einen kurzen Tunnel mit Stützwand gibt es gleich hinter dem Bergpanorama Blick Der braune Zug war der schönste Zug des Tages
Vom Aussichtspunkt Daube hat man einen schönen Blick hinunter nach Breitlaunen und auf Interlaken sowie den Thuner See. Ganz klein sieht man unten auf der Schleife die beiden Züge und die Station Breitlaunen
Mit etwas mehr Tele sieht man die Streckenführung dann besser und auch die dritte Ebene, fast 150 Meter tiefer hinten ist zu erkennen.
Einen ganz anderen Blick hat man oben vom Wanderweg auf den Thuner See und den Grätli Tunnel
Aus einem anderen Winkel sieht das dann so aus.
Fast ist die Station Schynige Platte erreicht
Einfahrt in Breitlaunen und warten auf die Zugkreuzungen...
...dann geht es weiter die letzten 400 Höhenmeter zu bewältigen
Auch der Unkrautsprühzug fuhr gleich dem braunen Zug hinterher
Schöne Holzmasten als Quertragewerke im Bahnhof Breitlaunen
Fortsetzung folgt...[/SIZE]