Zittau: Historischer Sachsenzug im Einsatz

  • Historischer Zittauer Sachsenzug

    Der historische Zittauer Sachsenzug geführt von der IV K Lokomotive Nr. 145 wird an den Wochenenden vom 16.-18. Oktober und vom 23.-25. Oktober nochmals im Gebirgspendel eingesetzt. Abfahrt ab Bf. Zittau ist um 8.47 Uhr. In diesem Zug wird der Rollstuhlwagen und der Aussichtspersonenwagen nicht mitgeführt. Der Einsatz des Zuges erfolgt nur bei schönem Wetter und einer Außentemperatur von über 15 Grad Celsius.


    Zittauer Triebwagen VT 137 322

    Der Zittauer Triebwagen verkehrt bis einschließlich 1. November 2009 wegen stark erhöhtem Aufkommen an Fahrradmitnahmen als lokbespannter Zug mit der Diesellok 199 013 sowie den Personenwagen 970-472 und 970-510. Ein Fahrradtransport im Triebwagen ist nicht möglich. Die Umläufe der Züge P700 bis P707 im Fahrplan der Hauptsaison 2009 sind von dieser Regelung betroffen.

    Für Anfragen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter im Kundenbüro unter der Durchwahl 03583 / 540 540 während der Öffnungszeiten Mo – Fr von 8.30 Uhr bis 13.00 Uhr und von 13.30 Uhr bis 15.30 Uhr sowie Sa / So und an Feiertagen von 8.30 Uhr bis 13.00 Uhr gern zur Verfügung.

    Torsten S a m e i s k e
    Marketing

    (Pressemitteilung der SOEG, 07.10.09)

  • Hallo 99 555!

    Warum nur bis zu einer Temperatur von 15 Grad C? Hängt das mit dem Akku zusammen?

    LG Mirko

  • Hallo!

    "Der Einsatz des Zuges erfolgt nur bei schönem Wetter und einer Außentemperatur von über 15 Grad Celsius." :confused:

    So schade wie es ist, aber die Chancen stehen bei Verkehrsbeschränkungen wie "schönes Wetter" und "+15°C" - und das Mitte Oktober - gut das der Zug nicht fährt. Lok und Wagen sind nicht aus Zucker, man sollte mal darüber nachdenken ob denn nicht einfach "Einsatz bis Ende Oktober an Wochenenden" nicht auch reichen würde.

    Viele Grüße

    Falko

  • Hey Thomas!

    Und warum verfügen die Wagen nicht über die Öfen??? Früher gings doch auch, siehe Mügelner Netz, da hatten die Loks auch keine Zugheizung.

    LG Mirko, Auerbach

  • Zitat

    Original von Vogtländer
    Früher gings doch auch, ...

    "Früher" fuhren die Reisenden auch nicht zum Spaß in den Zügen mit, sondern weil sie bspw. zur Arbeit mussten. Sie waren dann entsprechend gekleidet, weil ihr Weg bis zum Bahnhof meist ebenso lang wie die Bahnfahrt war.

    Was mich viel mehr interessieren würde: Wann und wo wird den die "magische 15°-Grenze" ermittelt? Früh morgens auf dem Oybin oder im warmen SOEG-Büro? Und wie schaut es aus, wenn die Temperatur erst im Laufe des Tages die 15° wesentlich überschreitet, gibt es dann einen Wechsel der Zuggarnitur? Wohl kaum.
    In diesem Sinne finde ich die extra Meldung zum Einsatz dieses Zuges völlig sinnlos, denn eine konkrete Aussage gibt es wohl -wenn überhaupt- erst am Abend vorher. Oder lässt man die IV K die ganze Zeit angeheizt, um dann am kaltem Morgen zu entscheiden, daß sie im Haus bleibt?

  • Hallo Niels!

    Komisch, heutzutage wo die Leute Nostalgie erleben wollen, gehört sowas definitiv ultimativ dazu.
    LG Mirko

  • Hallo Jungs,

    also ich hoffe, dass das nur eine vorübergehende Maßnahme bleibt.

    Ofenheizung war ja auch in Sachsen nichts ungewöhnliches und ich persönlich kenne es ja nun von "meiner" Bahn zur Genüge.
    Gerade für einen "Traditionszug" kommt sowas immer gut und die zusätzliche Belastung für das Zugpersonal zum Nachheizen und Asche herausnehmen ist nun auch nicht unzumutbar.

    Ich hoffe, dass später auch schöne Winterfahrten mit dem Gebirgszug und mit IV K im Schnee angeboten werden können. Dann am warmen Ofen durch die Berge schaukeln. Das wird bestimmt auch den Einheimischen und Touristen im Zittauer Gebirge gefallen, vor allem in der Weihnachtszeit mit entsprechenden geistigen, glühenden Getränken im Bauch.

    Viele Grüße

    Dampfachim

  • Hi Achim!

    Genausogut könne die Fahrgäste nachlegen wenns ihnen zu kalt wird - halt wie früher!

    LG Mirko

  • Die geistigen, glühenden Getränke , das ist es. Recht so Achim. Ein mollig warmer Wagen dazu, da kann dann Weihnachten kommen. Das wollen doch die Touristen, das gehört (zumindest in dieser Zeit) zum sogenannten Ambiente dazu.
    Nur Geduld.

    Gruß Heiko

    So wie wir heute arbeiten, wird Europa morgen leben ...

  • Zitat

    Original von Vogtländer
    Hi Achim!

    Genausogut könne die Fahrgäste nachlegen wenns ihnen zu kalt wird - halt wie früher!

    LG Mirko


    Hallo Mirko,

    hast Du schon mal einen Ofen geheizt?
    Der wird erst richtig warm, wenn die Kohle nur noch glüht. Dann ist der Touri schon wieder ausgestiegen, hat gefroren und sich womöglich auch noch die Finger schmutzig gemacht. So lang sind die Strecken Bertsdorf - Jonsdorf bzw. Oybin nun mal nicht.

    Okay, die Gesamtstrecke schon, aber da sollte Zugführer und/oder Schaffner schon in Zittau alles vorbereitet haben.

    Nein, das ist und bleibt Aufgabe des Zugpersonals.
    Bei uns heizen die Touris zwar auch manchmal nach, wenn ein Eimer mit Kohle in der Nähe steht. Das sollte man aus oben erwähnten Gründen aber nicht voraussetzen.

    Viele Grüße

    Dampfachim