Wieder zur Schmalspur...

  • Hallo zusammen,

    pollotrain:
    Warum ein Packwaagen in H0m???? :confused: der passt doch gar nicht zum Pollo?
    Oder hast du eine H0m Anlage?

    Ich hab heute mal in den verpackten Kisten von vor fünf, sechs Jahren gestöbert und habe meinen Bekohlungskran gefunden.
    Entstand noch weit vor der Zeit, als er käuflich erwerbbar war :D

    Und mit etwas schmunzeln, fand ich noch meinen Reinigungswagen, vorne nen Pinsel von der Dame, ein N Drehgestell mit deren Achsen und eine Selbstgebaute Kuppelstange, an welcher der Schleifbock hing.
    Was hat man nicht alles konstruiert :xcool:

    Bis die Tage, viele Grüße Ronny :wink:

    Viele Grüße Ronny :huhu:

  • Hallo Ronny !

    Erst einmal, schöne "Feiertage" gehabt zu haben !
    Nein nein, Du hast schon recht, ich habe H0e !!!
    Den Wagen gibt es auch als H0e-Modell von Tillig.
    Ich denke mal als "Güterzugbegleitwagen" wird er
    in Aktion gehen. Er ist auch in "DR" - Ausführung
    und nicht als HSB. Bin noch am Überlegen,
    ob ich auch noch zwei Personenwagen anschaffe.
    Dein Bekohlungskran ist ja große Klasse.
    Bei Deinem "Reinigungsfahrzeug" hättest Du auch
    noch ein Weihnachtsrätsel machen können, wäre da
    nicht die Beschreibung.

    Gruß Thomas

  • ich habe mir heute den Packwagen auch gegönnt.. und zwei Personenwagen kommen auch noch..

    hinter der 99.1401 - bei mir als Mansfelder bergwerkslok im Einsatz.. fällt es gar nicht so auf , dass er etwas breiter ist

    ein schönes Fahrzeug..er kann auch vor die Rollwagen als Packwmeister dienen.. und ja, die H0e Variante von der Tillig 99.610. hol ich mir auch..

    bei dem was früher o umgesetzt und umgespurt wurde....;-)

  • Hallo miteinander !

    Ich bin am überlegen, ob der Packwagen wieder zum "Hersteller"
    zurück geht. Nein, nicht wegen gefallen,
    sondern wenn er im Peronenzug mitläuft,
    (Ich habe nur BEMO und Technomodell - Personenwagen),
    dann ist er doch recht "hoch". Ist ja auch ein H0m - Produkt,
    nur auf H0e - Rädern.
    Habe auch schon überlegt, ob ich ihn im "Rollwagen- oder
    Holzzug" mitlaufen lasse, dort fällt der Größenunterschied nicht so auf.

    Gruß Thomas

  • Hallo zusammen,

    erst mal noch allen ein gesundes Neues Jahr!!! :hot:

    Ich habe heute wieder etwas gebastelt und bin gefahren auf der Landschaft.
    Mir steht gerade ne Lok im Weg...
    Hab ich mal gebaut nach den Vorlagen eines Pappmodells...
    Möchte die jemand haben?

    Läuft auf einem N-Fahrwerk aus Piko Produktion, so ne Art V180.
    Fährt auch mit analogen Fahrstrom ganz gut, setzt mal den idiellen Wert von 15,-€ an.
    ist natürlich verhandelbar ;)

    Der VT 133 hat eine Kupplung bekommen, um einen der kleinen Rügener Zweiachser Gw mitzunehmen, natürlich für den Fahrradtransport der Schüler.

    Und ich habe noch meine alte Zweiachsige G15 von Gützold gefunden, Jahre ist es her, dass sie auf H0 Gleisen gelaufen ist :(

    Und heute Abend werden noch neue Schlußscheiben gebastelt, damit ich wieder Vorrat habe, ist die letzte die ich gefunden habe. 6-)

    Bis die Tage, viele Grüße Ronny

    Viele Grüße Ronny :huhu:

    Einmal editiert, zuletzt von R.Brühl (1. Januar 2015 um 20:27)

  • Grüßt Euch.

    die L45H ist reserviert :B
    Heute noch nen LF4 von Roco gekauft, wusste gar nicht, das es diesen von dem Hersteller gibt?
    So weit raus bin ich :-D

    Viele Grüße Ronny :wink:

    Viele Grüße Ronny :huhu:

  • Moin moin, Ronny !

    Dir und alle anderen ein gesundes neues Jahr !
    Deine Anlage begeistert mich immer wieder, und immer wieder findest Du einen neuen Fotostandpunkt. Na, und Deine Bahnverwaltung hat wohl auch für 2015 keinen
    Beschaffungstop ausgesprochen? ja,ja, die Wirtschaft muß angekurbelt werden!
    Mein Gepäckwagen hat wieder die Rückreise ins Werk angetreten, aus besagten Gründen.

    Gruß Thomas

  • Hey Thomas,

    man sieht doch gar nicht viel???

    Ich hab so viele Punkte die ich verfeinern will, da bin ich um Jahre gealtert!
    Ja nee, ich hab bloß gefragt, was gibt's denn an Rollwagen und prompt lag der von Roco vor mir!
    Na da kann ich nicht nein sagen, da folgen die Tage min. noch zwei davon :D

    Auch wird jetzt auf Trichterkupplung umgerüstet, Scharfenberg ist mir zu modern. :zwink2

    Na denne schönen Abend Euch noch,

    bis die Tage Grüße Ronny

    Viele Grüße Ronny :huhu:

    2 Mal editiert, zuletzt von R.Brühl (2. Januar 2015 um 22:54)

  • Zitat

    Original von pollotrain
    Hallo miteinander !


    dann ist er doch recht "hoch". Ist ja auch ein H0m - Produkt,
    nur auf H0e - Rädern.


    Gruß Thomas


    Moinsen Thomas , H0 ist doch 1:87 H0m auch 1:87 H0e auch 1:87 wo bitte ist sonst als die Spurweite der Unterschied? :bahnhof:

    Einmal editiert, zuletzt von Ex Heizer (3. Januar 2015 um 12:56)

  • ganz einfach:

    das Umgrenzungsprofil bei Meterspurfahrzeugen ist geringer als das von regelspurfahrzeugen.. so ist es auch bei Meterspurfahrzeugen im Vergleich zu Fahrzeugen mit 750mm Spurweite..