ZitatSven danke noch mal für die Bilder aus Dobre Alexandrowo. Wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung habe war das doch eine der Zuckerbahnen?
In Dobre gab es mal eine Zuckerfabrik mit dazugehöriger Bahn sowie einen 'Staatsbahn'-Schmalspuranteil, früher sogar mit Personenverkehr. Über die Staatsbahn wurden zu letzt Zuckerrüben, aber auch Kohle und andere Güter transportiert.
Blick zum Staatsbahn-Bahnhof:
Und noch ein Sichtungsbild vom Oktober 1997:
Irgendwann Ende der 90er, Anfang 2000er wurden die Schmalspurbahnen von der PKP stillgelegt bzw. abgegeben. Während die Strecken um Krosniewice an die SKPL gingen, hat meiner Erinnerung nach ein Betreiber aus Deutschland die Strecken um Dobre übernommen. Der Verkehr wurde aber nicht wieder aufgenommen. Bei einem Besuch irgendwann zwischen 2001 und 2004 war alles rostig und nicht mehr befahren, auch waren die meisten Wagen verschwunden. Der sächsische Gw sowie noch ein weiterer offener Wagen standen aber geschützt im Lokschuppen... Danach hab ich aber nie wieder etwas von ihm gehört.
Falls er wieder auftaucht, hätte es mich auch Charme, wenn er in Polen verbleibt und da aufgearbeitet wird. Schließlich hat er die Hauptzeit seiner Existenz da verbracht, und etwas Abwechslung kann ja auch nicht schaden.
Leider sieht man bei den Fahrzeugen in Sochaczew keinen Fortschritt, außer den fortschreitenden Verfall. Neben den sächsischen Fahrzeugen gibts es ja auch noch weitere Raritäten da, bzw. soll es geben.
Blix: Hast Du noch weitere Fotos vom Museum, besonders auch vom nicht öffentlichen Teil?
Hinter dem OO Wagen mit Blechhüttenaufbau - sind das die Reste eines ehemaligen MBxd1-Triebwagens?
Gruß Tilo