Hallo,
danke erst mal für das Bild! Es gibt zwar doch einige Bilder aus Pretzin, aber trotzdem sind Feldbahn Bilder aus den 70ern (und dann noch in Farbe) doch eher rar gesät.
Bei der Lok handelt es sich, wie schon geschrieben mitnichten um eine HF130C, sondern um eine Lok der LKM Typenreihe Ns3. Es ist allerdings nicht so ganz klar ob es sich um eine Ns3f oder eine Ns3d handelt, wobei ich wegen dem Baujahr eher zur Ns3f neige. Denn es handelt sich hier genau genommen um die 249161/1955. Irgendwann später bekam sie mal das (stark umgebaute) Führerhaus samt dem Fabrikschild der Ns3d 249259/1959, weshalb heute oft diese Fabriknummer für die Lok genannt wird, was aber definitiv falsch ist!
Nach der Einstellung von Pretzin gelangte die Lok zu den Ziegelwerken Zehdenik und von dort dann zur Parkbahn Berlin. Irgendwann zwischendurch wurde sie auch auf 600 mm umgespurt. Eigentlich hätte ich den geschichtlichen Abriss damit abgeschlossen das zwar die Aufarbeitung der Lok begonnen wurde, diese aber abgebrochen wurde und die Lok nun schon einige Jahre als halbfertiger Rohling bei der Malowa unter freiem Himmel rum steht. Nun zu lesen das nun doch weiter an der Lok gearbeitet werden und diese schon dieses Jahr fahren soll freut mich sehr und lässt mich für diese Lok hoffen.
Ein weiteres interessantes Detail bei dieser Lok ist übrigens das zumindest die rechte Stange von der bekannten 1000 mm Ns3e 249157/1955 stammt, welche ja bei der NVA im Anschluss des Cottbuser Flugplatzes eingesetzt war und nach der endgültigen Einstellung der Spreewaldbahn nach Wernigerode gelangte wo sie dann zerlegt wurde.
Die Kö 6004 hat als HF50B natürlich auch überhaupt nichts mit dieser Lok hier zutun. Trotzdem ist das auch eine wirklich tolle Maschine, welche durch ihre sehr professionellen Umbauten so aussah als wäre sie so aus den Werkhallen gerollt. Schade das diese Lok nicht überlebt hat.
Wieland es wurde doch schon vor meinem Beitrag geklärt um welche Lok es sich auf dem Bild handelt. 
In der leider total fehlerhaften Liste bei Wikipedia wird die Ns3f/d ganz unten als "grün 60 PS Bo LKM 1950" geführt.
Eine ZL 114 von Jung ist wieder etwas ganz anderes. Die Lok in Pretzin dürfte wegen der Spurweite und dem Baujahr wie diese 700 mm Lok in Holland ausgesehen haben.
http://www.hans-maennel.de/nl/mus_eisenb/bilder/svm_31.jpg
Viele Grüße
Felix
