Zwotental – Adorf: Die Hoffnung stirbt zuletzt

    Hallo,

    neues (schlechte Nachrichten) von Zwotental- Adorf:

    Was für ein Schock: Beliebte Bahn im Vogtland steht vor dem Aus
    Eisenbahnbundesamt hat bereits erste Schritte eingeleitet
    www.blick.de

    Was für ein Schock: Beliebte Bahn im Vogtland steht vor dem Aus

    Stilllegungsgenehmigung Eisenbahnbundesamt hat bereits erste Schritte eingeleitet

    Gunzen, Schöneck/Vogtl.. Das ist eine ganz traurige Nachricht für alle Eisenbahnfans. Auf BLICK-Nachfrage bestätigt der Gunzener Bahnhofsbesitzer Christoph Kopp: "Die Musikwinkelbahn Adorf-Zwotental steht vor einer unklaren Zukunft." Ausgerechnet im 150ten Jubiläumsjahr droht scheinbar das Aus. Wie BLICK erfuhr, hat das Eisenbahnbundesamt bereits eine Stilllegungsgenehmigung erteilt. Eine Schließung wäre vor allem deshalb verwunderlich, weil sich in den vergangenen Jahren nicht nur private Unternehmen und Ehrenamtliche vor Ort engagiert haben. Auch der Freistaat Sachsen und der Vogtlandkreis haben hier Geld investiert.

    Anmerkung von mir:

    Ist ja formal seit Monaten voraus zu sehen gewesen. Die RIS gibt die Betreiberschaft ab, da kein neuer Betreiber vorhanden ist, MUSS die Strecke stillgelegt werden (rechtlich gesehen).

    Mfg TRO.

    Sofern die Strecke von DBInfraGo als Eigentümer durch die RIS gepachtet ist, stellt die RIS den Antrag. Sie wird aus der Pflicht entlassen und der Pachtvertrag beendet. Dann liegt das Thema bei DBInfraGo einen neuen Pächter zu suchen oder selber wirksam zu werden. Ein Pächter kann nie einen Stillegungsantrag stellen.

    Es ist für mich unverständlich seitens DB InfraGo, diese bis zum heutigen Tag für Umleitungsverkehre genutzte Strecke stilllegen "zu müssen". Heutzutage wird immer wieder von "kritischer Infrastruktur" gesprochen - m.E. gehört so eine Alternativstrecke dazu. Wenn man das aus rechtlichen Gründen tun muß, dann ist das ein weiteres Beispiel dafür, wie sich der Staat in seiner Grundfunktion der Daseinsfürsorge selbst im Weg steht.

    Mit dem OVEB steht ein Nutzer zur Verfügung, der zwar die Strecke weder selbst als Pächter oder als Leistungsbesteller wirtschaftlich in schwarze Zahlen bringen kann - aber er hilft erheblich mit, sie mit in seiner Befahrbarkeit zu erhalten.

    Man kann dieses sich immer mehr ausbreitende kurzsichtige (kaufmännische) Denken einfach nicht mehr verstehen - der langfristige Schaden ist sehr oft erheblich teurer. Es gibt dafür mittlerweile genügend Beispiele.

    (Fast) überall in der Welt will Deutschland helfen, die Infrastruktur zu verbessern - und im eigenen Land?

    Mein Dank gilt deshalb dennoch dem OVEB für sein unermüdliches Wirken zum Erhalt dieser 12 km Verbindungsstrecke. Bitte gebt nicht auf!

    Viele Grüße vom km 11,9

    Grüße!

    Der OVEB e.V. ist hier eben der "Hauptgelackmeierte" in dem ganzen Drama. Nicht nur der Musikwinkel-Express, der ein eigener Regie organisiert wird. Am Ende hängen da alle Vereine dran, die Sonderfahrten Richtung Adorf/V eben nicht über die Hauptbahn fahren, sondern eben über den "Vogtlandring" auch am OVEB in Gunzen vorbei, wo oftmals ne "betriebliche Rosterpause" eingelegt wird. Von den tradionell Anfang Dezember stattfindenden Lichtlfahrten ab Falkenstein (Züge immer ausverkauft) rede ich noch nicht mal. Ergo, man lässt womöglich von außen gesehen aufgrund der wegfallenden Möglichkeit die Region für/bei Sonderfahrten außen vor.

    VG Mirko

    Hallo,

    neuer Artikel dazu:

    Bahnstrecke wird stillgelegt

    Musikwinkel-Express steht vor dem Aus

    09. August 2025, 07:00 Uhr

    von MDR SACHSEN

    Im Vogtland steht ein wichtiges Tourismus-Projekt vor dem Aus. Zum Jahresende will die Bahn die Strecke der Musikwinkelbahn zwischen Adorf und Zwotental stilllegen. Der Chef des Vereins Obervogtländische Eisenbahn, Christoph Kopp, bezeichnet das als "größtmögliche Katastrophe". Er hat dem Bahnhof Gunzen neues Leben eingehaucht, einen Musikwinkelplatz daraus gemacht. Dieser ist der wichtigste Haltepunkt für den Musikwinkel-Express. "Alles, was wir hier an Verkehr initiiert haben oder zum Beispiel auch die Dampfzüge, die hier über diese Strecke fahren, das wäre dann leider alles hinfällig", sagt Kopp.

    Musikwinkel-Express steht vor dem Aus | MDR.DE
    Zum Jahresende will die Bahn die Strecke der Musikwinkelbahn zwischen Adorf und Zwotental stilllegen. Dagegen regt sich Widerstand.
    www.mdr.de

    Wäre schön wenn sich da noch eine Lösung findet...

    Mfg TRO.

    OVEB informiert:

    Spendenkampagne für Erhalt der Strecke Adorf- Zwotental gestartet

    Wie sich sicher schon herumgesprochen haben dürfte, ist der Abschnitt Zwotental-Adorf der Strecke Chemnitz-Aue-Adorf im 150. Jahr der Eröffnung der Gesamtstrecke akut stilllegungsgefährdet.
    Derzeit noch ist die Regio Infra Service Sachen (RIS) Pächter der Strecke von DB InfraGO und damit verantwortliches Eisenbahninfrastruktur-Unternehmen (EIU).
    Bis auf zwei Leerreisezüge der Vogtlandbahn in den Nächten auf Sonnabend und auf Sonntag gibt es keinen planmäßigen Verkehr und somit keine planbaren Einnahmen, hingegen welchen laufende Kosten v.a. der Instandhaltung entgegenstehen.
    Aufgrund dieser Unwirtschaftlichkeit, v.a. im Hinblick auf bevorstehende unumgängliche Sanierungsmaßnahmen am Gleiskörper, möchte sich die RIS von der Strecke trennen.
    Nachdem kein anderes EIU Interesse an einer Übernahme bekundet hat, exisitiert ein gültiger Stilllegungsbescheid, laut welchem die zwölf Kilometer lange Strecke mit Ablauf des 31.12.2025 stillgelegt werden soll.
    Allerdings ist der steigungsreiche Abschnitt durch die ursprüngliche Natur des Oberen Vogtlandes und nicht zuletzt durch den Ort Gunzen, welcher durch die Aktivitäten des Fördervereins Obervogtländische Eisenbahn e.V. (OVEB) rund um den dortigen Haltepunkt überregionale Bekanntheit erfährt, essenzieller Bestandteil beliebter Sonderreisezüge:

    Egal ob mit den "Ferkeltaxen" der BR772 als Internationaler Musikwinkel-Express von Adorf ins böhmische Kraslice oder zu den stets ausgebuchten Licht'l- oder Osterfahrten mit dampfbespannten Reisezügen auf dem Vogtlandring Falkenstein - Zwotental - Adorf - Plauen - Falkenstein - mit dem Streckenabschnitt vom Bahnhof Zwotental zum Bahnhof Adorf steht und fällt das touristische Eisenbahn-Konzept der Region!
    Desweiteren dient die Linie regelmäßig bei Bauarbeiten auf der Strecke Plauen - Zwickau als Umleitungsstrecke nicht nur der Vogtlandbahn zur Triebwagen-Überführung:
    Auch die Plauener und Oelsnitzer Übergabezüge von DB Cargo nahmen in den letzten Jahren baustellenbedingt, oft über mehrere Wochen, dieses Stück Gleis unter die Räder.
    Daher konnte der OVEB mit seinem Vorsitzenden Christoph Kopp durch intensive Gespräche und Verhandlungen mit RIS, DB InfraGO, Politik und Wirtschaft erwirken, dass die Strecke in Betrieb bleiben kann,
    wenn folgendes Spendenziel erreicht wird und somit die anstehenden Instandhaltungsmaßnehmen finanzier- und durchführbar werden:

    [https://www.viele-schaffen-mehr.de/projekte/musikwinkelbahn]

    Bitte teilt den Link, wenn möglich, beteiligt euch, damit diese Eisenbahn eine Zukunft haben kann.

    Der nächste Fahrtag des Musikwinkel-Express Adorf - Zwotental ist der Sonnabend, 20. September 2025 - es wird hoffentlich nicht der letzte Fahrtag sein.

    Homepage: https://oveb.de/

    Hoffen wir das es was wir uns das nicht wieder eine "Abschiedsfahrt" durchgeführt werden muss :(.

    Mfg TRO.

    Ein Artikel der "Freien Presse" dazu.

    "Neuer Pächter gefunden: So soll eine beliebte Bahnstrecke im Vogtland wieder flott gemacht werden"

    Artikelgeschenk: Neuer Pächter gefunden: So soll eine beliebte Bahnstrecke im Vogtland wieder flott gemacht werden
    Für die stillgelegte Eisenbahnstrecke Adorf-Zwotental wurde ein neuer Pächter gefunden. Nun sollen dort nötige Reparaturen durchgeführt werden. Christoph Kopp…
    www.freiepresse.de

    ich verlinke hier noch einen Artikel vom 4. April der hinter einer Bezahlschranke sich befindet.

    "Der Verein Obervogtländische Eisenbahn erhält Fördergeld für den Kauf eines Zeltes. Damit gibt es am Bahnhof Gunzen bald mehr Möglichkeiten zum Feiern.

    "Der Verein Obervogtländische Eisenbahn (OVEB) freut sich über 3000 Euro aus dem Leader-Regionalbudget. „Mit diesem Geld können wir endlich ein Zelt samt Heizung kaufen“, sagt OVEB-Chef Christoph Kopp. Zwölf mal sechs Meter groß soll das Zelt sein, das die Veranstaltungen am Musikwinkelplatz in Gunzen auch bei schlechtem Wetter möglich..."

    Verein im Vogtland kann neues Festzelt anschaffen
    Der Verein Obervogtländische Eisenbahn erhält Fördergeld für den Kauf eines Zeltes. Damit gibt es am Bahnhof Gunzen bald mehr Möglichkeiten zum Feiern.
    www.freiepresse.de