...ich nehme mal an, der Beiwagen auf Basis eines Roco Modells!?
Halling in Insolvenz
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...auf Basis Stängl.
Gruß Ralf
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Hallo Andreas"Ralf"
Vielen Dank für deinen Link , der den Triebwagen richtig gut werden lässt.
Gruß
Armin Ahlsdorf -
Hallo Ralf,
sind da die Wagenkästen nicht jene von Roco?
Danke!
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Hallo Thomas,
Ferro Train mit Halling und Stängl hatte letztes Jahr bekannt gegeben das Roco unwirtschaftkiche Lieferkonditionen bietet. Weshalb FT geplante Wagen auf Roco Basis nicht realisierte.
Mein Zillertalbahn Buffetwagen B4 44 welcher dieses Jahr als Neuheit erschien ist definitiv ein ex Stängl Modell. Auch wurden alle neu gelieferten ex ÖBB 4-achser aus den Stängl Formen entstanden.Gruß Ralf
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Hallo,
der Beiwagen zum VT 137 515 ist nun auch Lieferbar. siehe Link:
https://shop.ferro-train.com/HallingShop/Article/725-186Gruß Ralf
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...wobei, wie mir ein Vögelchen zwitscherte, der 3100 wohl "geschrumpft" wurde, weil die "langen-Formen" von Roco nicht mehr an Zweite abgegeben werden (oder zu horrenden Preisen) . Der Wagen ist wohl um eine Fenster zu kurz. Sobald meiner eingetroffen ist, gibt es ein Foto mit Vergleich Stängl / FT .
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Ohhhh da bin ich aber auf Deine Bilder gespannt. Ich finde, dass das auf der Homepage recht ansprechend wirkt!!
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Hallo
Das ist aber schade , daß es kein masstäbliches Modell wird aber ein Trost ist , daß überhaupt so schnell auf das neue Gespann reagiert wurde . Trotzdem werde ich die Modelle in meinen Fuhrpark eingliedern.
Um zu sehen wo der große Unterschied zwischen ROCO und Stängl liegt , stelle ich dann beide Wagen nebeneinander und vielleicht schaffe ich mir aus dem ROCO Wagen den richtigen in Eigenregie.Gruß
Armin -
Hallo,
der Wagen ist zwar zu kurz, aber die Anzahl der Fenster stimmt.
Die Stängel-Formen haben als Vorbild die erste Serie der neu Aufgebauten 4-achser 12 m lang, die Roco Wagen entsprechen der Serie ab 1960, bei diesen Wagen wurde der Rahmen um 1 m verlängert ( Gesamt nun 13 m ) und die Abteile und Fenster wurden etwas größer bei gleicher Abteilzahl.Gruß Ralf
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