Hallo!
Heute möchte ich mal ein paar Bilder der bekannten und bei fast allen Fans und Harzbahnern beliebten 99 6001-4 aus der Zeit zwischen 1990 und 1993 zeigen.
Im Jahr 1989 war die Lok planmäßig von Gernrode aus eingesetzt und es war für die Maschine noch alles beim Alten sozusagen...
Auf dem Bild verläßt die Lok im Januar 1989 mit einem typischen Selketal Personenzug den Bahnhof Harzgerode.
Im Hintergrund sind auch zwei 200er Ikarus Busse zu sehen.
Leider habe ich mich zu dieser Zeit noch nicht so sehr für Busse interessiert, so daß Sie unfotografiert blieben.
99 6001 verläßt Harzgerode, 1989
Auf dem nächsten Bild ist die 99 6001-4 im Sommer 1990 in Eisfelder Talmühle zu sehen.
Dies ist eigentlich nichts besonderers.
Hier war die Maschine allerdings von Nordhausen aus im Einsatz.
Die Lok wurde im Sommer 1990 in der Est Nordhausen Nord als Rangierlok und für die Übergaben nach Ilfeld eingesetzt.
Sie ersetzte für einige Zeit die 199 301-3, diese absolvierte wahrscheinlich gerade einen Raw Aufenthalt..?
An mehreren Wochenenden ließen es sich die seinerzeit zum Teil recht jungen Nordhäuser Lokpersonale nicht nehmen, mit der 6001 den Nachmittagsumlauf nach Eisfelder Talmühle zu fahren. Diese Leistung hatten im Sommerfahrplan eigentlich die Benneckensteiner im Dienstplan, welche nun durch diese außerplanmäßige Aktion einen etwas verlängerten Aufentahlt in Nordhausen genießen konnten...
Man muß bedenken, das die Maschine bis dato sozusagen die letzten Jahrzehnte immer nur von Gernrode aus eingesetzt war.
In der Regel fuhren die Lokpersonale in Ihrer planmäßigen Einsatzstelle, so das man in Nordhausen kaum mit der 6001 vertraut war.
So begab es sich, das man wacker den planmäßigen Wagenpark mit immerhin 5 Reisezugwagen plus Packwagen der Mittagsumlauf nach Eisfelder Talmühle bespannte.
Mit harten Auspuffschlägen wurde dieser doch recht schwere Wagenpark das Ilfelder Tal hinaufbugsiert.
In Eisfelder Talmühle fotografierte ich die 6001 nach dem Umfahren des langen Wagenparks, den Sie wenige Minuten zuvor mit größter Anstrengung von Nordhausen aus hier her gebracht hatte.
99 6001-4 mit recht langem Personenzug im Bahnhof Eisfelder Talmühle, Sommer 1990
Auf dem nächsten Bild ist die 99 6001-4 in Nordhausen beim rangieren auf der Rollwagen Anlage zu sehen.
Diese Einsätze dauerten allerdings nicht allzulange aber ermöglichten die Aktion von obigem Bild.
99 6001-4 rangiert auf der Rollwagenanlage in Nordhausen, Sommer 1990
Im Sommer 1993 unternahmen wir eine Fahrt zum Brocken.
Im Bahnhof Benneckenstein begengnete uns die 6001 mit einem Unkrautsprengzug.
Mittlerweile trug die Maschine seit 1991 diese grüne Farbkleid und war verkleidet als NWE 21.
Ob dieser Anstrich nun historisch korrekt war, schön oder nicht schön war, darüber gab und gibt es sicherlich viele kontroverse Meinungen.
Ich hatte mich dran gewöhnt und fand es garnicht so schlecht.
99 6001 als NWE 21 mit Unkrautsprengzug in Benneckenstein im Sommer 1993
In dieser Zeit fanden auch diverse Sonderfahrten mit der 99 6001 statt.
Davon schlummern noch einige Diakästen im Schrank, die auf das einscannen warten
Sollte der Beitrag Gefallen finden, werde ich Ihn bestimmt noch erweitertern.
Auch über Ergänzungen, die die 6001 mit nicht unbedingt heutzutage alltäglichen Zügen zeigen, würde ich mich freuen.
Viele Grüße, Thomas
