[LT] Kleine Einladung nach Anykščiai (m3B)

Hallo Niels,

danke für diesen Einblick von einer Bahn, die ich leider noch nie besucht habe. Aber die TU2 in diesem Zustand macht richtig Lust auf eine Reise nach Litauen. Ich hatte die Fahrzeuge dieser Strecke irgendwie bunter (hellgelb/türkis oder so) in Erinnerung.

Viele Grüße

Julian

Ich war 2x dort. Im "Planbetrieb" ab Panevezys hab ich auch die bunten TU2 fotografiert. Für einen Foto-GmP nach Rubikiai konnten wir aber eine grüne TU2 chartern.

Gruß

Toralf

Hallo Niels,

besten Dank für deinen aktuellen Blick nach Litauen! Anzumerken ist aber das der von euch besuchte Bahnhof Anykščiai nicht der Betriebsmittelpunkt der Bahn in dem Sinne ist. Der liegt ja in Panevėžys, wo sich riesige Gleisanlagen, das BW und die Werkstätten (in denen man ganze Hauptuntersuchungen an den Tu2 durchführt) befinden und welches den freunden der sächsischen Schmalspurbahnen vielleicht als Ponauwitz im Zusammenhang mit dem Osteinsatz von IK und IVK im ersten Weltkrieg ein Begriff ist. Allerdings wird nur der kurze Abschnitt Anykščiai - Rubikiai im Sommer planmäßig befahren, weshalb dort die Garnituren unter freiem Himmel abgestellt sind. Die fast 60 km lange Verbindungsstrecke dort hin wird nur für Sonder- und Überführungsfahrten genutzt.

Die Halle die du dort gesehen hast ist in der Tat ein kleines Museum das man durchaus besuchen sollte wenn man schon mal dort vor Ort ist.

Die grüne Tu2-131 ist in der Tat ein Schmuckstück! Aber leider ist die auch eine Ausnahme. Der Rest des Betriebsparks zeigt sich nach wie vor Quietschbunt. Vor einigen Jahren hatte man dort anscheinend durchaus Bestrebungen den Betrieb musealer zu gestalten. Davon zeugen die unzähligen Fahrzeuge die man aus dem ganzen Baltikum zusammen getragen hat und teilweise schon restauriert hatte. Aber es gab dort wohl einen Wechsel in der Geschäftsführung und seitdem änderte sich auch die Ausrichtung wieder hin zum rein touristischen Betrieb. Und ja die gelbe Tu2 ist die die Tu2-076.

Viele Grüße

Felix

Nachdem ich bisher hier viel über die Schmalspurbahnen im Baltikum lesen konnte, will ich Euch mal einen Situationsbericht mit Bildern aus Anyksciai vom 15./16.08.2020 geben.

Am 15.08.2020 (Sonnabend) war in Litauen ein Feiertag, der planmäßige Zug nach Rubykai war außergewöhnlich lang und bis auf den letzten Platz besetzt. Nach der Rückkehr nach Anyksciai gab es noch 3 Kurzfahrten mit den beiden offenen Aussichtswagen im Stadtgebiet über die Brücke bis zum Bahnübergang und zurück. Vorher wurde aber noch umfangreich in Anyksciai rangiert.

Am 16.08.2020 war dann wieder weniger los, neben den beiden Aussichtswagen kam nur ein "normaler" Personenwagen zum Einsatz. Dafür stand an beiden Tagen die schöne TU2-131 im Einsatz. Im Bahnhof stand die TU2-139 abgestellt.

Am Sonntag habe ich dann noch schnell in Panevezys vorbei geschaut, dort stand neben einer unerkannten TU2 die TU3-002, ex Pioniereisenbahn St. Petersburg im BW.

Fazit: Auf jeden Fall einen Besuch Wert, wäre toll, wenn auch die Gesamtstrecke planmäßig befahren werden würde. Aber 68 km sind schon ein "Zacken" und touristisch nicht so einfach zu vermarkten. Man merkt, dass mit viel EU-Fördermitteln in der strukturschwachen Region der Tourismus angekurbelt werden soll, was ja gut ist. An manchen Stellen wird dabei etwas zu viel gewollt, an anderer Stelle wirkt das Konzept nicht ganz ausgereift.

Hallo zusammen,

wo wir gerade bei Schmalspur im Baltikum sind: kennt jemand den aktuellen Stand zu dieser Bahn? Mir war so, dass vor einiger Zeit die Insolvenz ein Thema war. Hoffentlich ist das aber nur eine fehlerhafte Erinnerung. Die Website der Bahn ist nur leider schon länger nicht mehr aktuell...

Gruß,

Julian

Hallo Julian,

hast du die richtige Seite? Unter Nachrichten steht der letzte Eintrag vom 25.3.2026 und bewirbt die Osterfahrten. Ansonsten steht unter regelmäßige Fahrten der Fahrplan an Sa+So von Mai bis Oktober. Bei den anderen Unterseite stehen weitere Fahrtmöglichkeiten. Auch Fahrkarten kann man online über die Seite kaufen, da stehen auch nochmal die Fahrtage und Fahrzeiten.

Všį Aukštaitijos siaurasis geležinkelis

Viele Grüße
Toralf

... der so langsam mal die Baltikum-Reihe fortsetzen müßte, Litauen fehlt ja noch. Asche auf mein Haupt!

Danke Toralf750 . Doch, auf der Seite war ich - aber auf der englischsprachigen Version und da sah ich unter Events nur 2022...

Und was ist unter "Insolvenz" in Erinnerung hatte, konnte ich nun auch rekonstruieren. Das betraf diese Meldung hier, also einen anderen Streckenast: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php…94#msg-10562894

Insofern also zum Glück doppelte Entwarnung

Zitat von Toralf750

... der so langsam mal die Baltikum-Reihe fortsetzen müßte, Litauen fehlt ja noch. Asche auf mein Haupt!

Gerne, aber erhol dich bitte erstmal! Ich habe eben von deinem Krankenhausbesuch in dem anderen Faden gelesen.

Viele Grüße

Julian

Zitat von Julian

Das betraf diese Meldung hier, also einen anderen Streckenast:

Das sind die Nordstrecken von Panevėžys, da fuhr bereits um 1990er der letzte Zug. Eine kleine Gruppe kümmerte sich dort um die Reste der Strecken sowie zwei kleine Eisenbahnmuseen in Joniškėlis und Biržai. Bei meiner damaligen Reise haben wir uns das auch angeschaut.

Железнодорожный участок Ионишкелис — Биржай. Фотолинии — Railwayz.info

Zitat von Julian

Gerne, aber erhol dich bitte erstmal!

Alles wieder gut. Hat mir nur den Erzgebirgsbesuch mit dem 628-Einsatz versaut.