Sicher ist es nicht schön mit den Dieselersatz. Aber es lässt sich ja auch ein Muster erkennen, wo und was sicher mit Dampf gefahren wird.
Über den Dampfzug im Selketal sowie den Nordhäuser Brockendampfzug braucht man sich am wenigsten Sorgen machen. Denn die fahren in der Regel zu 99 % zuverlässig mit Dampf. Als erstes fällt immer das Zugpaar Wernigerode - Eisfelder Talmühle dem Dieselersatz zum Opfer. Dann folgen vereinzelte Wernigeröder Brockenumläufe. Aber auf dieser Relation fahren soviele Züge, da kommt relativ zeitnah dann eh schon der nächste Dampfzug angerollt.
So kann man eigentlich ganz gut planen, um den Dieselersatz recht sicher zu umgehen. Von daher, insgesamt kein HSB-Ruhmesblatt, aber für den Dampffan doch gut händelbar.