....und was soll die HSB mit einer E-Lok? Eher so etwas vielleicht:4- (interlok.info)
fragt sich
Tom (der aber auch keine Ahnung hat, ob die von ihm genannte Lok passen könnte)
Die verlinkten L45H haben selbst in der dort erwähnten neu und stärker motorisierten Version für Korsika nur 600 PS. Die 199.8 haben 900 kW, also etwa 1200 PS. Vermutlich dürfte die L45H für den steigungsreichen Streckendienst im Harz zu gering motorisiert sein. Laut Wikipedia-Artikel zur FAUR L45H werden die remotorisierten FAUR-Loks in Korsika dort aber auch nur für den Bauzugdienst eingesetzt. (Ebenso wie das Exemplar der Fichtelbergbahn.)
Edit: Und es sind auch noch 8t Achsfahrmasse zu 10t. Die FAUR bringt nur 32t auf die Waage.