Hallo,
nachdem am 6. April noch 251 901 zur Verladung zum Tieflader in Steinbach gebracht worden ist, begannen in der vergangenen Woche die Arbeiten an der Brücke Kilometer 18,239 (nahe der Gaststätte Forellenhof). Dazu wurde mit dem Gleisrückbau auf der Brücke bis zu den jeweiligen Widerlagern begonnen.
Damit ist die Preßnitztalbahn erstmals seit dem 3. Juni 2000 für knapp drei Wochen nicht durchgehend zwischen Jöhstadt und Steinbach befahrbar.
Foto: M.Wolf
Bis zum 26. April sollen die Arbeiten zur Erneuerung des Überbaus der Brücke abgeschlossen sein. Aufgrund ihrer Konstruktion ist die Brücke den wachsenden Beanspruchungen (und höheren Achslasten, als früher) langfristig nicht mehr gewachsen. Die Planungen für den Brückenumbau laufen schon seit rund zwei Jahren - mit einer ausgefeilten Logistik und Bauabfolge ist geplant, bereits ab 27. April wieder durchgehend von Jöhstadt nach Steinbach fahren zu können.
Entgegen der ursprünglichen Absicht, über das große Feld den notwendigen Kran heranfahren zu lassen, wird nun der Kranaufstellplatz direkt auf dem Mitarbeiterparkplatz des Forellenhofs vorbereitet. Zunächst wird das Jöhstädter Widerlager für die neue (längere) Brücke errichtet, bevor der Austausch der Überbauten erfolgt. Am Wochenende 24./25. April wird durch einen Arbeitseinsatz von Vereinsmitgliedern der Lückenschluss realisiert.
Zum Baufortschritt werden in den nächsten Tagen aktuelle Bilder in der Galerie auf http://www.pressnitztalbahn.de eingestellt. Aufgrund der mit der Baumaßnahme verbundenen Kosten freut sich der Verein natürlich über Spenden zur Unterstützung.
Jörg Müller
Preßnitztalbahn
Leider hatte ich nur mein Handy dabei und dazu noch leichtes Gegenlicht. In schwarz/weiß gehen die Bilder gerade so. Mit so nem kleinen Chip kann man eben keine Bilder machen.
