Betrieb der Döllnitzbahn 2021

  • Danke für´s auf die Sprünge helfen an Euch beide.

    Die Erneuerung der Brücke wurde ja schon öfter erwähnt, ein Termin war mir aber nicht im Bewußtsein. Und ja, die verschiedenen Fahrpläne hatte ich jetzt nicht aufgerufen. Also Danke nochmals.

    Gruuß

    217 055

  • Kein SEV bei den Fahrten am Wochenende und in den Ferien.

    Die Stadtbus Linie A hält aber in der Nähe vom Südbahnhof.



    MfG Bernd Thielbeer aus Nordhausen

  • Moinsen,


    ist die Hst Friedhof der A-Linie nicht günstiger?


    War heute am Bahnhof was zu erledigen und konnte folgende Bilder machen - für die Statistiker 199 030 / 970 268 + 275 Ri. Mügeln.


    Euer Oschatzer Saarsachse



    IV K - Fan

  • Guten Tag,


    Baubeginn der Brücke an der Körnerstraße muss verschoben werden


    Der für den 06. April geplante Baubeginn der Brücke an der Körnerstraße muss um einige Wochen verschoben werden. Grund dafür ist der noch nicht beschlossene Haushalt des Freistaates und die damit einhergehende fehlende Finanzierungszusage. Sobald diese erfolgt ist, können die notwendigen Ausschreibungen erfolgen.

    Damit entfallen die bisher bekanntgegebenen Einschränkungen des Fahrbetriebs.


    https://www.doellnitzbahn.de/b…erschoben-werden/#content



    Es gelten folgende Fahrpläne:


    Fahrplan-Schulzeit-21_1HJ-ohne-Einschraenkungen-376x800.png

    Fahrplan-Dampf-21-ohne-Einschraenkung-381x800.png



    Fahrplan-Ferienzeit-21-ohne-Einschraenkungen-339x800.png


    MfG Bernd Thielbeer aus Nordhausen

  • Hallo,

    Ich habe es mir nicht entgehen lassen heute nach Mügeln zu fahren.


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    Wie immer erstmal aufrüsten.


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    Ein alter Wagenkasten.


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    99 584 fährt an denn Zug und pünktlich 9:25 Uhr gings los.


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    Das bekannte Motiv am Birnweg durfte nicht fehlen.


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    Einer der Hauptgründe war die Blechträgerbrücke in Oschatz die ich noch nicht als Motiv hatte.


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    Schnappschuss aus dem Auto.


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    Umsetzen in Oschatz.


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    Natürlich auch nochmal Richtung Mügeln.


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    An der "Schaffswiese" gibts auch schöne Motive.


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    Einfahrt Mügeln.


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    Am Kirchblick vor Nebitschen fings an schneien.


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    Als die Hulda kam wars aber leider schon vorbei.


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    Für mich neu sind die Bahnhofslampen, gefällt mir richtig gut!


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    Da kommt sie auch schon wieder zurück aus Glossen.


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    Fast wäre es geschehn...fast wäre 99 584 mit dem Transit zusammen gestoßen. Er blieb auf dem Bahnübergang stehen.


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    Der Lokführer geht zum Fahrer um ihn zu beleheren.


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    Nach dem noch die Weiche umgestellt wurde geht es weiter nach Mügeln.


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    Es wurde noch über denn Vorfall diskutiert, nachdem der Zug wieder in Mügeln angekommen war.


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    Ausfahrt Mügeln.


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    Zu guter letzt nochmal in Altoschatz-Rosenthal.


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von 99 1584-4 ()

  • Moinsen,


    heute bimmelte es ja wieder, für die Statisiker:


    99 584 / 974-309 / 970-473/622/268/275


    Der Oschatzer Saarsachse


    Im letzten Abendlicht



    IV K - Fan

  • heute bimmelte es ja wieder, für die Statisiker:

    99 584 / 974-309 / 970-473/622/268/275

    Hallo Thomas,


    das ist schön, dass Du hier immer mal die Wagenreihungen reinschreibst, danke dafür! :)

    (... und natürlich auch für die Impressionen aus dem fernen Sachsen!) :thumbup:


    Viele Grüße

    Stefan

    Die „dienstälteren“ Forumsnutzer erinnern sich möglicherweise noch dunkel an mich, seit einigen Jahren vor allem stummer Leser hier... ;)

  • Hallo Cevin,


    beim vermeintlich "alten Wagenkasten des Bw Perleberg" handelt es sich um einen "alten Wagenkasten aus dem Mügelner Netz".


    In Bahnbetriebswerken sind Lokomotiven beheimatet - dagegen sind Güterzug- und Reisezugwagen regulär in Heimatbahnhöfen oder Bww stationiert.


    Du hast den Kasten des Mügelner 970-339 fotografiert, den der Förderverein "Wilder Robert" e.V. vor mehreren Jahren in Mügeln geborgen hat.


    Wenn Du Dir Dein Foto genau anschaust, dann findest Du auch nirgends "Bw Perleberg," sondern "WA Perleberg". Darüber steht "Heimat-Raw".


    Denn die Mügelner Reisezugwagen waren ab 1967 zu größeren Ausbesserungen in der Werkabteilung - Abkürzung WA - Perleberg des Raw Wittenberge.


    "Heimat-Raw" scheint noch vor 1967 angebracht worden zu sein, als in der Zeile darunter noch Karl-Marx-Stadt stand. Nachdem dort die Ausbesserung von Schmalspurwagen 1966 beendet worden war, kamen die schmalspurigen Reisezugwagen der Rbd Dresden und Rbd Cottbus nach Perleberg, so dass die Eisenbahner dort "Karl-Marx-Stadt" mit "WA Perleberg überschrieben haben, während "Heimat-Raw" geblieben ist.


    Du hast übrigens auch den vom Förderverein vor einigen Jahren geborgenen Gw-Kasten auf Höhe der Lokleitung fotografiert - offenbar ist hinter dem Lokschuppen das Gleis derzeit beräumt.


    VG


    André