Betrieb der Döllnitzbahn 2021
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Auf diesem Bild ist eine für mich merkwürdige Betriebssituation zu sehen. Kann jemand sagen, wie die zustande kam?
Etwas ausführlicher als vom Saarsachsen bereits beantwortet: Nach Ankunft des Zuges aus Richtung Mügeln wurde der am Schluß befindliche Packwagen mittels Schwerkraft in Richtung "Sandgleis" bzw. Einfahrsignal rollen gelassen. Die ankommende Zuglok rangierte zwischen ihn sowie dem Rollwagenzug und drückte anschließend die ganze Fuhre in Richtung Rollwagengrube. Häufig ein akustisches Spektakel das man von der "Bimmelbahn" eigentlich gar nicht erwartet hätte.
Wenn zu diesem Zeitpunkt die Zugschlußscheibe noch nicht abgenommen bzw. für die nächste Fahrt nach Mügeln umgesteckt war ergab sich dieser Eindruck einer Zugfahrt. Womit wir wieder bei der neulich leidenschaftlich diskutierten (in)korrekten Signalisation wären.
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Danke Niels,
nur so ist das zu erklären. Auf den abrollenden Packwagen bin ich nicht gekommen So macht's Sinn!
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Hallo zusammen,
in Oschatz hat es gestern gekracht. Ich finde die Schadensverteilung erstaunlich.
Schmalspurbahn rammt Wohnmobil in OschatzAn einem unbeschrankten Bahnübergang ist am Sonntag ein Wohnmobil mit der Bahn kollidiert. Der Schaden beläuft sich auf über 20.000 Euro.www.saechsische.de -
Hallo in die Runde,
hier eine aktuelle Umfallmeldung der Presse:
https://www.lvz.de/Region/Oschatz…z-mit-Wohnmobil?
Döllnitzbahn rammt Wohnmobil in Nordsachsen: 21.000 Euro Schaden | TAG24
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Hallo,
Dampf oder Diesel?
MfG
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Moinsen,
@ 99 1584-4 - mit dem Diesel, glaub die 030 war es. Die 584 ist ja wieder defekt. Hoffentlich ist sie bis zum 11.09. wieder ganz. Sie hat einfach kein Glück...
Der Oschatzer Saarsachse
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Moinsen,
@ 99 1584-4 - mit dem Diesel, glaub die 030 war es. Die 584 ist ja wieder defekt. Hoffentlich ist sie bis zum 11.09. wieder ganz. Sie hat einfach kein Glück...
Der Oschatzer Saarsachse
Danke,
Schon wieder....
Hoffentlich wird nach Ablauf der Fristen wieder eine IVK Betriebsfähig gemacht..
MfG
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Moinsen,
99 1584-4 - tja wie soll ich es sagen... Deine 584 hat einfach kein Glück. Da sind so viele Reperaturen nach der HU angefallen. Schau Dir mal Winterbilder an, der Verbinder ist undicht, trotz HU. Ob die anderen beiden IV K`s wieder mal betriebsfähig sind, bezweifel ich ( aus beruflichen Gründen ).
Der Oschatzer Saarsachse
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Hallo,
gehen wir mal ganz vorsichtig davon aus am 11.09.2021 mit 99 1608 wenigsten eine IV K am Start zu haben........
Gruß Jens
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