Admin: Abgetrennt von RE: Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen 2021
Mahlzeit!
Mich würde interessieren, ob man den orginalen Krauss-Kessel nachgebaut oder den 1958 eingebauten Ersatzkessel. Er wurde damals aus der 600-mm-Baulok Jung 10848/1950 ausgebaut, eine 75-PS Maschine vom Typ Hilda. Die Maschinen waren als Nachfolge für die 65-PS-Type Hilax gedacht, fanden aber lange Zeit keine Abnehmer mehr und wurden zur Ersatzteilgewinnung geplündert. Daher hat die Krauss auch einen JUNG-Ventilregler, eine JUNG-Sandkasten und den entsprechenden Dampfentnahmestutzen. Das DLW konnte den genieteten Kessel mit Kupferfeuerbüchse wegen der verlorengegangenen Fertigkeiten nicht mehr Instandsetzen.
Gruß Sven