Hallo
Wenn es 1961 ein Erfolg mit der V36 4801 gewurden wäre,dann gebe es keine IVK mehr.Aus den Erzählungen ehemaliger Lokführer,hatte man gehofft auf Diesel umzusteigen,bin selbst noch auf den klappernden Ellis gefahren.Als ich an der Verkehrshochschule Dresden war ,gab es auch Pläne die 99 73-76 und 99 77-79 zu ersetzten.Leider gibt es keine Pläne ,oder Unterlagen zu diese Projekte.Es sollte der Motor der V60 verwendet werden.Schade das es zu diesen Projekten nicht gekommen ist.um die Kollegen zu entlasten.Wenn man täglich auf Dampf gefahren ist bei der DR,sieht man das Dampfgeschehen mit anderen Augen.
Dietmar