Hallo,
ach wie witzig. An das Schild hab ich letzte Woche gedacht als ich da vorbeigelaufen bin und die zugeachsene Treppe gesehen hab. Das hatte ich noch gut in Erinnerung als ich damals als kleiner Bengel da rumgelaufen bin um die Züge zu beobachten. Danke Thomas.
Grüße,
Daniel
Ostergrüße in die Runde !
Ich wünsche euch einen schönen Karfreitag,und ein wundervolles Osterwochenende !
Mfg. EX - Plagwitzer
Alles anzeigenHallo Plagwitzer !
Bis 1954 wohnten meine Großeltern im Gebäude des ehemaligen Teils des Bf.-Plagwitz . Später waren hier der Fahrmeister,Wohnungen, Brennstoffhandel und die Hbm untergebracht und fielen der Abrissbirne 2024/2025 zum Opfer .
Mein Großvater war Heizer und später Lokführer auf dem Bf.-Plagwitz . Meine Eltern hatten dann einen Garten am Wasserturm.
Als Kind musste ich immer von der Ladestraße die Hinterlassenschaften von den Pferden zusammenkehren als Dünger für die Beete .Der Versand und Empfang Boden wurden damals noch mit Pferdefuhrwerken bedient .Ich kann mich noch wage erinnern, als der Zirkus in Leipzig zu Besuch war, wurden die Wohn- und Gerätewagen auf der Laderampe entladen und mit Bulldog Traktoren und LKW H6 gezogen. Es waren auch Pferde und sogar Elefanten dabei,für die Elefanten gab es spezielle Wagen der Gattung Ga mit großen Stirnwand Türen ( genau Gattungsbezeichnung weis ich leider nicht ) , sie liefen nachher bis zum Cottaweg. Meine Mutter war 40 Jahre auf dem Bf. Zugbegleiterin, sie fuhr meistens die Strecke Plagwitz-Pörsten .Bin die Strecke sehr oft im Packwagen mitgefahren. Die mitfahrt auf der 83ziger war auch immer mal möglich,die Hände waren danach schwarz ,vom Gesicht ganz zu schweigen.Wie sollte es auch anders sein bin ich auch bei der DR gelandet.Habe eine Ausbildung als Schienenfahrzeugschlosser im Raw-Einheit gemacht. Ab 1971 bis 1975 arbeitete ich in der Wagenwerkstatt in Leipzig-Wahren.
Auf den Bf.-Plagwitz zog es mich wieder zurück.Von 1976 bis 1994 war ich in der Wagenwerkstatt Plagwitz beschäftigt. Größtenteils wurden ihr die Uc-v Wagen instand gesetzt ( Wohnungsbauprogramm der DDR / Grünau)Viele der Zement-Behälterwagen, die von der Schomburgkstraße kamen, hatten manchmal bis zu 500 kg oder mehr Rester in den Behältern.
Die Rester wurden in ein Silo befördert, der an der Ladestraße stand .Unsere Dienststelle hatte da die Hand drauf.Der Bahnhof bekam aber auch seinen Teil ab.
Viele Privatpersonen holten sich auch ihren anteil. Die Freunde aus der Kaserne Schönau waren auch dabei .Die kammen mit ein 5t Kipper, Zement los drauf,
Plane drüber, 5 Muschkoten auf die plane und ab nach Schönau.
.Auch Die Reko – Wagen der Pörstener strecke bekamen hier ein klein Instandhaltung ( Ru/Ru1 ) .Nach 49 Jahre Dienstzeit bin ich jetzt im wohlverdienten Ruhestand .
Manchmal mache ich einen Rundgang über das Bahnhofsgelände , der alten Zeiten wegen .
Gruß in die Runde Ex-Plagwitzer
Hallo Ex-Plagwitzer und alle Mitleser,
den letzten Eintrag musst Du uns bitte mal erläutern, warum Du Dein eigenes Zitat hier nochmal kommentarlos eingestellt hast. War schon spät....oder früh? Ich möchte wenigstens auf Deinen letzten Satz daraus eingehen: ".....Manchmal mache ich einen Rundgang über das Bahnhofsgelände , der alten Zeiten wegen...." Wenn Dir das nächste Mal nach einem Rundgang über das Bahnhofsgelände ist, gib doch einfach per PN Bescheid, da drehe ich doch glatt eine Runde mit, zu entdecken gibt's immer was, zum Beispiel wie hier in den Anschlußbahnen:
Trasse des Stammgleises PV/PVIII, Abzweigung in die Güterladestelle I, heute Stadtteilpark Plagwitz
Etwa die gleiche Stelle, Blick aus Ri. Bf. Plagwitz auf die Querung mit der Gießerstraße, dahinter Eingang zum Stadtteilpark.
Und dieses Schildfragment am Tor der Buchbindereimaschinen GmbH "Grenze der Anschlußbahn". Allerdings schon ein "Nachwende"-Relikt, denn die GmbH war der Nachfolgebetrieb des VEB Buchbindereimaschinen.
Ich habe hier auch schon mal angeführt, dass ich einen Vortrag über den Bahnhof Plagwitz und seine Anschlussbahnen ausgearbeitet habe und den bei Bedarf auch gern in einem entsprechenden Interessentenkreis halte. Wer sich 90 Minuten Industrie- und Bahngeschichte antun möchte, der kann sich ebenfalls per PN bei mir melden...
bietet Euch an der Lindenauer
Micha
Hallo Ex-Plagwitzer,
ich lach mich schlapp, der Typ auf dem Bild, die am Brückengeländer rumhängen, bin ich, mit meinem jüngeren Bruder. Bin Jahrgang 52, mein Bruder 54. Das Bild hat mein Vater so um die Zeit 1958-60 gemacht. Genau wissen wir das nicht. Es war nicht ungefährlich, da es dort von Trapos nur so wimmelte. Hatte das Foto vor etlichen Jahren mal ins Internet gesetzt, damit die Nachwelt ein bißchen erfährt, wie das damls aussah. Ich muss immer wieder schmunzeln, was wir für Klamotten wir damals anhatten. War alles abgetragen. LG Thomas Rödel!
Thomas in ganz Jung! Total süß!
Hallo Lindenauer,
Ja, wir sind beide in die 50.Oberschule am Adler gegangen. Toll!
Moinsen,
vielleich interessiert das jemanden - ich bin dabei
Führung „Anschlussgleise im Leipziger Westen" - Industriekultur Leipzig e.V.
Der Saarsachse
Ich bin bei der Führung dabei.
Thomas Rödel,
Limbach-Oberfrohna
