Die Fahrzeuge der Mansfelder Bergwerksbahn

  • Hallo zusammen,

    seit 2009 befasse ich mich mit der Mansfelder Bergwerksbahn und den dort eingesetzten Fahrzeugen. Aus der Idee die Fahrzeuge für meine Vitrine im Modell nachzubilden, entstand in den vergangenen Jahren neben den Modellen auch eine digitale Sammlung von Übersichtszeichnungen der Fahrzeuge. Der Gedanke diese Zeichnungen gemeinsam mit der Historie der Bergwerksbahn, die jeweiligen Fahrzeugbeschreibungen und umfangreiche Fahrzeuglisten in einem oder über mehrere Bände gegliedertem Buch zu veröffentlichen, lies sich leider nicht umsetzen. Dazu sei angemerkt, dass der Fuhrpark sehr umfangreich war, es Mehrfachbelegungen von Fahrzeugnummern gab und sich das die Fahrzeugnummernsystem drei mal änderte. Zudem ist die Datenlage nicht vergleichbar mit anderen Schmalspurbahnen.

    Leider gibt es zur Mansfelder Bergwerksbahn bis heute nur spärliche Literatur. Daher überlege ich schon seit längerem, wenigstens diese Fahrzeugzeichnungen als Werk in elektronischer Form (E-Book) zu publizieren. Dieses Werk hätte auf keinen Fall den Anspruch die Historie der Bahn an sich oder einzelner Fahrzeuge darzulegen, so wie man es von Bücher wie z.B. "Die Wagen der Sächsischen Schmalspurbahnen" kennt. Ich habe mich lange genug mit der Materie auseinander gesetzt, um sagen zu können, dass ich diese Leistung als Einzelkämpfer nicht erbringen kann. Vielmehr hätte dieses Werk den Anspruch einer allgemeinen Übersicht der Fahrzeuge zu bieten - auch wenn wahrscheinlich immer wieder bisher unbekannte Umbauten auf alten Fotos auftauchen - und soll auch als Grundlage für andere Modellbauer dienen. Vielleicht wäre es aber auch ein Anstoß für andere Autoren, sich der Bahn anzunehmen.

    Als Beispiel was man sich unter diesen Zeichnungen vorstellen kann, sei der Schwelgutwagen 05-15 gezeigt:


    Eine Liste der bisher gezeichneten Güterwagen habe ich euch hier zusammengestellt:

    Fahrzeugübersicht.pdf

    Die Zeichnungen der Bahndienst- und Personenwagen sind ebenfalls so gut wie fertig.

    Wie seht ihr das: Ist meine Idee sinnvoll? Oder hättet ihr lieber ein vollständiges Werk mit Fahrzeuglisten und Werdegängen der Fahrzeuge?

    Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken zum Thema!

    Freundliche Grüße

    Robert

  • Guten Morgen Robert,

    das würde ich jedenfalls begrüßen. Mir erscheint es auch sinnvoller an einem bestimmten Punkt einen Strich zu ziehen als das perfekte Buch erstellen zu wollen. Dinge wachsen doch auch mit der Zeit weiter. Zum Vergleich gibt es doch heute schon die mehr oder minder vierte Auflage des GMWE-Buches.

    Wäre es aber vielleicht nicht sinnvoller, dies als kleine Broschüre herauszubringen. Solche lässt sich eventuell auch über den MBB verkaufen und man erreicht dann eher die lokale Bevölkerung, die noch das eine oder andere Detail anzubringen weiß?

    Und kann man das nicht noch mit den Gleisplänen der Betriebsstellen (und natürlich den Brücken) verbinden? Es gab hier doch schon einige sehr gute Zeichnungen zu sehen.

    Das dicke Kompendium kannst Du dann mit anderen herausbringen, wenn Du Rentner geworden bist ;)

    Viele Grüße

    Volker

  • Hallo Robert,

    ich finde Deine Idee hervorragend, sich erst einmal mit Teilthemen der Bergwerksbahnzu beschäftigen als auf eine komplettes Kopendium zu warten. So habe ich in den vergangenen Jahren für mich ein komplettes Verzeichnis aller Brücken erstellt und dies in den Vereinsheften der Hirzbergbahn veröffentlicht. Auch habe ich Gleispläne zu den Hütten und Schächten erstellt.

    Solche einzelnen Veröffentlichungen haben auch den Vorteil, daß es durch die Leser weitere Rückinformationen gibt, welche dann in weitere Veröffentlichungen einfliesen können.

    Die Übersicht über die Wagen finde ich sehr gut, Ich möchte Dir noch ein paar Ergänzungen vorschlagen. Die Plattenwagen trugen die Nummernreihe 09 und wurden zum Transport der Rohsteinplatten werwendet. Mir sind die Wagen 09-02, 09-03 und 09-05 bekannt. Aber sicher gab es mehr als drei Fahrzeuge. Der 09-02 befindet sich ja in Schönheide.

    Bei den Rollwagen von Orenstein & Koppel wurden 10 Wagen für den Transport von Schwelgutbehältern verwendet und in der Reihe 05 eingeordnet. Zu sehen sind diese im neuen Mansfeldbuch auf den Fotos 167 und 168.

    Auch wurden mehrere O&K-Rollwagen mit zwei Behältern für den Säure- bzw Vitrioltransport ausgerüstet. Einer dieser Rollwagen, der 06-46, ist auf Bild 199 im Mansfeldbuch zu sehen. Wie viele es gab weiß ich nicht. Außer dem 06-46 sind mir keine weiteren Nummern bekannt.

    Wenn Du die Wagenübersicht fertig hast bin ich auf jeden Fall an einem Exemplar interessiert. Du kannst mir auch eine persönliche Nachricht schicken.

    Viele Grüße

    Dietmar

    Einmal editiert, zuletzt von Franz-Zeitz (18. Februar 2023 um 12:05)

  • Hallo Robert,

    ich finde Deine Idee sehr gut, die Fahrzeugzeichnungen als eBook heraus zu bringen. Die Idee der Broschüre von Frank-Zeitz ist auch nicht von der Hand zu weisen.

    So ein Projekt lebt und läßt sich auf andere Wagen (z.B. Personenwagen ect.) ausdehnen.

    Aussagefähigen Zeichnung der Fahrzeuge der MBB sind nicht üppig vorhanden. Ich suchte z.B. eine Übersichtszeichnung des Einseitenkippers 04-02.

    Die Zeichnung auf der Seite Mansfelder Bergwerksbahn ist zwar vorhanden, aber leider unscharf.

    Zwischenzeitlich hat sich das Thema erledigt, da eine Übersichtszeichnung im Band 3 der sächs. Schmalspurwagen (Karolinwagen) vorhanden ist. Außerdem habe ich im Jahr 2021 ein paar Maße am Original in Mügeln genommen. Mal sehen, wann ich dieses Projekt umgesetze. Eine NS 4 im Rohbau der Döllnitztalbahn gibt es bereits. ;)

    Michael Kulke hat einen Schwelgutwagen 05-15 in IIm (siehe unter 07.06.2019 MBB Bildergalerie (bergwerksbahn.de)) gebaut. Bei den Behältern hatte ich im Frühjahr 2019 die Finger, für die Erstellung der Druckdatein an Hand seiner Unterlagen, im Spiel.


            


    Wenn Deine Übersicht fertig ist, hätte ich in jedem Fall Interesse an einem Exemplar, gerne auch über PN.

    Dann weiteren Erfolg bei Deinem Projekt.

    Viele Grüße

    Mathias

    Einmal editiert, zuletzt von v 36 4801 (18. Februar 2023 um 13:31)

  • Hallo zusammen,

    per PN habe ich auch ein paar Rückmeldungen erhalten und freue mich sehr über die positive Resonanz!

    Ich habe eure Gedanken auf mich wirken lassen und entschieden:

    Es wird eine gedruckte Publikation geben!

    Da fast alle Zeichnungen fertig sind, besteht die "Arbeit" nun darin diese Zeichnungen mit einigen Fotos und kurzen Infos für den Druck zusammen zu stellen. Da ich auf dem Gebiet nicht unerfahren bin, stellt das aber kein Problem dar. Wenn ich den ersten Probedruck in der Hand halte, lasse ich euch daran teilhaben.

    Ein paar Vorbildfotos die nicht aus meiner Kamera stammen würden das Projekt gut ergänzen. Über PNs oder Mails zum Thema freue ich mich sehr:

    bergwerksbahn ät modellbau-unikate.de

    Freundliche Grüße

    Robert

  • Hallo, Robert,

    die Zusammenstellung der Zeichnungen ist wirklich eine Top-Idee! Vielleicht finde ich darin auch noch Ergänzungen für meine Basteleien, die ich noch nicht ganz in den "Ruhestand" geschickt habe. Zu Ergänzungen muss ich erst noch intensiver suchen, vor Allem wegen des Urheberrechtes.

    Viele Grüße Bernd.

  • Hallo Robert,

    kannst Du mir sagen, mit was für einem Programm Du die Zeichnungen machst? Ich habe da nämlich auch noch einiges an Rollmaterial und Gebäuden, welches ich mit einem ordentlichen CAD-Programm gerne dokumentieren würde.

    Viele Grüße

    Jörn

  • Hallo Robert,

    kannst Du mir sagen, mit was für einem Programm Du die Zeichnungen machst? Ich habe da nämlich auch noch einiges an Rollmaterial und Gebäuden, welches ich mit einem ordentlichen CAD-Programm gerne dokumentieren würde.

    Viele Grüße

    Jörn

    Hallo Jörn,

    zum Zeichnen nutze ich CorelDraw. Wenn du schon mit CAD-Programmen arbeitest, ist es aber ggf. sinnvoller damit zu zeichnen, bevor du den Umgang mit CorelDraw lernst, denn das ist etwas anders zu bedienen. Wenn du Fragen zum Zeichnen in CorelDraw hast, schreib mir auch gerne eine PN.

    Freundliche Grüße

    Robert