Neue Veranstaltung am Ostersonntag, Dieselfahrtag zur Osterwiese
SONNTAG, 9. APRIL 2023 VON 10:00 BIS 17:00
Osterhasenfahrten mit Osternestsuche
Wir laden Sie mit ihren Kindern, Enkeln bzw. Urenkeln ganz herzlich zur diesjährigen Osterhasenfahrt ein. Im Osterhasenexpress geht´s mit dem Osterhasen zur Osterwiese. Dort ist für jedes Kind ein kleines Osternest zum suchen versteckt.
Beim Erwerb der Fahrkarten im Bahnhof Lohsdorf erhält jedes Kind eine lustige Brille die beim suchen helfen wird.
Je nach Wetterlage wird unser Zelt und Zug beheizt.
Für Getränke und einen Snack wird ebenso gesorgt sein, wie für frischen Kaffee und hausgebackenen Kuchen.
Die Osternestsuche ist an den Erwerb eines Fahrscheines gebunden. Kinder befördern wir nur in Begleitung Erwachsener.
Der Zug verkehrt nach Bedarf, jedoch mindestens im 45 Minuten Takt. Reservierungen sind nicht nötig.
Wir bitten die Erwachsenen darauf zu achten, dass jedes Kind nur 1 Osternest sucht. Die Erfahrungen aus früheren Fahrten machen diese Bitte leider notwendig.
Fahrpreise: Einzelfahrt hin/zurück im Dieselzug
Erwachsene 4,00 €
Kinder ab 6 bis 14 Jahre 1,50 €
Familien - 2 Erwachsene und 2-3 Kinder 10,- €
Die Mitnahme von Personen im Rollstuhl im Zug ist möglich. Leider ist der Ausstieg an der Osterwiese nicht machbar. Der Osterhase kommt aber bei Bedarf in den Wagen 😉
Grüße, Euer Peter
Hallo Peter,
Der Osterhase sieht ja mal niedlich aus. Der ist ja echt zum knuddeln. Viel Spaß bei den Osterfahrten.
Tolle Neuigkeiten gibt es heute aus dem Sebnitztal zu berichten. Im Zuge umfangreicher Strecken-Sanierungsarbeiten bei der Sebnitztalbahn zwischen Goßdorf-Kohlmühle und Ulbersdorf wurden wir von DB Netze angeschrieben. In dem Anschreiben wird für den 01.04. 2023 ein Schwellentausch im Zuge der Bauarbeiten vorgesehen. Um eine spätere Baustelle in diesem Bereich zu vermeiden, sollen wir für den Abschnitt Kohlmühle bis zum Abzweig ins Schwarzbachtal Schwellen für ein Dreischienengleis vorbereiten. Eine ganz schöne Aufgabe in der zur Verfügung stehenden Zeit. Aber wir wären nicht wir, wenn wir nicht schon begonnen hätten. Die Schwellen wurden uns bereits von der Bahn in Kohlmühle als Pakete angeliefert. Unsere Aufgabe besteht nun darin die Rippenplatten für das dritte Gleis aufzuschrauben.
Viele Grüße, Euer Peter
April April - der war gut 
haha!!!
Reingefallen 
Reingefallen
Ich auch, habe das absolut geglaubt.
Den Schwarzbachbahnern war das aber auch zuzutrauen 
Hallo,
guter Witz, historisch gesehen ist diese Form des Aufbaus natürlich falsch, wie wir alle wissen, war die Schmalspurbahn parallel zur Regelspurstrecke aufgebaut .
Von den unüberbrückbaren Eisenbahn-Rechtlichen Hürden die diese Form mit sich bringen würde, mal ganz abgesehen.
Mfg TRO.
Tja, schnell entlarvt aber natürlich sind das keine Fotomontagen, sondern die Vorarbeiten für den Weiterbau der Strecke - der Materialbedarf bis Brücke km 6,34 ist enorm.
Um die Schwellen möglichst selten umzulagern, macht es Sinn, die Platten für die neue Spurweite aufzuschrauben, dann kommt die überzählige Platte ab und nach dem Sägeschnitt wird die fertige Schmalspurschwelle einmal umgelagert. Am Besten natürlich gleich auf den Laster, der zur Montagestelle fährt...
Eine besondere Hilfe dafür ist eine Lehre, die das bisher praktizierte Anschrauben der Schwellen an ein Gleisstück erspart. Eine Menge zeit- und kraftaufwendige Arbeitsschritte sind dadurch weggefallen.
Es gibt verschiedene Lehren für die unterschiedlichen Arten von Rippenplatten, die wir haben und auch für unterschiedliche Spurmaße, die auf der geraden Strecke kleiner als in den bei uns reichlich vorhandenen Bogen hergestellt werden müssen.
Zusätzlich wurde jeweils eine Rippenplatte mit Bohrhülsen versehen, damit der Bohrer auch wirklich die Mitte jedes Loches trifft.
Bis bald im Schwarzbachtal...
Vergeßt den Osterfahrtag nicht
Euer Peter
