Moin allerseits,
wie schon im "Betrieb bei der RüBB" angekündigt zeige ich hier nun auch noch die restlichen Rügen-Bilder vom 01. - 07. Juni. Anlaß waren ein paar Tage Rügen rund um das Wochenende des "Historischen Nahverkehrs". Inklusive Beifang.
1. Es geht los am Sonnabend, dem 03.06., zunächst sollte der Sonderzug aus Berlin nach Binz bei Lietzow verewigt werden. Der hatte nichts mit den Aktivitäten der Press zu tun, ich wollte mir aber mal einen richtigen Zug an meiner im letzten Jahr schon liebgewonnen Stelle gönnen. Die IC´s kommen ja meist geschoben daher.... Probeschuß auf 4746 301 A-ODEG als RE 63911 nach Binz.
2.+3. Dann kam leicht verspätet (ein Verkehr auf dieser Nebenbahn war das aber auch!) der DPE 20050 mit der 119 158 endlich angefahren.
4. Und so einen alten 1er ICE kann man inzwischen auch mitnehmen. 401 083/583 als ICE 1049 nach Binz.
5. An den Tagen pendelte ein Desiro HC, der 462 120, zwischen Lietzow und Sassnitz. Ansonsten pendeln die RE ja im Wechsel, aber den Zug habe ich die Tage nur nach Sassnitz gesehen. Hier als RE 63913 in Lietzow.
6. Dann galt es eine Stelle für den Press-Sonderzug nach Putbus zu finden. Bis zum Rügendamm zu fahren hatte ich keine Lust, nahezu Frontlicht sollte es zwischen Samtens und Rambin geben. Ich suchte mir eine Brücke. Auch hier gab es Verspätung und dazu die "Wolke vom Dienst" als dann endlich die 228 757 mit dem DPE 1820 mit der 01 0509 am Schluß angefahren kam.
7. Ich fuhr nach Pastitz in der Hoffnung noch ein Bild der 01 0509 hinzukriegen, aber als ich an dem BÜ ankam rollerte sie gerade genüßlich an mir vorbei. 
Na dann eben den Planverkehr in Form vom 650 300 als PRE 74874 nach Putbus mitgenommen, so oft macht man den ja auch nicht.
8. Noch ein Thema, dem ich mich annehmen wollte, war der Fährzubringer der Hanseatischen Eisenbahn, der ja nun wieder wochenendlich fährt. Ich fuhr wieder nach Lietzow, wo ich um 15:05 den 672 903 D-HANS als RB 89914 Fährhafen Mukran - Bergen ablichten konnte.
9. Nun endlich sollte auch mal der "Historische Nahverkehr" dran sein, bei Neklade erwartete ich um 15:45 die 86 1333 mit dem PRE 74878 und der als 110 722 beschilderten 202 708.
10. Und die Rückleistung PRE 74879 mit der "110 722" ein paar Meter weiter Richtung Putbus.
11. Nochmal zum BÜ Pastitz, nochmal der 650 300, dieses Mal als PRE 74880 nach Putbus. Den Wechsel zwischen Dampfzug und Plan-TW hatte ich nicht so richtig recherchiert.
12. Dafür kam dann im Block hinterher der Lr zum DPE 1821 um 17:00 angefahren. Also doch nochmal die 01 von vorn.
13. Wieder nach Neklade, die 118 757 vorm Zug ging dort wunderbar.
14. Den Tipp des Mitfotografen, in Teschenhagen nochmal die 01 mitzunehmen, befolgte ich. Klappte auch, leider war schon eine kleine Gruppe da, so daß ich darauf verzichtete alle zu überzeugen ein Mastfeld weiter nach hinten zu gehen. So also mit Mast im Zug, die blöden Kilometertafeln an den Masten, zudem kam der Zug noch auf dem linken Gleis, so daß sie nicht formatfüllender im Bild ist. Aber wenigstens keine Wolken mehr... 
15. Auf dem Weg nach Baabe ins Hotel konnte ich dann noch bei Bergen den PRE 74883 nach Bergen mitnehmen.
16. Auch am Sonntag gab es noch ein paar Bilder. Zunächst wieder in Pastitz die 86 1333 um 9:49 mit dem PRE 74868.
17. Dann nochmal der Fährzubringer. Nach einigen Schwierigkeiten mit dem Wachschutz mußte ich auf die Straßenbrücke der L29 ausweichen, wo ich dann die Einfahrt des 672 903 als RB 26759 in den Fährhafen Mukran ablichtete.
18. Am Abzweig Borchtitz erwartete ich dann die Rückleistung RB 28547, die um 11:52 dort durch fuhr.
19. Zum normalspurigen Abschluß dieses Wochenendes nochmal die 86 1333 am BÜ Pastitz, um 16:49 mit PRE 74880.
20. Und die Rückfahrt mit der "110 722" mit PRE 74881 nach Bergen. Die 86er ist im Schatten versteckt.
Grüße an alle getroffenen Hobbykollegen!
Die schmalspurigen Bilder sind im Thema "Betrieb der RüBB" zu sehen.
Gruß
Carsten