Betrieb der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) 2024

Hallo,

Zitat von -ALEX-

daher ist die Kritik über den Umgang mit dem Gebäude in Alexisbad ggf. berechtigter aber meines Wissens gab es hier auch Interessen von den umliegenden Hotelbetreibern, die sich aber, aus mir nicht bekannten Gründen, zerschlagen haben.

es gab auch für das Gebäude in Alexisbad meines Wissens bereits einen Erbpachtvertrag mit dem damaligen Betreiber des Hotel Habichtstein (das ist das Hotel direkt gegenüber vom Bahnhof). Ich hatte mal gehört, dass unter Anderem die Einrichtung einer Schaubrauerei im Güterschuppen geplant war. Da dieses Hotel aber zwischenzeitlich insolvent war, musste eben auch dieser Vertrag rückabgewickelt werden. Die HSB hatte danach zumindest aus Eigenmitteln eine Erneuerung des Daches vorgenommen um einen völligen Verlust der Bausubstanz zu verhindern. Seitdem kein Zugleiter mehr in Alexisbad sitzt und der Bahnhof auf Rückfallweichen umgebaut wurde, gibt es für die HSB keinen sinnvollen Nutzungsbedarf an dem Gebäude. Eine weitere Gaststätte im Ort dürfte sich nicht rechnen, wo selbst das Morada wohl mittlerweile nur noch für die eigenen Gäste kocht.

Gruß Michael

...und mit den Bahnhöfen WR-Hasserode und Elend sieht es wahrscheinlich nicht besser aus. Traurig, aber mir fällt da auch nichts ein, was helfen könnte.

Zitat von Dampf-Berliner

...und mit den Bahnhöfen WR-Hasserode und Elend sieht es wahrscheinlich nicht besser aus. Traurig, aber mir fällt da auch nichts ein, was helfen könnte.

Strafgelder würden helfen. Die Hsb hat nunmal die Pflicht, denkmalgeschützte Häuser zu erhalten. Gehört genauso dazu wie der Dampfbetrieb.

Hallo zusammen,

was soll die ganze Diskussion mit den 10 Euro Dampfzuschlag? Den Fahrgästen ist es doch schon zuviel, 55 Euro für Hin- und Rückfahrt pro Person zum Brocken (1,5 Stunden stetig bergauf und unter Dampf!) zu zahlen. Das Geschrei möchte ich hören, wenn noch 10 Euro Dampfzuschlag für die Fahrt dazukommen. Nur mal zum Vergleich: In Bayern und Österreich zahlt man für eine kurze Fahrt mit einer Seil- oder Standseilbahn auch schon locker 40 Euro. Und diese Bahnen fahren nicht mit Dampf!

Also, liebe Leute. Mal den Ball ganz flach halten.

Gruß Matthias

Sorry, du hast es auch nicht verstanden: Der Dampfzuschlag wird bei anderen Bahnen für Nutzer des Deutschlandtickets erhoben, aber nicht als Zuschlag auf normale Fahrkarten. Erst lesen, dann schreiben!

Signalhebel : Es geht lediglich um einen Zuschlag für die Deutschland-Ticket-Nutzer auf den Strecken abseits des Brockens! Normale Tickets und der Brockenverkehr war nie Bestandteil des Vorschlages!

Gruß Tilo

Hallo Matthias,

Zitat von Signalhebel

Den Fahrgästen ist es doch schon zuviel, 55 Euro für Hin- und Rückfahrt pro Person zum Brocken (1,5 Stunden stetig bergauf und unter Dampf!) zu zahlen.

Bitte richtig lesen! Das Thema hatten wir oben schon:

Zitat von 99 1750-1

Der entsprechende Zuschlag muss dann für D-Ticket gelten.

Jonas

Zitat von Jonas

Die HSB hat nunmal die Pflicht, denkmalgeschützte Häuser zu erhalten.

Wo steht das? Warum soll die HSB etwas tun müssen was Andere Infrastrukturunternehmen (DB Infrago) auch nicht tun. Sind denn in Sachsen 100% aller Empfangsgebäude an noch in Betrieb befindlichen Bahnen noch top in Schuss? Selbst im viel gepriesenen Rügen gab es hier Baustellen (die sich glücklicherweise jetzt wohl erledigen) und viele Gebäude gehören nicht mehr zur RüBB. Die HSB hat halt leider das Problem dass aufgrund der größe des Netztes ein paar mehr Gebäude zu erhalten sind, hier gibt es viele positive Beispiele (Stiege, Hasselfelde, Eisfelder Talmühle) aber eben auch ein paar wo sich noch kein Liebhaber gefunden hat. Setz doch mal bitte die rosa Brilla ab damit du etwas klarer siehst...

Gruß Michael

Zitat von Michael89

Hallo,

Eine weitere Gaststätte im Ort dürfte sich nicht rechnen, wo selbst das Morada wohl mittlerweile nur noch für die eigenen Gäste kocht.

Gruß Michael

Morada kocht (auch anderswo) immer nur für die eigenen Gäste...

Bei unserem letzten Besuch sah es in Alexisbad ziemlich trostlos aus... wir waren nicht in der Lage, eine geöffnete Wirtschaft zu finden.

Als regelmäßiger Harzbesucher ist es schon manchmal schwierig ein vernünftiges Gastro-Angebot zu finden. Teilweise recht merkwürdige Öffnungszeiten vs. keine Sitzplatzreservierung möglich sind nur ein Teil davon. Sorry, ich möchte vielleicht auch um 16.00 Uhr ein Schnitzel (oder ähnliches essen). Entweder Küche zu bis 18.00 Uhr und nur Kaffee/Kuchen oder eventuell schon ganz geschlossen. ETM habe ich erlebt geschlossen wg. Veranstaltung außer Haus oder auch aus anderen Gründen (kann aber Zufall gewesen sein). Beim Cruisen durch den Harz bleiben mir immer lediglich eine handvoll Restaurants, die es sich lohnt zu besuchen und wo ich auch den Eindruck habe willkommen zu sein. Aber das ist nicht das Problem der HSB, wäre aber eine Chance für Elend und/oder WR-Hasserode.

Zitat von klaus himmelreich

Hallo,

ob nun das Gebäude von Bennekenstein verschwindet ist für mich zweitrangig. Aber das EG Alexisbad ist ein Schandfleck und musss auf jeden Fall erhalten bleiben daran sollte nicht nur die HSB sondern auch die Gemeinden ein Interesse haben.

Die schlechte Finanzsituation können wir hier im Forum zwar diskutieren aber nicht lösen. Der alten sowie auch neuen HSB Geschäftsführung fehlt es am technischen Sachverstand und Führungsqualität! Ein technisches Unternehmen braucht einen Geschäftsführer mit technischer Ausbildung und Erfahrung sowie die Fähigkeit ein Unternehmen zu führen. Natürlich müssen auch die finanziellen Rahmenbedingungen aus der Politik stimmen.

Das Unternehmen wird doch derzeit voll gegen die Wand gefahren, eine Besserung ist nicht in Sicht. Wie wird denn die neue Werkstatt genutzt? Wie werden Revisionsdaten verwaltet und wie sieht die Planung dazu aus. Eine fällige Untersuchung fällt doch nicht plötzlich vom Himmel. Es fehlen auf jeden Fall drei oder vier neue moderne Triebwagen um einen stabilen Betrieb zu ermöglichen. Nichts gegen die alten Triebwagen aber die HSB ist doch kein Museumsbetrieb, sie hat auch eine Beförderungspflicht auf der HQB und dem Selketal.

Nur eine grundlegende Veränderung wird die Zukunft der HSB sichern. Über Streckenerweiterungen bei diesem Betriebszustand zu faseln ist doch totaler Unsinn.

Ich bin heute mit der Fichtelbergbahn gefahren. Da läuft wohl alles rund ähnlich wie in Zittau. Ich verstehe es einfach nicht.

Gruss Klaus

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