Sachsenzug und DRG-Zug zum 50. Gebirgslauf im Einsatz
Hallo,
Heute früh hat der kleine Schotterwagen Zittau verlassen. Hier ein Foto von gestern Nachmittag.
LG Mario
Hallo Zusammen,
Das 1. Fest des Jahres 2024 für Bimmelbahnfreunde nimmt seinen "Lauf" anlässlich des alljährlichen Gebirgslauf mit immer sehr hohen Gästeaufkommen...
Da erlebt man heute zeitweise 4 Züge gleichzeitig im Bahnhof Bertsdorf 😊
Sachsenzug mit IV K 145
Reichsbahnzug mit 99 1749-3
Gebirgspendel mit 199 018
Speisewagenzug mit 99 758
Diese eine Webcam die noch dankenswert von der SOEG bereitgestellt wird, ist heute interessant für alle Interessierten die nicht vor Ort sein können...
Gruß André
Was ist nun eigentlich mit 99 787? Soll die nur bei akuter Waldbrandgefahr eingesetzt werden, weil man sie nie im Betrieb sieht? Ist sie überhaupt schon abgenommen?
Wenn Meiningen seine Hausaufgaben am Fahrwerk gemacht hat, wird die Lok auch eingesetzt werden können.
Hallo zum Sonntag,
da ich heute nur ein freies Zeitfenster am Vormittag hatte, ging es für die angekündigten Zusatzzüge an den Vorstadt-Bahnhof.
Innerhalb von 50 Minuten kamen die 2 Planzüge und die zwei Verstärkerzüge mit insgesamt 21 Personenwagen vorbei.
199 018 startete den Reigen der Züge um 9.04 Uhr.
Den verstärkten Speisewagenzug beförderte 99 758 um 9.27 Uhr ins Gebirge.
Nun wurde es bunt und um 9.42 Uhr kam 99 555 mit dem Sachsenzug vorbei.
Den Abschluss machte dann 99 1749 mit der DRG-Garnitur um 9.54 Uhr.
Soweit mein Sichtungen von heute Morgen.
Wenn Meiningen seine Hausaufgaben am Fahrwerk gemacht hat, wird die Lok auch eingesetzt werden können.
Was ist denn da schon wieder los? Erinnert mich an die unendliche Geschichte mit Gisela.
VG Gerd
Was ist denn da schon wieder los? Erinnert mich an die unendliche Geschichte mit Gisela.
VG Gerd
Da gibt es durchaus Parallelen.
Was ist nun eigentlich mit 99 787? Soll die nur bei akuter Waldbrandgefahr eingesetzt werden, weil man sie nie im Betrieb sieht? Ist sie überhaupt schon abgenommen?
Nunja, im Dampfbahnmagazin 1/2024 S. 10/11 ist ausführlich ein Bericht. U a sehr zu empfehlen...
(Feinjustierung der Feuerungsanlage) Da gab es wohl mit der Last von 8 Wagen Probleme bei den Messfahrten.
Wenn Meiningen seine Hausaufgaben am Fahrwerk gemacht hat, wird die Lok auch eingesetzt werden können.
Sollte nun noch was anderes als im besagten Magazin erwähnt sein, wäre doch eine erneute aktuelle Information sehr schön!
Ansonsten, kurzer Auszug... ... wenn die Feuerung zufriedenstellend eingestellt wurde (besagte Nacharbeiten), steht einer Abnahme und eine Genehmigung für 6 Monate Probebetrieb vor Regelzügen nichts mehr im Wege...
Nach 6 Monaten Probebetrieb und einer erneuten Prüfung ist die dauerhafte Betriebszulassung in Aussicht.
Gruß André
Ich kenne nur:
