Wassertürme
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Guten Abend,
...bitte stark sein:
Wasserturm in Elsterwerda: Wie es ein Denkmal ins Schwarzbuch der Denkmalpflege schafftIm Schwarzbuch der Denkmalpflege stehen drei Gebäude aus Südbrandenburg: ein abgerissenes, ein gerettetes und ein gefährdetes. Welche das sind.www.lr-online.deWasserturm Elsterwerda dürfte ein Fall fürs Schwarzbuch Denkmalpflege sein... Artikel ist zwar hinter der Bezahlschranke, das zu sehende Bild spricht aber Bände...
Sven
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Das Bild sagt mir sehr viel, weniger wegen der Infrastruktur, aber die Lok habe ich vor gut 50 Jahren noch in Natura und vor dem einzigen planmäßig mit Dampflok bespannten Reisezug der DB, den ich bewusst fotografiert habe, erlebt (ich war halt auch schon etwas spät dran...).
(Näheres hier bei unseren Nachbarn...)
Um das Thema aber nicht vüllig aus dem Auge zu verlieren,
noch ein exotischer Wasserturm von ganz weit weg: Dieses Teil steht mitten in einer Wüstenregion (daher aus Stahl und mit sonnenreflektierender silberner Lackierung). Zu finden war er in Kingman im US-Bundesstaat Arizona.

Schöne Woche wünscht Wolfgang der opus
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Damit die ganzen Beiträge zu den Wassertürmen nicht ganz einschlafen, halte ich immer mal ein wenig Ausschau, ob sich nicht ein weiterer interessanter Kandidat für dieses Thema findet. Diese Woche war ich ja dienstlich zur Steilstreckenabnahme eines neuen GAF (Gleisarbeitsfahrzeug) auf der Höllentalbahn und konnte dann beim Tanken im Regiowerk Freiburg dieses interessante Exemplar aufnehmen.
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Hallo Wasserturmfreunde,
im Sommerurlaub habe ich extra für diesen Thread zwei schöne Exemplare fotografiert.
Wasserturm am Bahnhof Płoty
Płoty (bis 1945 Plathe) liegt an der Strecke (Szczecin -) Goleniów - Gryfice - Kołobrzeg. Bis 1992 konnte man hier in die Züge der Linie Wysoka Kam - Golczewo - Płoty - Resko - Worowo umsteigen. Der Bahnhof Płoty ist dazu als Keilbahnhof angelegt.
Blick über den Bahnhofsvorplatz. Links vom Empfangsgebäude befinden sich die Bahnsteige für die Züge nach Szczecin (Stettin) und Kołobrzeg (Kolberg). Dort wo rechts das Auto fährt, war der Bahnübergang der Linie nach Worowo, die Bahnsteige dieser Strecke befinden sich bis heute rechts hinterm Bahnhofsgebäude.
Noch eine Portraitaufnahme des Wasserturms Płoty mit einer Höhe von 20m und einem Fassungsvermögen von 100m3.Wasserturm am Bahnhof Resko Północne
Folgt man der ehemaligen Strecke nach Worowo, kommt als nächster größerer Bahnhof Resko Północne (Regenwalde Nord). Hier bestand bis 1945 Anschluß nach Wyszogóra (Piepenburg) sowie zu den Schmalspurbahnen in Richtung Mieszewo und Skrzydłowo. In einer neuen mehrteiligen Reihe werden ich diesen Bahnhof und die dortige ehemalige Hauptwerkstatt des pommerschen Schmalspurnetzes noch ausführlich vorstellen.
Der Wasserturm Resko aus den 30er Jahren gehört heute als technisches Denkmal der Gemeinde. Im inneren ist noch die originale Wasserpumpe vorhanden.Viele Grüße
Toralf -
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