Hallo,
etwas passender zum Thema Historik Mobil wäre dann doch eher die Nummer 099 751-0. Aber wie schon erwähnt, kann die SOEG ja selber entscheiden.
Grüße
Wieso diese Nummer passender wäre, verstehe ich zwar nicht, aber sie wäre auf jeden Fall falsch!
Nach dem Umzeichnungsplan der DR von 1991 hätten Schmalspurloks mit Ölfeuerung die Baureihennummer „098“ erhalten.
Viele Grüße
Blüm
Dann wäre die Verwirrung perfekt. 😄
Klingt wie eine bayrische Lokalbahnlok mit DB-Computernummer.
Wieso diese Nummer passender wäre, verstehe ich zwar nicht, aber sie wäre auf jeden Fall falsch!
Nach dem Umzeichnungsplan der DR von 1991 hätten Schmalspurloks mit Ölfeuerung die Baureihennummer „098“ erhalten.
Viele GrüßeBlüm
Hallo Blüm,
haben sie aber nicht. Nach dem Umzeichnungsplan der DR von 1991 umgezeichnete Schmalspurloks erhielten nämlich gar keine Unterscheidung nach Feuerungsart.
Ich gebe ja zu, dass mich der Anblick der 99 0787-4 auf den Fotos von gestern emotional irgendwie "angefasst" hat. Da ging es nicht um Logik und Bewusstsein, welche Nummer bei welcher Bahnverwaltung nun dran gestanden hätte. Ich mag die Nummer einfach nicht.
Andere Nummern erreichen mich emotional gar nicht. 99 4011-5 ist solch ein Beispiel. Meine Emotionen sind da von Anfang (2008) an ziemlich neutral, um nicht zu sagen, dass es mir egal wäre.
Viele Grüße
vom Dampfachim
Wieso diese Nummer passender wäre, verstehe ich zwar nicht, aber sie wäre auf jeden Fall falsch!
Nach dem Umzeichnungsplan der DR von 1991 hätten Schmalspurloks mit Ölfeuerung die Baureihennummer „098“ erhalten.
Viele GrüßeBlüm
Hallo Blüm,
zumindest trug sie die Nummer während der DB Regie in Zittau und hatte zu dem Zeitpunkt auch eine Ölhauptfeuerung, auch wenn die Nummer keinen Hinweis auf letzteres gibt.
Grüße
... hatte gestern mal versucht, den "Nachtschnellzug" der Eröffnungsfeier einzufangen, ... ist halt mächtig dunkel, so in der Nacht
Herzliche Grüße, Lothar
Hallo Grainger du sprichst mir aus der Seele, diese ganze Diskussion über Nummer, usw. Hauptsache die Loks können noch erhalten werden. Lothar
VT 137 322 löst nun VT 137 515 ab und verkehrt um 14.25 Uhr nach Jonsdorf.
Es wurde mit dem 137 515 im Sandwich gefahren.
VG Gerd
Wenn ich in den Nummern Salat noch was einwerfen darf.
99 247/99 7247-2 könnte auch mit 088 997-2 beschildert sein. Die Nummer stand zwar nie an der Lok, aber diese hat sie als DR Traditionsfahrzeug bekommen.
Aber wems besser gefällt, würde auch 099 157-0 gehn
Um wieder zurück ins aktuelle Geschehen zu kommen...
Ob es passt oder nicht... Auf jeden Fall mehr Platz für die Fahrgäste😉
Absolut Klasse auf jedenfall der XXL Sachsenzug
Gruß André
