Betrieb bei der Preßnitztalbahn 2025

    Hallo,

    "Kurswagen" im Preßnitztal

    Seit vielen Jahren ist das jährliche Ziegentreffen am Wildbach Anfang August ein großer Anziehungspunkt. Die Eisenbahn hat dabei einige zusätzliche Leistungen zu erbringen. So gehört der Antransport der vierbeinigen Darsteller samt ihrer zweibeinigen Herrschaften zum Ritual dieser Veranstaltung.

    Kurz vor 13.00 Uhr beginnt die Verladung für den Kurswagen Richtung Wildbach

    Alles natürlich von vielen Zuschauern aus der Nähe beobachtet

    Manche der tierischen Fahrgäste hielten diese Beförderung nicht unbedingt für geeignet, also musste nachgeholfen werden.

    Als alle Fahrgäste eingestiegen waren ging es Rangierfahrt an den Planzug

    Auch wenn die Fahrstrecke nur gut 500m beträgt, eine Attraktion ist es allemal.

    MfG Helmut

    Hallo,

    heute ging es auf der Preßnitztalbahn noch recht gemütlich zu. Nächste Woche wird es da etwas anders aussehen. Ein Festwochenende zu 25 Jahre Dampfbetrieb auf der wieder aufgebauten Strecke Steinbach - Jöhstadt steht bevor. Da rollen an beiden Tagen Züge mit Dampf- bzw Diesellok und auch "Meppel" und "Moppel" sind wieder zu sehen. Natürlich fährt auch der SEV mit dem H 6 Bus zur Erzgebirgsbahn in Wolkenstein.

    Heute mal in Blick in Richtung Süden auf den Steinbacher Bahnhof

    Eine Fahrt bis zur Weiche 1 ist bei jedem Zug vor der Fahrt in Richtung Jöhstadt nötig.

    Danach muss die Weiche wieder in Grundstellung gebracht werden.

    Also dann bis nächste Woche

    MfG Helmut

    Einmal editiert, zuletzt von 86_018 (11. August 2025 um 14:12)

    Zitat von 86_018

    Hallo,

    heute ging es auf der Preßnitztalbahn noch recht gemütlich zu. Nächste Woche wird es da etwas anders aussehen. Ein Festwochenende zu 25 Jahre Dampfbetrieb auf der wieder aufgebauten Strecke Steinbach - Jöhstadt steht bevor.

    ...

    Also dann bis nächste Woche

    MfG Helmut

    So ist es! Ich war am letzten Samstag dort.

    Leider waren die Lichtverhältnisse beim ersten Umlauf des Tages nicht besonders gut zum Fotografieren und die "bewegten Bilder", die ich gemacht habe sind, na sagen wir mal - suboptimal. Ein paar Fotos stelle ich trotzdem ein:

    An Fahrtagen mit Zweizugbetrieb ist für Fotografen und Filmer eine Tageskarte zu empfehlen - also immer abwechselnd ein Stück mit dem Zug und zum nächsten Halt vor- oder zurücklaufen. Die dichte Zugfolge macht's möglich und so findet man jede Menge schöne Motive.

    Gruß Lutz

    Hallo,

    musikliebende Gäste bescherten heute der Preßnitztalbahn volle Züge. Auch für die Freunde der kleinen Bahn gab es einige Schmankerl.

    Neben Dampfzügen mit VI K bzw . IV K gab es auch noch einen Dieselzug mit Vorspann.

    Viel Arbeit für das Betriebspersonal wenn bis zu 4 Lokomotiven an ihre Züge rangiert werden mussten

    Meppel und Moppel waren heute stille Teilnehmer. kurz vor Schluss wurden sie zum Abtransport vorbereitet

    VI K hing noch am Wasserschlauch als 99 1568-7 ihre Lz Fuhre nach Schmalzgrube startete

    Das solls auf die Schnelle mal aus dem Preßnitztal gewesen sein. Ich hoffe natürlich, dass sich noch weitere Fotografen und Filmer diesem Thema widmen.

    Schönen Restsonntag noch Helmut

    Vorbereitung fürs Wochenende

    Auch bei der Preßnitztalbahn gibt es anlässlich 200 Jahre Eisenbahn in Europa natürlich auch einen besonderen Fahrplan. Die I K mit historischem Wagenpark ist ab 9.05 Uhr an beiden Tagen unterwegs. Dazwischen fährt der zweite Zug mit 99 715 im Tal.

    Der I K Wagenzug steht schon bereit

    Die Zugpferde sind auch schon angeheizt

    Bei einer kurzen Fahrt nach Schmalzgrube wurde die Einsatzbereitschaft schon unter Beweis gestellt

    Also auf in "das Eisenbahn-Wochenende" nicht nur im Erzgebirge.

    MfG Helmut

    Hallo,

    am verlängerten Wochenende gab es im Preßnitztal mehrere neue Motive zu sehen. So wurde der "Neubau-Packwagen" 974-352 in Betrieb genommen. Durch den Zweizugbetrieb mit 3 Lokomotiven gab es jede Stunde mindest 2 Maschinen unter Dampf im Bahnhof Jöhstadt.

    Vor 48 Jahren wurde der damals ausgemusterte Wagenkasten neben dem Kohleschuppen als Lager für Betriebsstoffe abgestellt.

    Nachdem dieser alte Wagenkasten vom Zahn der Zeit dem Verfall preis gegeben wurde, entstand er in den letzten Jahren komplett neu. Der beim Vorgänger schon lädierte Rahmen wurde in vielen Stunden originalgetreu wieder hergestellt und ein neuer Wagenkasten dazu geschaffen. Die Drehgestelle des ausgemusterten mussten damals an die Wagenwerkstatt der DR zurückgegeben werden.

    99 1568-7 löste gerade 99 715 im Zugdienst ab

    Heute Vormittag hatte 99 1542-2 abgespannt und die 99 1568-7 begann ihre Runde. Eine Stunde später kam dann 99 715 wieder zur Pause nach Jöhstadt. Aber da war ich gerade mit dem Zug unterwegs.

    MfG Helmut