Eine Frage zur 119
-
-
Die Bildlinks sind über 10 Jahre alt ?
Glaubt noch jemand das es in Südosteuropa noch 219er gibt ?
Auch gut: U120 soll dieses Jahr die Werft in Mukran wieder verlassen
.Mfg TRO.
-
Alles anzeigen
Hallo in die Runde,
in Ergänzung zum Thema zur V 180 möchte ich ein paar Bilder zu 119/219/229 zeigen und hier die Frage stellen, ob von dieser Baureihe noch betriebsfähige Loks existieren oder welche bei Vereienen vorhanden sind. Weiß da jemand mehr?
119 003 am 13.04.1979 in Zeitz
219 005 in Gera Hbf am 24.04.1992
219 007 in Zittau am 15.05.1997
219 027 in Crossen/Elster am 22.05.1998
219 030 in Haynsburg am 15.10.2000 auf dem Weg nach Saalfeld
Am 15.02.1997 Lok 219 056 kurz vor dem Bahnhof Haynsburg in Richtung Zeitz
In neuer Farbgebung 219 061 in Zeitz am 31.10.199
219 067 in Gera Süd am 11.06.1194
219 079 am 01.06.1996 zur Abschiedsfahrt in Zeulenroda o. Bf.
219 090 in Haynsburg am 06.10.1994
219 108 in Wetterzeube am 28.07.1992
119 119 in Gera Hbf am 27.09.1983
219 132 in Leipzig-Möckern am 14.08.2000 in Richtung Zeitz - Gera - Saalfeld
219 135 in Haynsburg am 30.01.1993
219 136 im Wendezugbetrieb in Haynsburg am 15.10.2000
219 159 in Gera-Zwötzen am 11.03.2000
229 181 am 08.03.1991 mit dem Interregio aus Chemnitz kurz vor dem Bahnhof Gera Süd
219 195 in Gera-Thieschitz auf dem Weg nach Erfurt am 12.06.1994
Am 198.07.1998 durchfährt 219 199 den Bahnhof Wetterzeube nach Zeitz
Die letzte Lok der BR 119, die 119 200 am 28.04.1991 an der Ausfahrt des Bahnhofes Haynsburg vor dem E 800 Saalfeld - Leipzig
Ich hoffe die Bilder gefallen Euch.
Viele Grüße
Dietmar
Moin Dietmar,
dein Bild der 119 003 gefällt mir.
Das Bild der "219" 199 in Wetterzeube zeigt die 229 199.
Um das Streckenfoto der 119 200 beneide ich dich ein wenig, diese Lok auf Strecke war mir nie vergönnt.
Gruß
Carsten
-
Na ich weine dem Rumänenschrott keine Träne nach
-
Ja, das wird schon so sein. Aber darum geht es in diesem Thema nicht. Oder hieß das Thema: "Wen kotzt die BR 119/219 an?"
-
Hiermit biete ich gegen Höchstgebot noch meine Lizenz für die original 119/219 an.
Ich bin diese Karren oft genug als Diesel Dispo in Doppeltraktion gefahren. Ich weine den Dingern auch keine Tränen nach.
Gruß Uwe aus dem Urwald.
-
Naja, da es ja doch darum geht ob einen eine Baureihe als Lizenzinhaber ankotzt - da kann ich nicht großartig mitreden. Nah dran sind aber die BR 140 und Verwandte.
Gruß aus Berlin.
-
Hallo Carsten..
Im Gegenteil...ich fände es sehr wünschenswert, wenn es hier ähnlich dem V180/118/228- Thread wieder tolle Bilder und die Story's dahinter gäbe.
VG Jörg
-
Dem schließe ich mich an! Ich mag die Loks rein von der Optik her sehr. Schade, dass sie technisch nicht zur Reife gebracht werden konnte.
Viele Grüße, Pierre
