Hallo,
heute möchte ich euch zu einer wohl eher unbekannten Schmalspurbahn in Schweden kurz entführen. 80 km dem schwedischen Festland vorgelagert befindet sich die Insel Gotland, die bis in die 50er Jahre ein recht ausgedehntes Schmalspurnetz mit der für Schweden typischen Spurweite von 891 mm besaß. Spätestens 1958 war es mit der Herrlichkeit auch wieder vorbei - zum Glück nicht für immer. Seit 1974 gibt es ab dem Ort Dalhem auf einem kurzen Abschnitt wieder Gleise, die schrittweise bis 2015 bis zum Örtchen Roma wieder aufgebaut wurden. Der Wiederaufbau war den Museumsbahnern nach eine Herausforderung, es gab fast nichts mehr und alles musste vom Festland heran geschafft werden.
Vor ein paar Tagen hatte ich die Möglichkeit eine kurze Stippvisite zu diesem Kleinod zu machen. Die Strecke ist ganze 6,5 km lang und hat dennoch Einiges zu bieten - herrliche Landschaft, typische schwedische Idylle, eine kombinierte Eisenbahn-Straßenbrücke und vor allem ein wunderbar freundliches Personal. Ein paar Infos dazu findet ihr auf Wikipedia.
Anbei möchte ich euch ein paar Bilder zeigen und damit ein bisschen neugierig machen auf eine Schmalspurbahn abseits typischer Touristenrouten.
Bild 1: Unser Startpunkt Dalhem - neben dem gebuchten Museumszug stehen auch Draisinen zur Verfügung - leider nicht für uns.
Bild 2: Der Museumszug des Tages, gezogen von einer kleinen Rangierlok der SJ Z4p . Ein Blick auf die Gleise lohnt sich auch.K-Oberbau? Fehlanzeige! In Schweden nach wie vor gar nicht mal unüblich.
Bild 3: Ein Blick in den Führerstand wurde mir nicht verwehrt. Selbst ein Mitfahren war kein Problem - muss man erlebt haben.
Bild 4: Ein Blick auf die Strecke. Es wechseln sich Wiesen, Felder und Wälder ab. Gemütlich ging es mit maximal 30 km/h voran.
Bild 5: Zwischendrin war auch mal kurz Zeit für ein Bild in das Innere eines der beiden Personenwagen.
Bild 6: Und da war die Fahrt auch wieder viel zu schnell zu Ende - in Roma ist Schluss. Ganz nebenbei; Selbst bei dem kleinen Empfangsgebäude wurde an die gedacht, die zu Fuß nicht mehr so gut unterwegs sind in Form einer kleinen Rampe.
Das Bahnhofsgebäude in Roma ist leider nicht das originale, der Bahnhof - früher ein Knotenpunkt von einigen Strecken - ist mit einem Altersheim überhaupt. Insgesamt war nur sehr wenig Zeit für die Bahn und wir mussten schnell weiter. In Dalhem gibt es übrigens ein kleines Betriebswerk mit Drehscheibe und Wagenhalle und ein schönes Museum. Gerne sagt man - das schaue ich mir noch einmal an. Es stellt sich aber die Frage, wann der Weg mich wieder nach Gotland führt. Immerhin - ich konnte mal kurz in eine andere sehr liebenswerte Schmalspurwelt eintauchen.
Übrigens: Gotland lohnt sich nicht nur wegen der Museumseisenbahn! Stellvertretend dafür zwei Bilder aus Visby.
Vielleicht hat es euch ein bisschen gefallen. Schönen Abend noch.
VG Christoph
