Bahndienstfahrzeuge und Sonderfahrzeuge auf schmaler Spur

    Zitat von Daniel S.

    der KIROW-Kran

    Hallo zusammen,

    am 23.08.2004 stand der KIROW-Kran 458-2S (Ue 22.03.2001) mit Schutzwagen P 10122 in Thusis:

    Nach dem von Niels gezeigten Unfall wurde der KRC 458-2S revidiert, wobei u.a. die Farbe des Fahrwerks angepasst wurde.

    Im Frühjahr 2013 erhielt der Bahnhof Davos Platz eine neue Gleisanlage, hierfür wurde der Bahnverkehr zwischen Klosters Platz und Davos Glaris vorübergehend eingestellt und ein SEV eingerichtet.

    30.03.2013, Davos Platz


    03.04.2013, Davos Platz, KRC458-2S (neu Xm 4/8 211301) beim Aufladen der aufgenommenen Gleise

    Die RhB hat auch einen eigenen Kran, den Xk 9008 (Ernst Stadler • Fabriknr. 142 • Baujahr 1974 • Lieferdatum 20.08.1974), hier beim Tag der offenen Tür in Landquart am 17.04.2004:

    Neben dem KIROW-Kran kam beim Umbau in Davos Platz auch der RhB Kran Xk 9008 mit Xak 9009 zum Einsatz:
    02.04.2013, Davos Platz

    Zitat von Niels

    Aber es gibt ein weiterentwickeltes Fahrzeug, den KRC 500

    Am 04.10.2024 stand der von Niels erwähnte KRC500 in Samedan bereit für den Gleis- und Weichenumbau vor dem Depot:
    Xm 4/8 210146

    Viele Grüße
    Gunther

    Ein neues Bahndienstfahrzeug gibt es seit Dezember 2024 beim Molli:

    Rolba-Skl MBW A 03, hier bei einer seiner Probefahrten, aufgenommen am 17.12.24:

    Seine zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 40km/h, aber wie zu sehen schafft er auch "etwas" mehr:

    Ein baugleiches Fahrzeug gibt es ja seit Dezember 1999 schon beim Molli (Rolba Skl MBW A 02).

    Gruß Robert