Hallo Saarsachse,
danke für den Link! So viel rätseln musst du nicht. Drei Traglastenwagen hat die RBD Dresden 1944 an die RBD Danzig abgegeben. Die Wagen sind vor ihrem Einsatz dort auf 600mm umgebaut worden. Diese Infos und auch ein weiteres Bild einer Brigadelok in Mielau vor diesen Wagen findet man im SSB Album "Ostpreußen".
VG Kay
Hallo Saarsachse,
das ist tatsächlich ein interessantes Foto. Die Lok ist eindeutig eine D-gekuppelte Heeresfeldbahnlok, die Loknummer 99 1533 (steht auf der Fotorückseite) ist sicher nur fiktiv angebracht, sonst wäre es ja eine IV K 
Der Mann mit der Ölkanne, der vor der Lok steht, hat einen Fuß im Gleis und man kann im Vergleich damit erkennen, dass das 600mm Spurweite sein müssen. Die HF-Loks dieses Typs gab es nicht in "breiter" Ausführung. Und die Wagen sind allem Anschein nach sächsischen Ursprungs. Dann müssen die zwangsläufig auf 600mm umgespurt worden sein, davon habe ich noch nie gehört oder gelesen.....
wundert sich der Lindenauer
Micha
......ach ja, Kay hat das Rätsel inzwischen gelöst. Danke!
Hallo Micha,
also ich glaube, auf dem Foto an der Rauchkammer eine 99-Beschriftung erkennen zu können.
Und 99 1533 wäre auch keine IV K, denn dann hätte es zu dieser Zeit 99 5xy heißen müssen.
Viele Grüße Leo
Es müssten die Wagen K1106, K1107 sowie K1110 des Baujahr 1922 gewesen sein. Das Foto im Ostpreußen Buch ist vor ca. 3Jahren auch bei Ebay verkauft worden und damit bekannt geworden. Ich dachte das war damals auch hier um Forum schon Thema.
Kay
Das ist ja der beste Tag des Jahres: Jetzt kann man seine Brigadelok von Minitrains also doch mit Technomodell-Wagen zusammenkuppeln 
Hallo,
es handelt sich zweifelsfrei um die 99 1536, die - wie viele ex PKP-Lokomotiven - Anfang der 1940er Jahre ins DRB-Schema aufgenommen worden ist.
Es gab auch Brigadelokomotiven mit der Nr. 99 1539, ... 99 1542, ... 99 1561 etc.
Deshalb achten wir im Preß-Kurier so penibel darauf, auch die EDV-Kontrollzifffern bei EDV-Nummern abzudrucken.
Der von Kay genannte Ostpreußen-Bildband ist bei SSB-Medien noch lieferbar. Ich schreibe bewusst "noch", denn die Vorräte sind fast aufgebraucht. Greift jetzt zu, ehe die Preise dann später wieder durch die Decke gehen ...
Rät mit vielen Grüßen
André
Hallo,
der Anbieter hat ein weitere Foto im Angebot: https://www.ebay.de/itm/2363189970…8.c101506.m1851
Da ist die Loknummer gut zu erkennen.
Hallo,
Zu 99 1536 habe ich folgende Informationen in meiner Datenbank:
Krauss 7674 von 1919, neu in Parchim, HF 2816, 1919 zur PKP auf der Mlawa-Bahn, PKP-A-Nr. D1-367, am 16.02.42 in Ciechanów (Mlawa-Bahn) als DR 99 1536 umnummeriert, PKP-B-Nr. Tx1-305, 1961 in Tx2-305 umnummeriert, nach Myszyniec am 09.04.63, dort am 09.04.63 oder 31.12.66 ausgemustert. Zu diesem Zeitpunkt besaß sie den Kessel von Borsig 10321. Außerdem gibt es in Quellen Verwechslungen mit Tx1-311, die wahrscheinlich eine Hartmann-Maschine war, möglicherweise aber nicht die PKP-A-Nr. 374 und DR 99 1538 – die Situation mit Brigadeloks in Polen ist aufgrund des Kesselaustauschs komplex.
Für 99 1533 habe ich:
Henschel 12563 von 1914, neu in Hanau, HF 261, 1919 zur PKP auf der Mlawa-Bahn, PKP-A-Nr. D1-341, am 16.02.42 in Ciechanów (Mlawa-Bahn) in DR 99 1533 umnummeriert, PKP-B-Nr. Tx1-304, am 06.10.58 in Mlawa außer Dienst gestellt. Die Annahme, dass diese Lok 1961 zur Tx2-304 wurde, scheint falsch.
