Schmalspur H0e in einem Couchtisch

Hallo Modellbahnforum,

Heute möchte ich Euch meine kleine Modellbahn in H0e vorstellen.

Eigentlich bin ich in der Spur TT „zu Hause“ …

Doch der Weg von einer Idee bis zu ihrer Umsetzung ist manchmal weitreichend.

Los ging es bei meinen Kindern zu Hause in der Stube, als diese einen Couchtisch, mit einer Glasscheibe als Tischplatte, bei sich stehen hatten. Die Idee entstand:

Jetzt in diesem Tisch eine Modellbahn ...

Somit gingen die Planungen los, wie groß (zwecks Gleisradien und Spurweite),

welches Thema, Epoche, usw. …

Somit ergab es sich, dass ich in der Spur H0e gelandet bin.

Die Technik ist recht einfach. Streckenblockschaltung über Reedkontakte.

Viele Kleinigkeiten (Verkehrszeichen, Straßenmarkierungen, Signaltafeln etc.) fehlen noch.

Leider sind mir die Bilder vom Bau des Tisches im Rohzustand abhandengekommen.

Doch was draus geworden ist, seht selbst:

Sind heute nur 4 Bilder. Wollte nur mal so im Zeitraffer den Baufortschritt aufzeichnen.

Wie groß ist die Anlage ?

Die Maße der Anlage sind 1,40m x 0,75m und steht als "Tisch" 45 cm in der Höhe.

Welche Züge bzw Lokomotiven sollen da mal fahren??

Damit auf die Schnelle erstmal etwas fährt, habe ich mir nur die "preiswerteren" Modelle zugelegt.

Zur Zeit fahren der Triebwagen VT 133 der DR (Tillig), Dampflok 99 4101 der HSB (Tillig), Dampflok 99 4652 der DR (Roco),

Personenwagen KBi der DR (Tillig), Güterwagen von Tillig und Bemo. Einige sind Neufahrzeuge, Andere von Ebay.

Vielleicht täuscht es aber sieht eng und niedrig aus...

Ja es ist verdammt eng gebaut. Ich habe nach NEM gebaut nur der Rollbockverkehr ist dann leider platzbedingt nicht möglich gewesen.

Wäre dann auch etwas über mein Ziel hinausgegangen.

Mein Ziel war es, für die Stube eine Anlage, die selbstständig im Betrieb ist, ohne große Spielerei, einfach nur was für's Auge ...

So zum Beispiel, sieht es in Betrieb aus.

Hallo liebe Forum-Mitglieder,

Heute mal noch etwas eine ausführlichere Anlagenbeschreibung.

Für einen Überblick der Strecke hier einmal der Verlauf in 3D.

Wie schon erwähnt, steuert sich die Anlage selbst. Über 3 Reedkontakte werden die Blockabschnitte geschaltet.

Ein Reedkontakt (vor der Stahlträgerbrücke) schaltet die beiden Blöcke am Haltepunkt frei, so das eine Parallelausfahrt stattfindet. Jeder der ausfahrenden Züge schaltet, mit dem letzten Wagen (bestückt mit einem Magnet) nach seiner Ausfahrt, den Block hinter sich wieder auf "Halt".

Somit zu euren Fragen ...

MK.Matthias, Der Betrieb ist dadurch nur in eine Richtung möglich. Der Wendel hinter der Stahlträgerbrücke ist etwas steiler als die andere Auffahrt, aber auch von der anderen Richtung mit Last befahrbar.

mich_ehl, Den kleinsten Radius den ich verwendet habe beträgt 262 mm, der größte Radius liegt bei 345 mm. In Einer von den vielen Kehren, habe ich beide Radien verwendet.