Hallo Max,
ich hab in alle möglichen Hohlräume meiner Kaluga Blei gepackt, damit fährt sie ganz annehmbar und die Zugkraft ist auch gut.
Grüße Marko
Hallo Max,
ich hab den Radsatz mit den Haftreifen eingebaut und selbst bei den Weichen mit Plastikherzstücken keine Kontaktprobleme. Die Zugkraft ist damit etwas besser, ein Kraftpaket wirds trotzdem nicht.
Viele Grüße
Toralf
Hallo Max,
es geht auch nur normale Radsätze mit sehr viel Gewicht um ein Zug den Berg hoch zu ziehen.
Gruß
Melvin
Es ist nur ein Haftreifen und Das macht mir Sorgen
Die Sorgen sind berechtigt. Bei mir lag ein Radsatz mit beidseitigen Haftreifen bei. Bei Piko kann man die Radsätze aber nachbestellen. Wie gesagt, auch mit ist es kein Kraftpaket, aber 6 große Vierachser in der Ebene packt sie mühelos. Kontaktprobleme hab ich trotz Haftreifenachse nicht, selbst beim langsamen Rangieren nicht.
Grundsätzlich gibt es einseitige Haftreifen auf einer Achse auch bei anderen Herstellern, z.B. LGB. Kritisch wäre nur, wenn auf dem „nicht haftreifenbereiften“ Radreifen eine Rille vorhanden ist, die eben nicht belegt ist.
Mahlzeit,
Eigentlich sollte es keine Probleme geben. Ich habe bei meinem Tender der Ok22 (ähnlich wie die pr. P 
die angetriebenen Achsen auch nur mit einem Haftreifen belegt. Allerdings habe ich meine Räder selber neu bereift. Ich habe es so gelöst- daß in jeder Fahrtrichtung das rechte Rad mit einem Schleifer versehen ist.
Das funktioniert(e) hervorragend- der Tender ( 164 g schwer) hat die Lok (350 g schwer) und einen vierteiligen Doppelstockzug problemlos gefahren.
Leider ist mir die Lok abgestürzt, und muß noch repariert werden...
Viele Grüße Christian
