Eisenbahnausflug nach Bosnien. Juni 2026
Bei der Anfahrt wurden die Verladeanlagen wo noch Dampfloks in Betrieb sind angefahren.
Ein Hoehepunkt nach Zahlung von 10,00 Euro, dürfte die 33er bei der Verladung nahe Lukavac gewesen sein.
Der Vorsteher machte eine relativ große Weller, aber nach Zahlung des Fotobeitrages ……… ging alles seinen sozialistischen Gang.
Leider werden die 33er nur im Verschub eingesetzt und vielleicht bei Bedarf mal in die Werkstatt zu fahren.
In Dubrava gibt es die gleiche Situation, aber man kommt dort nicht auf das Gelände um die 33er dort abzulichten.
Zum Sonntag ist mit wenig Bahnverkehr zu rechnen und so ließ ich diesen Tag sehr ruhig an gehen.
Gegen 04:30 Uhr fuhr eine 661er als Leerfahrt zur Verladung bei Lukavac.
Diese kam gegen 05:30 Uhr mit einem Vollzug nach Tuzla durch den Bahnhof Lukavac.
In der Folge fuhr ich nach Banovici.
Die Dampfloks im Bahnhof werden sich wohl nicht mehr bewegen.
Im Betriebshof selbst standen zwei Vollzüge.
Ich suchte den Bahnhof Grivice auf, um einige Züge zu dokumentieren.
Um 07:30 Uhr kam 740 108 mit einen Leerzug aus Banovici vorbei.
Der Vollzug kam ca. 60 Minuten später zurück.
Es wartete schon ein weiterer Leerzug auf die Kreuzung in Grivice.
Der zweite Vollzug des Tages wurde nochmals in Grivice abgelichtet. Diesmal dauerte das Beladen nur 30 Minuten.
Einfahrt Bahnhof Banovici.
Ich fuhr nochmals nach Grivice um mein Sonnenbild von gestern nachzuholen.
Vor Ort wurde die defekte 720 003 von 740 113 nach Banovici in die Werkstatt geschleppt.
Somit verzögerte sich die Beladung hinter Grivice vorerst, da die 740 113 die eigentliche Streckenlok des Tages ist.
Was ich dann bei der Anfahrt zum Bahnhof Banovici an der Strecke sah, stellte sich als Dauerbaustelle auf der Schmalspurbahn heraus
und es folgte leider keine Verladung auf der Schmalspurbahn an diesen Tag.
Letzter Blick mit dem 300er auf die 33er bei der Verladung nahe Lukavac.
MfG Mario
