Hallo Werkbahnfreunde,
heute gibt es den dritten und damit letzten Teil der historischen Bilder
des Dr. Stuckenbröker
Zweichsiger, im Mansfeldischen als "Kieswagen" bezeichneter zweiachsiger Ow mit
der Nr. 0652, schon dergestalt modernisiert,
indem die Seitenwände aus Holz gegen Stahlwände getauscht wurden.
Dieser Wagen gehört heute zum betriebsfähigen Fahrzeugpark der MaLoWa,
aufgearbeitet und eingesetzt vom MBB e.V., hier am 03.10.2008 hinter
Lok 20 im Bf Siersleben zu sehen.
Foto: © Th. Gödeke
Ebenfalls modernisierter, mit Rollenlagern und Stahlwänden ausgestatteter OOw 0344
der Werkbahn des Mansfeldkombinates.
Interessant auch die Farbgebung, einheitlich Güterwagenbraun, ohne schwarze Absetzungen,
ebenso wie der 0652 auf dem vorigen Bild. Zu dieser Zeit also schon ohne schwarze Zierstreifen!
Womit eigentlich auch die heutigen Lok 6-11 und diese Wagen nicht so richtig
zueinander passen, wann geschah die farbliche "Umrüstung", wer weis das?
Gibt es einen Fotobeleg, das die Wagen mit schwarzen Absetzungen lackiert waren und wie lange?
Hier ein Bild dieses Fahrzeuges vom 24.03.2010, welches noch heute gerne als
Fahrzeug für Arbeitszüge eingesetzt wird. Der Lack stammt mit Sicherheit noch
von damals. Ein lohnendes Objekt für den MBB e.V. für die Aufarbeitung und
ein für die Geschichte wertvolles Detail,
Mansfelder Schmalspurgüterwagen mit Rollenlagerdrehgestellen!
Foto: © Th. Gödeke
Selbst an Schrottwagen hat man die entsprechende Beschriftung angebracht,
einfach einmalig, wo gibt es das sonst!
Wie es hier aussieht ist die Nummer des ausgemusterten Erzwagens nicht mehr zu entziffern!
Eine Mansfelder Kipplore, vermutlich die heute im Mansfeldmuseum stehende 07-24?
Ein Mansfelder, gedeckter Zweiachser, ich würde die Farbreste als 0222 entziffern,
also somit der heute im Besitz des MBB e.V. befindliche, beim Brücke e.V. zur Aufarbeitung
sich aufhaltende Wagen alter Mansfelder Bauart!
Schwelgutwagen 05-06, damals nur mit 4 Behältern beladen, der im Eigentum der MaLoWa von
uns als IG Sonderfahrzeuge aufgearbeitet wird (siehe hier)!
Wagen 17-01, ehem. als Gefängniswagen im Einsatz, hier schon mit größtenteils
demontierten Gittern warsch. noch als Mannschaftswagen für Arbeitszüge verwendet,
danach als 0092 bei der Mansfelder Bergwerksbahn im Einsatz, z.Z. ohne Fristen abgestellt.
Hier ein Blick auf die Stirnfront des 17-01 im Bf Helbra.
Hier noch eine Seitenansicht des Fahrzeuges, das zwar aus Sachsen stammt, aber einen
hohen geschichtlichen Wert der Werkbahn des Mansfeldkombinates verkörpert!
(Gefängniswagen / Arbeitszugwagen / Personenwagen des MBB e.V.)
Die im linken Fenster zu sehende Gasflasche deutet wohl auf den Einsatz als
Begleiterwagen bei Arbeitszügen hin, vermute ich!
Auch normalspurige Werkbahnwagen gab es mit dem gleichen Nummernschema, ob
Rollwagen 06-14 noch vorhanden ist, kann ich im Moment nicht sagen, kann aber durchaus sein.
Hier nun zum Abschluß noch ein für mich besonderes Bild verbunden mit einer Frage:
Was hat es mit dem im Bild zu sehenden Abdrücksignal auf sich,
was wurde damit signalisiert, denn ein Ablaufberg ist hier ja wohl definitiv nicht vorhanden!
Eine weitere interessante Besonderheit der Werkbahn des Mansfeldkombinates!
Rainer, kannst Du Dich noch dran erinnern, was es damit auf sich hatte?
Eine schöne Woche wünscht Euch der Wurzener! 