Moin zusammen !
Pfingstsonntag ging es zum Pfingstdampf der Selfkantbahn, zunächst gab es einen fotogenen Wolken-Sonne-Mix, später schlonzte es doch zu, sodass am späten Nachmittag die Zelte abgebrochen wurden.
Bevor um 10:15 Uhr der erste Zug Schierwaldenrath verlässt, begibt sich Lok 101 zu ihrem Zug, während im Hintergrund Lok 20 mit ihrer Komposition wartet.
Eben jener Zug noch einmal in Großaufnahme.
Beginnen wir mit den Streckenaufnahmen, Lok 20 verlässt mit Zug 9 Schierwaldenrath.
Hinter Birgden fuhr der Zug erneut vor die Linse.
Der letzte Schuss des ersten Zuges entstand am Haltepunkt Teeuwen in Gillrath, wo eine historische Nutzfahrzeugeausstellung stattfand.
Kommen wir nun zu P 511, bespannt mit Lok 101, der zuerst an der Wiese in Birgden erwartet wurde.
Zwischen Gelindchen und Stahe.
Die Rückleistung als P 512 beim BÜ an den WEAs.
Nun wieder Lok 20 mit P 11 am Baum des Haltepunktes Gelindchen.
Als nächstes Stand eine kleine Pause im Schatten der Bäume an der Birgdener Wiese an, bevor dann wieder Lok 101 die Steigung hinaufdampfte.
An der Wagenhalle in Schierwaldenrath wurde mit einem historischen Kran einiges an schwereren Objekten auf mehrere Flachwagen verladen und diese mit der V1 fröhlich umherrangiert.
Leider verschwand nun die Sonne, deshalb die Ausfahrt der 20 mit P 13 neben der MEG 46 ohne "echtes" Licht.
Währenddessen hatte sich der T13 bereits an Gleis 1 für seinen Kurs als T 25 / 26 bereitgestellt.
Nun wollte ich trotz alledem noch die WEAs mit aufs Bild nehmen, gerade dort angekommen, musste ich mit einem Hobbykollegen erstmal einen Böschungsbrand von Lok 20 mit 2,5 Litern Wasser und einigen beherzten Tritten löschen.
Danach aber Lok 101 mit P 513 vor den Energiestängeln.
Nachdem der Dampfzug durch war, kam T 13 zurück.
Da wir den Brand dem Zugpersonal gemeldet hatte, erfolgte die Rückfahrt der 101 in der Steigung mit etwas Zurückhaltung, dennoch sehr ansehnlich.
Zum Abschluss bei nun wirklich wenig Licht die 20 hinter Birgden.
In jedem Fall eine Museumsbahn, der man einen Besuch abstatten sollte, die Fahrzeuge sind es wirklich wert, die B-Kuppler ballern gut die Steigungen hoch, Akustik vom Feinsten.
Gruß aus Krefeld, Vinne 
