20 Jahre Mansfelder Bergwerksbahn e.V:

Am 1 und 2 Oktober feiert der Mansfelder Bergwerksbahn e.V. sein 20 jähriges Vereinsjubiläum, aus diesem Anlass findet ein Mehrzugbetrieb im Stundentakt statt!
Zudem wird recht viel los sein, auch auf der Regelspur wird es Dampf geben!
Zudem findet eine umfangreiche Fahrzeugschau statt!
Nähere Infos unter http://www.bergwerksbahn.de

Hier eine Info vom Verein!
Um eine Teilstrecke der 750 mm schmalspurigen Mansfelder Bergwerksbahn des damaligen „Mansfeld-Kombinates Wilhelm Pieck Eisleben“ langfristig und betriebsfähig erhalten zu können, gründete sich am 16.11.1991 der Verein „Mansfelder Bergwerksbahn e.V.“. Zunächst organisierten die 16 Gründungsmitglieder mit der Mansfelder Transport GmbH und der Bahnwerkstatt in Benndorf / Klostermansfeld die Unterstützung und personale Absicherung von Sonderfahrten mit den seinerzeit noch vorhandenen O&K-Dampflok 7 (heute 99 4011-5 der PRESS) und 10.

Die Erfahrung, die dabei für den Betrieb einer Museumsbahn gesammelt werden konnten, die Möglichkeiten der Aufarbeitung und Instandhaltung von historischen Fahrzeugen gemeinsam mit der Bahnwerkstatt (1993 MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH) sowie die Gewinnung und Ausbildung von Strecken-, Lok und Zugpersonalen führten dazu, dass der MBB e.V. im Jahre 1994 die Strecke von Benndorf über Klostermansfeld und Siersleben bis Hettstedt erwarb und eigenständig betrieb.

Seit Sommer 1999 ist der MBB e.V. ein öffentlichen Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen und hat somit Planungs- und Rechtssicherheit für den Betrieb der ältesten erhaltenen deutschen Schmalspurbahn (Eröffnung 15.11.1880).

Informationen

Am Wochenende 01. und 02. Oktober 2011 und am 09. Oktober 2011 soll dieses Jubiläum gebührend gefeiert werden.

Neben den „Mansfeld-Loks“ Nr. 9 (O&K 1931, 12349), 11 (O&K 1939, 13216) und 20 (LKM 1951, 15417) wird 99 794 der SDG als Gastlok 13 „Pionier“ erwartet und den schmalspurigen Fuhrpark ergänzen.

Neben stilechten Personenzügen werden auch originale Mansfeld-Güterzüge mit Rohsteinwagen unterwegs sein und den Fahrbetrieb der 1960er Jahre nachstellen.

Auf den Bahnhof Benndorf und dem Gebäude der MaLoWa Bahnwerkstatt werden Führungen, eine Fahrzeugausstellung sowie Mitfahrten auf einer Akku-Lok der Baureihe EL9 und einer Draisine angeboten.

Das Ambiente des Gleisdreiecks Siersleben wird eine Feldbahn und eine „Ein-Zylinder-Naßdampf-Lokomobile, Fabrikat Lanz Mannheim (Marke ZGC, Baujahr 1925) ergänzen.

Höhepunkte des Festwochenendes werden aber viele Parallelfahrten zwischen Normal- und Schmalspur in einer gemeinsamen Steigung bei Siersleben darstellen. Dafür sind die Dampfloks 50 3610, 52 8131, 52 8184 und die 44 1486 eingeplant.

Eine „Tribüne“ für die Fotografen wird an geeigneter Stelle aufgestellt, damit für alle Interessierten gute Bilder möglich werden.

Am darauffolgenden Sonntag, dem 09.10.2011 findet eine Güterzugdampfveranstaltung statt, für die die Fotografen einen Teilnehmerbeitrag zu entrichten haben. Treffpunkt für diese Veranstaltung ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs Klostermansfeld ab 8:30 Uhr.

Änderungen vorbehalten

Weitere Informationen unter http://www.bergwerksbahn.de oder per Mail als Anfrage an buero@bergwerksbahn.de.[event][/event]

Hallo Lokchecker,

im April 2012 läuft die Frist von Lok 11 ab, und im September die von Lok 9.

Am 15.04.2012, einen Tag vor Fristablauf, wird Lok 11 vorerst letztmalig im Betrieb zu erleben sein. Der Abschied von Lok 9 soll mit einem Güterzugtag am 15.09.2012 erfolgen.

Da für den Betrieb auf der Mansfelder Bergwerksbahn neben den beiden Dieselloks zwei Dampfloks genügen, wird 2012/2013 nur eine Dampflok hauptuntersucht werden. Die beiden Kandidaten für die Aufarbeitung sind die 10 und die 11, da sie im Unterschied zur 9 noch die originalen Mansfelder Zug- und Stoßeinrichtungen besitzen. Bei Lok 9 wurden die Zug- und Stoßeinrichtungen - wie bei der 7 - im Hinblick auf den vorgesehenen Einsatz bei der RüKB tiefer gelegt.

Stefan

Hallo Stefan,

ich hab hier mal ein paar Fragen, die bestimmt auch viele andere Fotografen interessieren:

1.) Trotz suchen im Bimmelbahnforum und auf der Website der MBB hab ich keine Angabe, was als Teilnehmergebühr verlangt wird, gefunden und wo diese zu entrichten ist!

2.) Im Lokmagazin wird angekündigt, 99 794 wird an einem Tag als Lok 13 beschildert verkehren, auf der Website steht an allen Tagen, was stimmt denn nun?

3.) Wo steht denn die Lanz Mannheim Lokomobile, einmal wird sie für Siersleben, einmal für
Benndorf angekündigt?

4.) Zum Güterzugfototag ist wohl dann nur eine O&K im Einsatz, warum dies, wenn es doch die letzte Gelegenheit ist?

Grüße, der Wurzener!

Hallo Sachsenbahner,

da kann ich jetzt nur sagen "reingefallen" (ist nicht böse gemeint!), denn was ist denn eine Tageskarte? Auf der MBB-Website gibt es das nämlich nicht, siehe hier:

FAHRPREISE
(dann links Fahrpreise anklicken)

Evtl. könnte damit eine Familienkarte gemeint sein, die aber zum Mitfahren auch nur einmalig gilt, doch für den Fotogüterzugtag wird man sich wohl kaum mit 20 € begnügen, was ja auch verständlich ist, kostete die Fotoaktion am 03.10.2008 ja schon damals 40 €, also gehe ich mal davon aus, das dies wohl der Minimalpreis sein könnte, aber egal, ich wollte damit nur darauf hinweisen, das man so etwas Wichtiges doch wenigstens 4 Wochen vorher kundtun sollte, wenigstens steht ja da, das 08.30 Uhr im Bf Klostermansfeld Treffpunkt ist.

Grüße, der Wurzener!