Beiträge von Hobbybahner

Also Braunkohle war das nicht, vielleicht war da ein wenig mit beigemischt. Die Qualität der Steinkohle schwankte damals stark.

An einigen Stationen sind solche Anzeiger angebracht, auf denen die aktuellen Abfahrtszeiten angezeigt werden.

Ja, das Gleis, welches weiter über die Straße ging, war der Anschluß zum Sägewerk. Hatte eine schöne Steigung.

Mit 143 fuhren die letzten, war glaube ich 2002.

War die 130 auch in Falkenberg beheimatet? Die Riesaer Strecke bekam ihr zweites Gleis zurück, wurde auch elektrifiziert, aber mittlerweile kein planmäßiger Personenverkehr mehr.

Hat die nicht schon einen neuen erhalten, als sie wieder in Betrieb genommen wurde?

Sind die Abteilwagen noch erhalten?

Sollen doch ihren Laden zumachen oder von Grund auf neu anfangen und die ganze Führungsetage austauschen.

Unwahrscheinlich, das es auf Bild 1 Probleme mit den Leuten geben wird

Am 10.10. ist Nossen, mal sehen. Wittenberg in dieser und Staßfurt nächste Woche dürften als sicher feststehen.