Beiträge von nortim

Hallo in die Runde,

vielen Dank für Eure positiven Rückmeldungen und Ergänzungen!

Natürlich war für viele die ´94 Star der Pfingstdampftage. Ich konnte mich, wie Jens, am Montag davon überzeugen, daß

die Maschine tadellos läuft und ohne Angstlok übern Berg kommt. Das fehlende farbliche Finish sollte wohl jetzt das geringste

Problem sein... Auch ich freue mich über eine weitere betriebsfähige IV K! Für mich zählt aber das gesamte Flair im Preßnitztal und war meine

Intension den Ausgangsbeitrag zu schreiben.

VG

Norman

anbei noch was aus der Rubrik "Outtake", aber vielleicht ganz nett.

Meine Drohne wollte ja auch mal wieder bewegt werden

Hallo,

anbei ein kleiner Bericht vom heutigen Pfingstsonntag.

Es war ja an und auf der Strecke tüchtig was los.

Dampf im Dreiviertelstundentakt wurde geboten. Besondere Attraktion war natürlich der I K-Zug.

Wegen der "Völkerwanderung" habe ich vornehmlich Fotostellen angesteuert, die nicht so überlaufen waren

vor Schmalzgrube

am Loreleifelsen

...und vom Felsen

Schmalzgrube

die Stützmauer hinter Schmalzgrube

am Hp Loreleifelsen

hinter Schmalzgrube

dito

vor Jöhstadt

VG

Norman

Hallo,

man kann die Reporte auch in gedruckter Form antiquarisch erwerben...

Ich habe dafür, unter der Prämisse nicht mehr als den ursprunglichen Preis zu zahlen, etwas über 2 Jahre gebraucht. Manche Hefte werden wie sauer Bier angeboten, andere sind recht rar. Aber wer Zeit hat, sollte diese Alternative nutzen.

VG

Norman

Hallo,

vor der von Michael erwähnten Seite kann nur gewarnt werden.....sie birgt erhebliches Suchtpotential für den

bergbaulich Interessierten

...meint Norman (der wie der Zufall es will, grade heute bis zu den Knien im Schlamm stand, aber dafür einen Altbergbaustollen

(wieder)entdeckt hat )

Hallo,

ja man kann dem Teil Manieren beibringen.

Der alte Motor fliegt raus und wird durch Glockenankermotor ersetzt. In dem Falle müßte es der 1319 von

Faulhaber mit 2 Wellen sein. Der Kardanantrieb wird durch Silikonschlauch ersetzt.

Ich könnte schwören, Swen hatte sowas im Sortiment, vielleicht irre ich mich auch.

Habe jedenfalls letztens was im Netz gesehen. Da konnte man den Schlauch bequem nach passenden Innendurchmesser

bestellen.

Und nein ich habe das nicht selber gemacht und kann daher auch nicht weitergehend helfen. Kenne aber ein entsprechend

umgebautes Modell, welches sich im harten Ausstellungsbetrieb bestens bewährt.

Sven hat es vielleicht sogar in Utrecht fahren sehen😁😁

VG

Norman

Hallo Pierre,

es gäbe auch noch jene Version....

VG

Norman

Hallo,

da ich dieses Ostern das erste Mal seit über 10 Jahren komplett frei hatte, wollte ich dies natürlich ausnutzen....

Von Mittwoch bis Sonnabend wurden einige Strecken "heimgesucht".

Dabei entstanden einige Bilder, welche ich Euch nicht vorenthalten möchte.

Schon lange war es mein Wunsch den Frühzug der RRg-Linie abzulichten. (P3001 bei Berbisdorf)

das blieb, neben noch einem, das einzige Foto an dieser Strecke. Es hat halt jeder so seine Vorlieben, was die "Schönheit" der Strecken betrifft..

In Moritzburg hab ich dann nochmal angehalten.

Da der Tag noch jung war, bin ich nochmal schnell Mügeln. Der neue Tw war leider grade nicht in Betrieb.

Bekannte Stelle am Birnenweg.

Und weil es eh mehr oder weniger auf dem Weg lag, noch mal ins Gebirch.

Der Teich in Hammerunter, paar Sekunden vorher sah es eher nach Teich von Bethesda aus...aber das Wasser beruhigte sich noch.

Wie man sieht, war ich leider zu spät und die Sonne paßt schon nicht mehr. Aber man nimmts halt mit...

Am Donnerstag war ich nochmal oben. Dabei konnten die beiden folgenden Aufnahmen gefertigt werden.

Oberhalb vom Stachelbeerbf, respektive Hp Unterneudorf.

Und an der Bärenlohe.

Sonnabend war ich dann mal in Schönheide. Da ein Töchterlein mit war, wollte ich deren Geduld nicht überstrapazieren

und es blieb auch nur bei einem Bild.

Kurz hinter der GeG in Stützengrün. Der Freischnitt am BÜ wurde wohlwollend registriert.

Der Sonntag war dann Mitfahrten im Preßnitz-und Sehmatal vorbehalten.

VG

Norman

Hallo,

ich kann Achim nur beipflichten, doch bitte beim Thema, respektive in und

um Wolkenstein zu bleiben. Man kann die damalige Verfahrensweise arbeitsschutztechnisch, philosophisch und mirwegen auch weltpolitisch, unter besonderer Berücksichtigung des Einflusses von Donald und Wladimir auseinandernehmen. Man könnte aber auch sich einfach an den schönen Bildern vom Helmut erfreuen und dankbar sein, daß es Leute gab (natürlich nicht nur im Preßnitztal), die den alltäglichen Planbetrieb dokumentiert haben.

VG

Norman

Hallo Helmut,

Danke für den Bericht, große Klasse!

Besonders die Bilder von der südlichen Einfahrt und der WÜST in Niederschmiedeberg wissen zu gefallen:)

VG

Norman

Hallo Gerd,

danke für Deine Einschätzung.

Eigentlich wollte ich ja das Buch ungesehen kaufen...

Werde es wohl doch erstmal durchblättern, wenn ich es wo sehe.

Was Du zum EK schreibst, kann ich nur zu den frühen Veröffentlichungen bestätigen.

Das Buch "Zwickau-Johanngeorgenstadt" ist eine Zumutung. War da überhaupt ein neues Bild drin?

VG

Norman