Beiträge von Robert Dröse

Am gestrigen Donnerstag haben wir mit dem letzten Zug des Tages zwei Güterwagen von Doberan nach Kühlungsborn überführt. Es standen dort der OOw 98-03-02 und der GGw 98-01-56.

Der GGw hat in der vergangenen Woche eine HU bekommen und steht somit für die nächsten 6 Jahre betriebsfähig zur Verfügung.

Der OOw wird in den nächsten Wochen nochmals nach Doberan gebracht um dann in der Werkstatt eine Druckluftbremse zu bekommen.

Anbei ein paar Bilder von gestern Abend:

GGw 98-01-54

ganz frisch untersucht.....

Zwischenhalt Haltepunkt Goethestraße

.....und hier in Heiligendamm

In Kühlungsborn West wird der Wasserkran frostfrei gehalten

Bei den anschließenden Rangierarbeiten durfte die Draisine auch noch einmal raus....

Grüße aus Kühlungsborn

Robert D.

Hallo alle miteinander,

aktuell hält auch der Winter an der Ostseeküste Einzug und wenn man den Wetterprognosen glauben kann, dann kommt es am Wochenende so richtig dicke.....

Ich habe daher freie Zeiten immer mal genutzt um ein paar Winterbilder mit der 99 321 zu machen. Mit ihrer aktuellen Farbgebung kommt sie als Schneetarn-Lok im Schneetarn-Look richtig gut rüber

Hier ein paar Bilder von gestern und heute:

6.1.26, Kühlungsborn West

6.1.26, Kühlungsborn West

7.1.26, Fulgen

7.1.26, Fulgen

7.1.26, Kühlungsborn Hafen

Zitat von TRO

Gibt es für 99 331 also keine planbaren Einsätze in diesem Jahr, mal abgesehen von Sonderzügen?

Richtig, es wird keine planbaren Einsätze geben - wohl nicht mal Sonderzüge.

Die Lok ist seit Sommer 2025 teilzerlegt. Der Kessel befindet sich im DLW Meiningen und die Reparatur und Fertigstellung verzögert sich immer mehr, so dass Termine für eine Fertigstellung längst nicht mehr genannt werden.
Bei meinem letzten Zusammentreffen mit der 99 331 sah sie so aus:

Bilder vom September 2025.

Soweit von hier & Grüße

Robert D.

Zitat von 364 881

Frage: Wird 99 321 in ihrem Fotolack Ende Januar Anfang Februar im Einsatz stehen?

Ab nächster Woche geht die 2324 zur Kessel-HU. Ab dann teilen sich die 321 und die 323 den Einsatz im Winterfahrplan. Die 321 behält noch bis 2027 diese Folierung. Die Chancen stehen für dich also gut, dass die Lok in deinem Zeitraum im Einsatz ist.

Hallo ins Forum, Hallo an alle Freunde des Molli,

Der Molli startet ins neue Jahr mit einer wichtigen Neuerung, die für einige von euch ganz interessant sein dürften:

Es gibt erstmalig eine eigene hauseigene Wochenkarte!

Bisher gab es zwar auch Wochenkarten, diese waren allerdings Bestandteil des VVW (Verkehrsverbund Warnow) und die Einnahmen flossen zum allergrößtenTeil an den Verkehrverbund. Mit Jahresbeginn ist der Molli nun kein Mitglied mehr im VVW, so dass es einge tarifliche Anpassungen geben musste. In dessen Folge wurde dieses preislich doch sehr attraktive Angebot geschaffen und die Einnahmen aus der Wochenkarte verbleiben nun zu 100% beim Molli = zwei Gewinner!

Ansonsten sei noch gesagt, dass noch bis 3.1. zusätzliche Züge verkehren.

In 2026 wird der Molli übrigens 140 Jahre alt. Hierzu ist am 11.7. ein kleines Fest geplant!

Es bleibt spannend.....

Gruß aus Kühlungsborn

Robert D.

Zitat von Claus HANACK

Der T2 von Borkum wurde vom DEV auf ds Festland geholt.

Ja, aber 1978 bereits..... Zählt das noch als "News"?

Zitat von Sicherheitsventil

Die Ätzvorlage wurde dann beim örtlichen Ätzer des Vertrauens angefertigt.

Darf ich erfahren bei wem du ätzen lässt?

Seit heute bis 3.1. verkehren Verstärkerzüge beim Molli und somit gibt es wieder einen Stundentakt. Während der Planzug mit 99 2324 bespannt ist, hatte die schicke 99 321 heute die Aufgabe, das zweite Zugpaar zu bespannen.

Hier der Zug in Doberan Stadtmitte:

Gruß von der Küste

Robert D.

Hallo,

Zitat von tobtilo

Was war denn da geplant gewesen?

Dort war zu keiner Zeit eine Eigenheimsiedlung geplant, sondern ein Wohn- und Gewerbe-Mischgebiet.

Dort wurden in den vergangenen Jahren große Mehrfamilienhäuser und ein Pflegewohnpark errichtet. Der gewerbliche Teil ist bislang noch nicht so sehr bebaut. Das hat verschiedene Gründe. Die großen freien Flächen, von denen du schreibst, sind dort teilweise heute noch vorhanden. Es war mal angedacht, dort unter anderem ein Schwimmbad zu errichten. Wie man unschwer erkennen kann: das wurde bis heute nichts!

Während Corona war dort ein sehr großes Testzentrum mit Drive-in aufgebaut. So ein typischer Zeltbau.

Wenn an der Strandpromenade auf dem Baltik-Platz das Riesenrad steht, dann hat der Betreiber vom Riesenrad dort im Gebiet seinen Lagerplatz mit Material und Wohncontainern.

In einem Bereich hat sich nun eine große örtliche Firma angesiedelt und baut dort kräftig.

Der Bereich zum Molli-Gleis wird hingegen immer frei bleiben, denn zwischen den Gebietsstraßen (und der bebauten Fläche) und dem Molli-Gleis befinden sich zwei große Regenwasser-Rückhaltebecken. Genauer gesagt: auf deinem Bild links neben dem Molli-Zug, die aufgewühlte Erde, ist eines der heutigen Rückhaltebecken.

Zitat von tobtilo

Und hat die Backsteinsiedlung auf der anderen Seite eigentlich einen bestimmten Namen / Ursprung?

Die werden einfach "rote Blöcke" genannt. Als in den 1930er Jahren auf dem Rieden (Gebiet direkt hinter Kühlungsborn entlang der Küste in Richtung Kägsdorf/Rerik) die Wehrmacht ihre Stützpunkte zur Luftaufklärung und Seeüberwachung errichtet hat, wurden diese roten Blöcke für die Angehörigen der Armee, sowie der zivilen Angestellten gebaut.

Ich hoffe dir ein wenig geholfen zu haben.

Gruß aus Kühlungsborn

Robert D.

Zitat von 99 5001-5

5906: Bis 2022 im Einsatz, außer betrieb gestellt aufgrund abgelaufener kesselfrist. Erhielt im Zuge der letzten HU 2018 vier neue Zylinder und neue Wassertanks. Ausgestattet mit das Kollisionswarnsystem im Jahr 2019.

Bist du sicher, dass die Lok neue Zylinder erhalten hat?

War nicht der Grund für die Nicht-Aufarbeitung, dass neben dem Rahmen auch die Zylinder Risse aufweisen?

Die Lok würde demzufolge einen neuen Kessel, Rahmen und Zylinder gebrauchen.....

Molli mal anders:

Mein Kalender zeigt heute die Mollilok 99 2323-6, allerdings nicht auf ihrer heimischen Strecke, sondern im Bundesland Thüringen im dortigen Meininger Dampflokwerk.

Hier weilte die 23 im Frühjahr 2024 zur Hauptuntersuchung. Am 16. Mai fand im Werk eine Probefahrt statt:

Gruß Robert