Beiträge von Stubentiger202

  • Modellbahn-Neuheiten 2025

    Zitat von Jens500

    Leider war man bei bei einem Dach und der Lage der Traglastenseite nicht so genau.
    Man braucht nur mal das Bemo-Vorbildfoto vom 970-757 anzuschauen und mit dem Modell zu vergleichen.
    An den Wagenenden die Türen sind ja außermittig, die weiße Anschrift daneben auf der breiteren Seite.
    Lage der Türen, Toilettenfenster, Dachaufbauten, Handbremsenseite und falls vorhanden auch die Traglastenseite sollten zueinander passen.

    Für vorbildgerechte Modellbahner hier paar Hinweise, ob man durch Demontage und Neumontage etwas verbessern könnte.

    970-757: Dach umbauen (drehen und Lage der 2 Schornsteine ändern)

    Viele Grüße
    Jens

    Hallo Jens,

    dann schau Dir mal Vorbildfotos vom 970-757 genau an, dann wird Dir auffallen, das an dem Modell rein gar nichts stimmt, denn beim original 970-757 gibt es leider keine gleichen Fensterabstände, so wie im Modell und das lässt sich leider nicht so leicht ändern. Ich wollte mir den 970-757 nämlich in der DR Variante mit den fehlenden Klappfenstern bauen lassen, allerdings ist meinem Bekannten der Unterschied bei den Fenstern rechtzeitig genug aufgefallen und wir haben das Projekt sein gelassen. Übrigens haben anscheinend alle 7-Fenstrigen Wagen mit Ofenheizung bei der RüBB eine vom Modell abweichende Fensterteilung.

    Gruß Michael

  • Aktuell schönster Neuzugang im Modell (offener Dauer-Thread)

    Hallo,

    vor ein paar Wochen bekam ich von Melzer meine Bemo 99 542 in der Rügen-Ausführung geliefert, nachdem er die gröbsten Bemo Fehler beseitigt hat und die Lok auf Digital mit Licht und Sound umgerüstet hat.

    Bemo hatte die 99 542 in der Neuheiten 2024 Ankündigung ja als Rügen-Ausführung vorgestellt und dann ein Fehlerpaket geliefert, so sah die Lok bei der Auslieferung aus:

    Was ist bei dem Modell so alles falsch?

    - Schneepflüge, denn die wurden auf Rügen nicht verwendet! (Erst ab 2008 mit Übergang zur RüBB)

    - Das Loknummernschild auf der Rauchkammertür sitzt falsch, das muss über dem Zentralverschluss angebracht werden.

    - Die Kohlenkastenerhöhung ist nicht hoch genug, muss um ein Brett, mit Abschrägung, erhöht werden.

    - Leider passt das Untersuchungsdatum zur letzten Bremsuntersuchung überhaupt nicht zu Rügen, denn die Lok kam erst 25.04.1956 bis 09.10.1958 auf Rügen zum Einsatz, Bremsuntersuchungen waren jährlich oder sogar halbjährlich fällig!


    Weitere Fehler sind mir jetzt erstmal nicht aufgefallen, aber das reicht ja schon.


    Was wurde von Melzer an der Lok geändert?

    - Schneepflüge wurden entfernt

    - Das Loknummernschild auf der Rauchkammertür wurde über dem Zentralverschluss angebracht.

    - Die Kohlenkastenerhöhung wurde um ein Brett, mit Abschrägung, erhöht.

    - Leider konnte das Untersuchungsdatum zur letzten Bremsuntersuchung nicht geändert werden, da der Druck zu klein war, als das Melzer passende Nassschiebebilder hätte anfertigen können, somit habe ich dann auch von den Untersuchungsdaten auf den Pufferbohlen Abstand genommen.

    - Steuerung brüniert

    - Preiser Lokpersonal

    - Umbau auf Digital mit Licht und Sound (ESU)

    - Ätzschilder

    Somit kommt das Modell seinem Vorbild etwas näher, Vorbildfotos findet man im Kenning Band 1 "Kleinbahnreise über die Insel Rügen"

    Hier das Endergebnis:

    Gruß Michael

  • Betrieb der RüBB 2025

    Hallo Tim,

    die 99 542 wird sicherlich ihre Probefahrt als Vorspann auf der Insel absolvieren, so war es schon zu DR Zeiten mit der 99 735 und vor ein paar Jahren, als man in der alten Putbuser Werkstatt die 99 568 von ihren Meininger Wehwehchen kuriert hat. Man kann ja zumindest die Lok und die Lokbremse testen, die Saugluftbremse kann natürlich erst im Zugverband auf der Preßnitztalbahn getestet und abgenommen werden.

    Gruß Michael

  • Betrieb der RüBB 2025

    Hallo Achim,

    weil es wohl unwahrscheinlich ist, denn für den alltäglichen Betrieb dürfte der Rekowagen pflegeleichter und haltbarer sein, als ein historischer Wagen mit Holzaufbau und jede Menge Ecken und Kanten, ich gehe mal davon aus, das Ihr den RüKB 28 auch nicht durch die Waschanlage fahrt, oder?

    Klar der 974-471 in der historischen grünen DR Ausführung mit Holzaufbau wäre ein Traum und das wird es wohl leider immer bleiben.:/

    Gruß Michael

  • Betrieb der RüBB 2025

    Zitat von Dampfachim

    Aufgrund der massiven Schäden durch den Unfall wird die Aufarbeitung aber einem Neubau ziemlich nahe kommen. Nicht nur der Wagenkasten wurde durch den schweren Baum massiv zerstört. Auch der Fahrzeugrahmen und wohl auch die Drehgestelle waren stark beschädigt worden. Das wird nicht zur Ausmusterung des Wagens führen, aber eben zu sehr umfangreichen Arbeiten.

    Viele Grüße

    vom Dampfachim

    Na da würde sich doch eigentlich ein Neuaufbau wieder nach historischem Vorbild anbieten.:weg:

    Gruß Michael

  • Modellbahn-Neuheiten 2024

    Hallo Volker,

    angekündigt war die DR 99 542 ja als Rügen-Lok, leider wurde sie wieder mit den typischen Bemo Fehlern ausgeliefert, auf Rügen war die Lok ohne die Schneeräumer unterwegs, das Lokschild war nicht wie bei Bemo unter dem Rauchkammertür-Zentralverschluss, sondern darüber angebracht und die Kohlenkastenerhöhung wurde ebenfalls nicht korrekt umgesetzt und das bei dem Preis. Weitere Fehler sind mir noch nicht aufgefallen, da die Shop-Fotos nicht genug Auflösung haben, um Feinheiten, wie z.B. Anschriften richtig zu erkennen. Meine Lok bleibt erstmal zwecks Fehlerbeseitigung und Digitalumbau bei Melzer.

    Gruß Michael