Schönen guten Abend.
Das war unser erster Klasse Wagen. Er hatte Samtsitze in Form von Ohrensessel. War sehr gemütlich. Leider hatte er ein undichtes Dach. Die Inneneinrichtung hat dadurch sehr gelitten. Ist aber inzwischen in einer Halle abgestellt.
Hallo Gemeinde.
Idee ist erstmal gut. Zwei HHw werden für Bauzüge vorgehalten. Die Teilnehmerzahl nicht zu viel wählen, da sonst gibt es zu viel Gedränge an den Fotostandpunkte.
Hallo Leute.
Es waren Schulungsfahrten. Da gab es zwei Ausbilder ( Zub und Lok). Was es nicht gab, ist ein Fahrplan. Baugleis. Die Ausbilder haben entschieden, was passiert. Also wie wolltet ihr wissen wann, ob und bis wohin überhaupt ein Zug gefahren wäre. Ich weiß ihr stellt euch um 06.00 Uhr an euren Fotostandpunkt und warte 12 Stunden, ob was kommt. Seit froh das die Teilnehmer Fotos gemacht haben und wie gesagt. Einfach selber in die Hand nehmen und einen Sonderzug organisieren. Geht, haben im vergangenen Jahr einige Leute, auch private, bewiesen. Wie sagte ein Komiker" Nicht quatschen, sondern machen.
Hallo Leute.
Hier mal ein Link zu einen, meiner Meinung nach, sehr schönen Video über den ehemaligen Bf. Friedersdorf an der Strecke Klingenberg -Colmnitz nach Frauenstein.
Hallo Gemeinde.
Heute mal eine Buchankündigung aus den Haus Wunderwald.
Die Nebenbahn Dürrröhrsdorf – Weißig-Bühlau.
Es ist wieder mal soweit – endlich eine Neuerscheinung aus dem „Hause Wunderwald“! Diesmal ist es aber etwas anders als sonst. Keine Schmalspurbahn! Mit dem Buch „Die Nebenbahn Dürrröhrsdorf – Weißig-Bühlau“ bringt der Autor Wolfram Wagner ein bisher weitestgehend unbekanntes Kapitel der sächsischen Eisenbahngeschichte dem Leser nahe. Die Regelspurbahn nordöstlich von Dresden existierte lediglich 43 Jahre von 1908 bis 1951. Ursprünglich war aber diese Strecke in 1000 mm-Spurweite geplant.
Über die Kapitel Streckenbereisung, Vorgeschichte und Bahnbau, Eröffnung, Straßenbahn, Bahnanlagen, Betriebsführung und Unfälle, Transport- und Verkehrsaufkommen, Fahrzeugeinsatz, Bahnpostverkehr, Bahngeschichte, Einstellung und Abbau, Rechtsträgerwechsel, umliegende Eisenbahnstrecken bis hin zum heutigen Zustand als Radweg spannt sich der Bogen der Existenz dieser fast vergessenen Bahnstrecke, detailgetreu und eingebettet in die Geschichte der Region. Dem Straßenbahnfreund dürfte besonders die Geschichte der „Bühlauer Außenbahn“ interessieren. Die Straßenbahn von Bühlau nach Weißig wurde bereits 1949 eingestellt und durch den O-Bus ersetzt.
Insgesamt 192 Seiten im Format B5, über 210 Fotos, Pläne und Zeichnungen illustrieren und ergänzen eindrucksvoll die textlichen Ausführungen! Besonders beeindruckend sind die Augenzeugenschilderungen eines Anwohners aus den 1920er Jahren! Der Autor erfüllt mit diesem Buch alle Forderungen und Wünsche, die an ein gutes Eisenbahnbuch gestellt werden. Deshalb sollte es in jedem Bücherschrank stehen!
Hallo Gemeinde.
Wenn Recht ist, mache ich mal Werbung für meine Frau. Der Kalender ist im Bimmelbahnshop Dippoldiswalde zu haben.
Schmiedeberg ist was für Leute die sich dort auskennen und Kipsdorf ist mausetot!
Geht die Diskussion schon wieder los. Selbst Schmiedeberg und Kipsdorf ist was los. Mann muss sich nur einmal etwas damit beschäftigen. Heute will man aber an die Hand genommen werden und alles gezeigt werden. Aber bitte nur 100m laufen.
Hallo Gemeinde.
Ich suche weiterführende Informationen zum Einsatz der sächsischen VI K Altbau in der Einsatzstelle Freital - Hainsberg. Es geht um eine Lok Nummer, die viel in Freital - Hainsberg stationiert war. Mal ausgenommen die 99 713 und 99 715. Bin zwar mit den Sichtungen der Bücher noch nicht fertig aber vielleicht hat schon jemand einen Tip, für eine Nummer.
Dankeschön im voraus.
Hallo Leute.
Heute fand eine Sonderfahrt des MEC Kreischa auf der Weißeritztalbahn statt. Es war eine gelungene Veranstaltung. Nur ein Umstand war sehr traurig. Es wurde kurzfristig zu Abschiedsfahrt eines jungen Eisenbahnfreund. Uns hat ganz überraschend unser Eisenbahnfreund Rico Meyer verlassen. Er liebe die Eisenbahn, speziell die Weißeritztalbahn. Er wird immer in Erinnerung bleiben.
Eigentlich schade drum aber ob man da überhaupt noch was retten kann. Wäre wahrscheinlich eher nur der Rahmen interessant.
